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Potencia y velocidad punta?¿
MachadoRacing
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Antiguo 17/09/2008, 15:58   #1
raulako
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icon Potencia y velocidad punta?¿

Hola a todos, buscando las caracteristicas de la XMAX 125, no soy capaz de encontrar los cavallos ni la velocidad punta.

He encontrado esto:

Potencia máxima 10,36 kW @ 8.750 rpm
Par máximo 11,33 Nm @ 6.500 rpm

Buscando por la web he encontrado que un kW equivale a 1,35984 CV, por lo tanto, deduzco que la Xmax125 tiene 14CV de potencia???

Por otro lado la velocidad punta no la he encontrado en ningun sitio icon_sad
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GuerrasMentira
Zona Cero Gavà
Antiguo 17/09/2008, 16:06   #2
sonicar
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Yamaha dice que 118 km/h, reales, aunque depende de las circunstancias de la via , pero seguro que alguna de marcador pilla muchísimo más.
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Antiguo 17/09/2008, 18:11   #3
Flagger
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hola pues si sobre velocidad punta son sobre unos 120 km/h y de cavallos calcula un cavallo son 735W para los ingleses son 736W (siempre tienen que dar la nota icon_smile serian 14,09CV exactamente
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Antiguo 17/09/2008, 19:18   #4
sapaburu
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como bien dice sonicar depende mucho de la via, en llano y sin viento sobre los 120 y si pillas un pelin de bajada o viento a favor 130 de marcador, quitale 8 o 10 km/h
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Antiguo 18/09/2008, 20:37   #5
Chamo
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Cita:
Iniciado por sapaburu
como bien dice sonicar depende mucho de la via, en llano y sin viento sobre los 120 y si pillas un pelin de bajada o viento a favor 130 de marcador, quitale 8 o 10 km/h

icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 18/09/2008, 21:42   #6
raulako
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Entonces entiendo que la velocidad del marcador siempre está 8-10 km/h por debajo de la real¿??¿

La otra pregunta es...un radar de la autopista, si yo voy a 80 en mi moto, capta que voy a 80 o a 70?¿?¿ es decir, capta la velocidad real¿? (parece una pregunta tonta, pero es una curiosidad...) icon_rolleyes
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Antiguo 19/09/2008, 08:55   #7
izhan
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Captará la velocidad real, además con un margen de error que tiene el propio radar, cada vez menor.
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Antiguo 19/09/2008, 08:58   #8
quecojones
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Cita:
Iniciado por izhan
Captará la velocidad real, además con un margen de error que tiene el propio radar, cada vez menor.
Claro. No capta la velocidad que marca tu moto, ni la velocidad que marca todos los marcadores de cada moto/coche.

Yo suelo ir 10 km/h más rapido de la velocidad que marca la via (en vias rapidas, como rondas o autopistas y siempre que no vaya llena, esta claro). Así que si te marca 80, yo suelo ir a 90, que son 80 reales mas o menos, y no te saltará el radar nunca.
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Antiguo 19/09/2008, 09:19   #9
raulako
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Ok, es bueno saberlo, así puedo ir a 85-90 de mi marcador sin miedo a que me llegue a casa una "foto personalizada" de mi conduciendo... icon_cool jejeje
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Antiguo 19/09/2008, 10:12   #10
Fran28
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cierto, pero tampoco vayas siempre clavao a 90 cuando toca 80, no vaya a ser que te toque un radar bien "afinao" o mal ajustado y te salte y aunque puedas recurrirla te toca las pelotillas...

Aunque bueno, la teoría dice eso, como mejor puedes saberlo es con gps, el gps siempre dice la velocidad real.

saludos
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Antiguo 19/09/2008, 12:25   #11
raulako
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Ok, gracias por el apunte del gps...a ver si me presta uno un amigo que se que lo tiene icon_wink
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Antiguo 20/09/2008, 00:08   #12
TRONMAX
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Pero yo creo que no te ponen la multa si vas 10 Km/h. por encima de la velocidad real, si te pasas 11 Km/h. si que te la ponen. Vamos, que creo que dejan 10 Km/h. de margen de error.
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Antiguo 20/09/2008, 15:32   #13
Hispaber
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En Asturias los radares de las autopisas saltan a 132 km/h eso dicho por los mismos señores de verde.
La mejor solucion es que como bien te dice Algun compañero, pruebes a ver la velocidad con un gps, pero no te fies, en algunas ocasiones te marca 8 km,en otras 10 y en otras 5 esto te lo digo yo que cualquier dia me la pego por ir controlando todo lo que marca el gps.
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Antiguo 22/09/2008, 15:32   #14
raulako
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Jajaja, pues ves con cuidado Hispaber !!!

Weno, he edcidido que a partir de ahora en vez de ir a 80 clavado, iré con la aguja por debajo del 90, entre 85 y 90...a ver si así puedo ir un pelín mas rapido sin que me multen...(es que los tramos que han puesto en las salidas de Barcelona a 80km/h...siendo una autopista de 3 carriles...me parecen excesivos...)
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Antiguo 22/09/2008, 16:14   #15
sonicar
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Cuanto menor es la velocidad máxima permitida por el tramo del radar , menor es el margen de error dado por este, en la C32 saltan a 88Km/h reales, no deis un margen de 10 km sino del 10% de la velocidad máxima permitida por este, también es aplicable al velocímetro de la X Max, cuanto mayor es la velocidad que marca el velocímetro...., mayor es el error que da este .
Creo que queda claro, es como decir que ahora consume más porque con 10€ hago menos Km..., la moto no consume dinero ..., sino gasolina y el dinero sirve para pagar ésta, lógicamente cuando está más cara entran menos litros por el mismo dinero lo que se traduce en unos cuantos de kilómetros menos por el mismo dinero.
Recordad.... el chocolate no engorda......

ENGORDAS TU. icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 22/09/2008, 23:53   #16
TRONMAX
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Cita:
Iniciado por sonicar
Cuanto menor es la velocidad máxima permitida por el tramo del radar , menor es el margen de error dado por este, en la C32 saltan a 88Km/h reales, no deis un margen de 10 km sino del 10% de la velocidad máxima permitida por este, también es aplicable al velocímetro de la X Max, cuanto mayor es la velocidad que marca el velocímetro...., mayor es el error que da este .
Creo que queda claro, es como decir que ahora consume más porque con 10€ hago menos Km..., la moto no consume dinero ..., sino gasolina y el dinero sirve para pagar ésta, lógicamente cuando está más cara entran menos litros por el mismo dinero lo que se traduce en unos cuantos de kilómetros menos por el mismo dinero.
Recordad.... el chocolate no engorda......

ENGORDAS TU. icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Joer que lio de post!!!, pero te he entendido!!! icon_wink
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Antiguo 23/09/2008, 23:06   #17
ADA57
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bueno, pues medido con un gps, la velocidad de mi xmax 125 es de aproximadamente un 10% menor de lo que marca el velocimetro, aunque por ejemplo a 115 de marcador son 102 de gps y 130 de marcador son 114 de gps
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Antiguo 24/09/2008, 08:44   #18
Changui
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Cita:
Iniciado por ADA57
bueno, pues medido con un gps, la velocidad de mi xmax 125 es de aproximadamente un 10% menor de lo que marca el velocimetro, aunque por ejemplo a 115 de marcador son 102 de gps y 130 de marcador son 114 de gps
Pero mi pregunta siempre ha sido... Esa diferencia entre marcador y real, tambien la tienen los coches? Bueno que la tienen ya lo se, pero me refiero a que si las proporciones son las mismas.

Alguien lo sabe?
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Antiguo 24/09/2008, 09:06   #19
yanclod_voll-damm
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Cita:
Iniciado por Changui
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Iniciado por ADA57
bueno, pues medido con un gps, la velocidad de mi xmax 125 es de aproximadamente un 10% menor de lo que marca el velocimetro, aunque por ejemplo a 115 de marcador son 102 de gps y 130 de marcador son 114 de gps
Pero mi pregunta siempre ha sido... Esa diferencia entre marcador y real, tambien la tienen los coches? Bueno que la tienen ya lo se, pero me refiero a que si las proporciones son las mismas.

Alguien lo sabe?
estoy convencido que si.un radar no distingue diferencias entre tipos de vehiculo..y los fabricantes de marcadores tampoco (solo en la forma y diseño).

Carlos :la info es muy buena y detallada,pero a estas horas de la mañana me ha dado dolor de cabeza icon_wink icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 24/09/2008, 09:09   #20
yanclod_voll-damm
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...osea:
velocidad real=velocidad de marcador - 10%

saludos
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