Fran28

Pues la foto de ese civic es de suicidio...

Yo soy partidario de la personalización, no del tunning y creo que con unas llantas bonitas, cristales oscurecidos, como mucho defensas mas chulas ya tira millas.

mikekimi

Fran28, yo lo del tunning tampoco lo veo para mí, pero eso sí. Por ejemplo:




Ahora, es que Manolete es mu tunero, neng.

Fran28

Eso si que si mikekimi, así da gusto, deportivo de serie, bien cuidadito y limpito, para que mas?? Hasta las llantas son las de serie!

Lo malo de este modelo es que comprar uno en buen estado de segunda mano es realmente complicao... muchos han acabado en manos de niños tuneros y mangarranes que los han reventao... una lástima.

Yo una vez estuve a punto de quedarme con uno, pero me frené... mira que era guapo... negro con unas llantas preciosas de esas de muchos radios y además sabía como se había cuidado.

cosas de la vida...

mikekimi

Sabía que te iba a gustar... Lo más parecido que te puedas comprar a un Civic como este podría ser un Subaru Impreza¿?¿?
Cuando subo a alguien nuevo al coche ya me dicen, ya... y no tiene nada de nada. To de serie, de casa

X-MeRiNo

ay estais vosotrOs con vuestros TuNNiNg.........

por lo k veo a betamaX le mola muXo pero k muXo el TuNNiNg


a mi me vuelve LoKitO

jam23

Por dios....no me los compares, hombre.

Este Civic sólo tenía una buena versión y era el VTI con su famoso motor V-Tec, una admisión variable a partir de ciertas revoluciones que llegaba a los 160 C.V. con un motor 1.6. Tracción delantera.

El Impreza es otro tipo de motor, un Boxer (primero fue 2.0 y después 2.5) turbo alimentado que llegaba a los 285 c.v. en su máxima expresión (STI), el GT "normal" si no recuerdo mal, llegaba a los 225 c.v. y el no-turbo se quedaba en 125 c.v. Tracción a las 4 ruedas, (anduve hace un par de años detrás de un STI o GT, pero me valoraban poco mi coche... )

Dos coches que no tienen nada que ver uno con el otro.

moskis

en casa tenemos el posterior, la version que salia con un poco de culo, lo estrene yo en todos los sentidos, tanto de nuevo como de castaña.

Sigue dando guerra a pesar de sus 180.000Km, y nada mas le encuentro una pega, almenos en este modelo, los frenos delanteros no son de disco y son una verdadera caca su funcionamiento

Fran28

Estoy con jam23, el impreza es otro nivel, totalmente distinto, un coche con una base excelente al que hay que hacerle pocas cosas para meterlo a correr en rallyes, es un coche brutal.

moskis, frenos de tambor delanteros????? pq si no son de disco de que son? me parece increíble, sácame de la duda tio.

saludos