MDL3MD

Lleva la moto al taller hace dos dias por riudo de taqués y perdidia de potencia en alta, vamos que a 105 se ahogaba.........
Yamaha xmax 125 del 2007 con 13110 km.
Me ha llamado el taller y me piden autorizacion para abrir el motor.........
Tengo que preparar mucha tela????
Os ha ocurrido algo parecido? me refiero a la averia.
Ya me contais cosas.

TRONMAX

No recuerdo nada sobre alguna válvula doblada, pero a lo mejor Raul07 te puede dar alguna info de primera mano!!

MDL3MD

Gracias me pondre en contacto con el.

knibal666

Una válvula doblada????? . No se yo si una válvula se puede doblar así como así, sin una rotura de motor o sin que el pistón la golpee . Por qué no te miran la compresión primero, a ver como está? Para eso no hace falta abrir el motor, y puede ser causa de los síntomas que nos cuentas.

MDL3MD

Hoy he ido al taller a ver la moto desmontada, tiene una valvula partida y milagrosamente no ha dañado nada, no lo entiendo pero es asi, he visto el motor destripado y me lo ha enseñado, ademas tenia el liquido refrigerante marron cafe con leche , ya de paso me van a cambiar dos taques la valvula dichosa, junta culata y alguna cosilla mas pero la factura es de 391€.............
No lo entiendo la moto iba fenomenal, tenia cierto ruido de taques, ademas dos dias antes se la lleve para pedir hora y que la escuchase y me dijo que eran taques y que podia circular con ella que no pasaba nada.
Tanta caña la habré dado???, se sus limitaciones pero no voy a tope todo el rato........
Bueno espero que con esto nos quedemos ahi y no empeciece a pedir dinero la condenada, con lo contento que estaba con ella.....

TRONMAX

Seguramente el tornillo para regular la valvula estuviese flojo

RallyeMAX

pero si a partido una valvula estara todo molido por dentro no?
la abra echo puré...

knibal666

TRONMAX

Raro raro que no se haya rayado algo mas!!

MDL3MD

Parece increible pero es asi, he visto desmontado el motor entero sacado de la moto, la culata esta perfecta no esta rayada ni el piston, se partio y se quedo encajada arriba, la moto llego andando al taller se ahogaba pero llego........

Lo que le estoy dando vueltas es al liquido refrigerante, estaba cafe con leche condensada y la junta culata estaba aparentemente bien......, solo me queda pensar que he tenido una suerte increible y que llego justo justo al taller antes de montarse dentro la de dios y destrozar todo, por que no creo que me vayan a desmontar el motor entero para nada????? y colarme una posible averia sin ser asi......
Es el taller oficial de la marca de mi zona, no creo que me tangen......

TRONMAX

El liquido refrigerante con ese aspecto es porque se mezclo el agua con el aceite.

meloalfonso

yo prefieron que me revisen todo bien a la primera, que por ahorrarte dineros en mano de obra y que vayas la segunda vez y sea peor. Qu te lo aseguren por escrito....

MDL3MD

Estoy contigo me llamaron para enseñarme el motor desmontado y darme todo tipo de explicaciones, de piezas que van a cambiar y las piezas rotas.....
Bueno ya os dire como ha quedado hasta el dia 2 de sep. nada.....