fardacho

Hola a tod@s.
Alguien puede decirme como se encienden las de posicion/freno de 57 led?
Posicion solo las 12 frontales y freno todas?
Posicion todas y freno todas mas fuertes?
Colocando las mias he joio una que despues de meterla no indicaba freno,de han fundido 3 frontales y al intentar quitarla.....Zassss u la mierda!.
Y antes de pillar otras pues me gustaria saber como las teneis los demas foreros.
Un saludo y muchas VVsssssss.

trasnoki

Otiá! Te tubo que dar hasta risa despues de todo. No se como encenderán esas porq las mias son de menos leds pero tu cara seguro que se te puso más colorada que los 57 leds juntos. Jaja!
Otro día te cuento lo que me pasó a mi con las bombillas de los faros, jejeje.

Fran28

Ostia, tan delicadas son?

xymox13

Pues por lo visto si que son delicadas ,yo cuando las puse no encajaban bien y force un poquitode nada y le di tres vueltas por lo menos a la bombilla no al casquillo y dejaron de funcionar casitodas y la segunda ni lo probe se la di a noidepoblesec y sin problema,asi que segui con la de leds de 30 y pico y funcionando sin problema .

fardacho

Gracias por contestar,pero no me decis nada de mis preguntas.
Como se encienden las vuestras.
Saludos desde Zaragoza

erfrede

yo llevo las de 36 leds y aunque compré las de 56, aun no las he puesto.
la forma de encenderse:

hasta que no colocas las dos bombillas no funciona correctamente, con una sola bombilla, el freno no funciona,(misterios sin resolver)

abajo hay fotos de su funcionamiento

fardacho

Hola erfrede gracias por aclararme las dudas.
Y puestos a pedir no tendras unas fotillos de como se ve frenando y sin frenar.He buscado por el foro pero no las encuentro.
Sabeis como va la ITV con estas bombillas?? 57 led y posicion de led.
Vvssssss

erfrede

me temo que me equivoque al explicartelo,
ahora mismo con estas fotos quedará mas claro.
se encienden todas las luces en posicion a un intensidad media, cuando se pisa el freno se incrementa la intensidad en todas los leds.
en la foto se ve mas claro.
todas encendidas en posicion


todas encendidas en posicion + freno


posicion


posicion + freno



en cuanto a la itv, no creo que haya problema

Fran28

Joder erfrede, que detallazo! por cierto, tienes el mismo router que mi hermana...

por lo que veo parece que no hay una estructura metálica que aguante todas las filas de leds, osea, que los leds se aguantan unos con otros mediante las soldaduras entre si entre capa y capa, por eso es tan débil a la hora de instalarlas, no? me da esa sensación.

erfrede

algo asi, estan sujetos entre si por medio de una fina capa de baquelita a la que van soldados y no parece muy consistente, hay que tener mucho cuidado de no forzar nada, tienen que entrar suavemente.

ruvifer

Otia Erfrede.... Un tio de recursos, aun no habia visto las bombillas encendidas fuera de su "medio" normal.

Yo por el tema de la ITV, seguro que defecto leve te lo ponen, y a muy malas te las hacen cambiar.

Betamax

Yo llevo las de 57 y me costaron un poco de instalar en mi X y tuve que modificar cortando la curva de la guia del portalamparas. Son muy frágiles y con forzar muy poco se rompen.
Esta X es de un compañero:

pablyuka

erfrede a mi no me encienden 3 de lasde delante pero si las presiono hacia dentro si se encienden, crees si puede ser que este algun punto mal soldado en la baquelita, puedo soldarlo yo o me la cargaria?

erfrede

no se puede soldar porque no te entrara el soldado en la placa.
una solucion un poco "friki" seria poner un hilo de nylon o de pescar y poder unir las placas para que hagan buen contacto y se te encederan todas. seria probarlo y ver si funciona.

erfrede

las luces de posicion freno no tiene que costar nada, nada , nada de entrar en su casquillo ,
si hay que forzar es porque sencillamente no es la bombilla correcta, ya lo explique en otro post. voy de nuevo a explicarlo.

existen dos tipos de bombillas,
las de un solo contacto SC (1156) y las dos contactos DC (1157)

dentro de las de un solo contacto (1156) o (SC) single contact,
hay dos tipos

las BA15s con los tetones alineados a la misma altura



y las BAU15s con los tetones desalineados a la misma altura



luego estan las de dos contactos (1157) o (DC) double contact
donde tambien hay dos tipos.

las BAY 15d con los tetones alineados a distinta altura



y las BAZ15d con los tetones desalineados a distinta altura



POR LO QUE TENEMOS DOS TIPOS DE CASQUILLO PARA CADA TIPO DE BOMBILLAS

UN CONTACTO- 1156-ALINEADOS Y DESALINEADOS A LA MISMA ALTURA

DOS CONTACTOS-1157-ALINEADOS Y DESALINEADOS A DISTINTA ALTURA

pablyuka

me gusta esa solucion.muchas gracias

fardacho

Muuuuuuchas gracias.
La verdad es que aqui se demuestra que ERFREDE es el puto amo.
Gracias,ahora me queda meridianamente claro.
Otra cosa ,yo ahora estoy con una de origen y otra de 57 led y si funciona como dices sin tener las 2 de led.
Vsssssss.

fardacho

Estoy en contacto con el chino de las bombillas,para ver como soluciono lo de la bombilla fundida(rota al sacarla).Ya os contare que tal se comporta,por si alguno se anima a cambiar a led.
Que menos que saber,con quien te juegas los cuartos.
Vssssssss a tod@s

TRONMAX

Por el tema de la ITV, yo le pregunte a mi mecanico, que tambien lleva motos a pasar al ITV, y me dijo que con leds no pasaba la ITV ni con las tulipas trasparentes tampoco.

lukito

¿Tron, sabes si eso tambien se aplica a las luces de la matrícula??