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01/02/2007, 11:51
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#42 |
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Hola, a ver respecto al precio yo de vosotros llamaba a la casa oficial Yamaha o a un concesionario en condiciones y me informaba. Yo creo (sin animo de ofender) que os quieren engañar. Quieren sacarle el ultimo probecho a la carburada. En barcelona, simplemente por haber cambiado de año (sigue siendo el mismo modelo) la XMAX 250 cuesta 50 euros mas cara. Esa es la nueva tarifa 2007. Llamar delante del tio que os esta diciendo que la nueva tarifa es como la XMAX I y le callais la boca.
Respecto a una o la otra. Por lo que se, la inyeccion la sacan por obligacion, sino vosotros creeis que con lo bien que va la carburada ellos cambiarian??? Si se ha diferenciado esta moto de las demas es por algo. Va genial, corre como ninguna etc etc. Ahora la nueva inyeccion cumplira la nueva norma euro3. Nos interesa? yo creo que no, es cuestion de empresas y sistemas de calidad. No creo que la I vaya a consumir mucho menos, algo se notara pero muy muy poco. La moto ira como mas electronica, ira mas suave, le faltara el tiron de la carburada. No acelerara igual, cosa que para adelantamientos, incorporaciones etc va muy bien. Y por ultimo, no creo que corra de punta igual. Que cual es mejor?? Nose, cada cual que elija, pero dicen que mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer y yo me quedo con la carburada. Un saludo!! |
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01/02/2007, 12:41
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#43 |
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El problema es ke d 6 conces ke pregunte el unico ke me dijo precio oficial era en uno y me dijo eso 3999, pero ke puesta en la calle era d 4399 yo os digo lo mismo ke me dicen a mi por aki abajo, yo hable con Machado y aun estando mas o menos sobre 800km d distancia me costaba mas barata y encima me la ponen en la puerta de casa. Como os he dicho antes aki a 5 minutos d casa tengo una d carburador en el escaparate, pero no toy dispuesto a pagar lo ke me piden, lo vereis logico.
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01/02/2007, 14:06
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#44 |
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Y como te dan una "tarifa" que ni siquiera Yamaha ha publicado ?????
Es increible, parece el mercadillo de los domingos... Respecto al tema de la carburacion, no se por que da tanto que hablar, cuando salieron los primeros coches de inyección todo el mundo se tiró en plancha a por ellos (o al menos los que podian). Ahora veo que los que ya tienen una xmax carburada dicen que no la cambian... Yo desde luego, la toqué con los dedos y la deje en el conce. Prefiero esperarme y que saquen un producto correctamente elaborado y no a medio hacer. Que estamos hablando de bastante pasta... Yo desde luego te diré que mi scoopy inyeccion va muchisimo mejor que la carburada que tenia antes, no la echo en falta para nada. Y no necesita ese mantenimiento que dice la gente por ahi... parece que hablan del R24 de Alonso! Hablamos de un scooter!! |
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01/02/2007, 15:19
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#45 | |
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Cita:
compañero veo que has dado en el clavo...es una de las opiniones mas logicas y razonable que he leido en lo que llevo en este foro ,no opinare (de lo bueno y lo malo) porque los que me conocen sabran mi opinion ,solo razonares/matizare unas opiniones de unos cuantos compañeros:wink:  valentinikiki hola, mira el precio en jerez (osea provincial) es el mismo que esta oficialmente en la mayoria de los conce del territorio nacional,si te quieren cobrar otro es que te estan timando... goldenboy hola ,ese termino de "capada" me suena a raro... mira todo lo que se "capa" hablando electronicamente se descapa ,osea que por ese argumento de esos mecanicos ,es pura falacia y animo de intentar vender productos "desfasados/obsoleto" y claro de paso venden los stock..te voy a decir una opinion muy personal ,aunque la XMAX 250i tuviera menos chicha como dicen esos "mecanicos" ,prefiero una X sin problemas y que corra mucho menos ,que la actual con "bronquitis" a cada instante ,y a buen entendedor .................... pd:ahhh y escribe uno que le encanta la X y esta a favor de la X (la buena) por si a alguien no se acuerda o esta despistado,que por mi parte si esta 250i da lo esperado (calidad,me da igual prestaciones) sere un flamante dueño se esa preciocidad ,que en eso SI le doy un 10 porque no hay 20  pd2:apuesto siempre por la evolucion ,el tiempo sera quien la ponga a la X en su lugar ,no nosotros haciendo de futurologos... saludos.. |
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01/02/2007, 16:37
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#46 |
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Hola lolo33 haber si me puedes decir los precios ke te dan a ti por alli, porque aki a 100 KM de distancia mas o menos, por lo ke veo estan TODOS de acuerdo y piden igual por la moto. Da igual ke esperes o te desesperes. Pero si me das un poco d norte me voy para arriba cuando vaya a comprarmela.......
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01/02/2007, 17:24
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#47 |
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valentinikiki mira el precio no te lo puedo dar exactamente ,porque la verdad el precio de la carburada no lo he preguntado este año,y cuando pregunte en diciembre no sabian nada de 250i ,pero tambien te digo una cosa si te da igual la carburada aqui hay/habia un compañero del foro MANUNI que vendia una antracita de julio del 2006 creo recordar que en motos.net la tiene por 3000 euros,eso esta en ti si la quieres nueva o no,lo que te puedo decir que cuando costaba aqui 3999 valia igual en todos lados ,de todas formas si quiere llama al tTlf: 956 344 067 es navarro hermanos y te diran el precio exacto.
saludos |
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01/02/2007, 18:46
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#48 |
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Gracias lolo33 pero precisamente en el mismo conce d navarros hermanos en Algeciras me dan el mismo precios que ya os he comentao, d todas formas creo ke voy a esperar un pokito para ver ke pasa con lo nuevo. De todas formas si me puedes indicar direccion y demas del conce, lo mismo me llego el miercoles ke viene, ya ke voy a ir al circuito para ver los entrenos d F-1 y me paso y ke me informen. Gracias d todas formas x todo y si os puedo ayudar en algo aki estamos.
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01/02/2007, 19:15
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#49 |
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bueno valentinikiki ya que me has preguntado de dire que el precio que me han dado es de 4250, segun me dijo la la 250i costaria 200eureles más, este precio me lo dieron en motomercado y se supone que venian a finales de enero o ya en febrero, espero haberte ayudado. si necesitas algo ya sabes
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01/02/2007, 23:05
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#53 |
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Esperemos que la i no tenga problemas. En mi casa siempre ha habido motos, tanto mias como de mi padre, con carburacion y con inyeccion. Siempre han dado mucho mas por culo los inyectores que los carburadores. Hablar de carburador parece que sea hablar de algo anticuado, pero no creo que sea asi. Os vuelvo a decir, que por normativa europea de medio ambiente (contaminacion) han tenido que sacar este nuevo modelo con i. No lo han sacado porque la moto vaya a ir mejor. Espero que salgan bien, ya que la moto me gusta y no me gustaria que diera problemas. Quiero que siga siendo la mejor. Pero de momento hasta que no esten mas que rodadas las i no podre evaluar su comportamiento.
Un saludo. |
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