Javiergarcia

Hola a todos.
Espero poder compartir impresiones y servir de ayuda en lo que pueda. Acabo de comprar una XMAX 400 a estrenar en Motojoker, después de probar varias motos, y por supuesto tras leer todo lo que se podía leer en la web. Difícil decision elegir entre la 300 o la 400.....Lo dicho, espero servir de ayuda y estoy dispuesto a colaborar con aportación económica al foro, ya que leí algo al respecto navegando como invitado. Un saludo a todos.

diegoCT

hola.enhorabuena.ya nos iras comentando tus impresiones.saludos

Jakeironmax

Enhorabuena por la compra compañero, que te hizo decidirte por la 400??

Pablo

Yo con la 300 no echo en falta más potencia, pero también tuve mis dudas.
Buena eleccion.

Dan1e60

Hola chicos, otro más que tiene dudas sobre el modelo a comprar. 30km diarios en autovía para ir al trabajo tienen la culpa.

He visto muchos videos (no se mojan del todo en las comparativas) pero parece que se decantan por la 300 por el nuevo motor Blue Core, y porque lo que gana una en CV la otra lo gana en ligereza.
Al principio comparaba entre la nueva Kymco Xciting 400S y la X-Max 400. Ahora estoy entre la X-Max 400 y la 300.
No busco ser el más rápido pero lo que no quiero es llevar la scooter forzada a velocidades legales. El motor de la 400 parece que rueda casi 1000rpm por debajo de la 300, pero también he leído que hace algún ruido incomodo a 3500 vueltas (me deja un poco con miedo). Vamos, que no es tan fino parece ser.

En definitiva que me enrollo. Para hacer casi 30km por carretera, que hago?

El dinero es lo de menos, quiero hacer una compra acertada.

Gracias de antemano.

MeneSev87

esta ya la nueva xciting 400 con 36cv por 6000€ pero ni por asomo tiene los acabados de Yamaha y el consumo es más alto, yo votaría por la 300, tu mismo te respondes, menor consumo, potencia muy igualada con la 400, velocidad punta muy similar, salida casi a la par, menos peso, motor nuevo...


la 300 peca por decir algo en los frenos pero si eres muy exigente, para un uso normal hacen su cometido


y si eres bajito es una putada pues la Xmax no estan hechas para bajitos, sacrifican confort de altura para mejorar el tema sport y tumbar algo más, saludos


postdata: pillate la 300 básica sin extras por 5800, no merece la pena la Iron, te lo digo por que yo la tengo.

Poison

Yo probé la 300 y la 400 con un amigo. Van muy igualadas, yo que nunca tuve moto me gustó más la 300, me pareció muy manejable y más fácil de llevar.

La 400 en frenada es muchísimo mejor, es la mayor diferencia a mi parecer. De consumo les sacamos una diferencia de 1 litro exacto.

En mi caso acabé comprando la 300 a un amigo que la tenía impoluta y hago más trayecto urbano y estoy encantado. Tengo una media de 2,7!

Mi amigo ha tenido moto y hace muchísima autovía y la 400 en autovía y/o con pasajero se desenvuelve mejor y tiene encargada una tech max 400.

Hice una ruta hace 2 findes de 120 km con la 300 con otra igual y nos volvimos contentísimos, va mucho mejor de lo esperado en todas las circunstancias.

Espero haberte ayudado. Un saludo compi!

Dan1e60

Gracias por las respuestas, el tema de pensar en la 400 es por ir mas desahogado a velocidades legales y por ese par de cosillas que trae de más. Ahora voy von una pcx 125 y me da pena poder fundirla.
Parece que la 300 va ganando.

vmcb2005

Para uno solo y velocidades legales mantenidas y algo más la 300 ,

DRC666

Bienvenido! Yo tengo la del 2014 y estoy encantado.
Disfrutala!
Aprovechando, tengo un hilo abierto, que antirrobo le ponéis en la rueda trasera a vuestras 400?

Oskarviugar

Buenas yo tengo un problema o eso creo con la de 400 me la compre en febrero y veo que tira aceite por una junta según el mecánico es lo sobrante del tubito ese trasparente que lleva a alguno de vosotros os pasa? Es que no sé cómo subir foto con el móvil aquí si alguien me dice como Hacerlo la subo. Gracias

Dan1e60

Con la app de Tapatalk subes fotos sin problemas

Oskarviugar

Ok ya está gracias.
Pues esto es lo que me ocurre el mecánico dice q es normal pero a mi no me lo parece