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17/06/2010, 02:00 | #1 |
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PRESENTARME Y ALGUNAS DUDAS
Buenas, me llamo carlos y soy de Valencia, despues de varias motos tipo r1, cbr 900, kawaski zx-10 etc,, he decidido comprarme una moto mas comoda , para todos los dias sin dolores de espalda y que no me quiten el carnet tal y como estan las cosas, y tambien por que acabo de ser padre hace 2 meses , despues de presertame con este royo vamos al lio, nunca he tenido una x-max 250 y me gustaria que me dieras vuestra opnion ya que no paro de leer, en algunas opiniones, que tan fallos electricos, que vibran, que el radiador es enano, que pitos que flautas, es cierto eso ?Y otra cosa creeis que vale la pena la nueva x-max 250 por que esta tarde he ido a yamha y las ultimas unidades del modelo anterior me la dejan en 4000+gastos y la nuena por 4600+ gastos las 2 las veo caras para ser una scooter pero me parece mas atraco la 2010 4600+gastos de vas casi a 5000 euros.
Gracias y espero que me resolvais algunas de las dudas. Un saludo y gracias desde Valencia. |
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17/06/2010, 08:26 | #2 |
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Bienvenido.
Respecto de tus dudas, decirte que yo tengo una del modelo nuevo y estoy encantado con ella. Si merece la pena el nuevo modelo o el anterior, no te pudo cometar desde la experiencia propia porque no he tenido el anterior, pero creo que cuando sacan modelos nuevos, aparte del tema estético, mejoran ciertos defectillos de los vehículo. En este caso, desde Yamaha dicen que han corregido el defecto de la apertura del asiento, leerás en muchos sitios que el modelo anterior lo abren con suma facilidad, y te dejan el hueco "limpio, limpio" (los amigos de lo ajeno). En cuanto a mecánica, dicen que el modelo anterior tiene un poco más de punta, pero el motor es casi idéntico. En cuanto a protección aerodinámica, el modelo anterior va mejor que el nuevo. Espero que alguién que haya tenido los dos modelos te pueda informar con m´s exactitud. Saludos. |
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17/06/2010, 12:30 | #4 |
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Bienvenido compañero!
Si te sirve de ayuda yo con mi 125 del 2006 estoy encantado ( y la he comprado de 2º mano ) Yo tambien pase de una deportiva de 125 a un scooter y la verdad que genial, sobre todo lo que dices de la espalda, nada que ver. Ya nos contaras por cual te decides. Un saludo! |
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17/06/2010, 22:28 | #6 |
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Bienvenido y felicidades por tu reciente paternidad. Yo tengo una 125 del 2008 y no me ha dado ni un problema. Y eso que en dos años le he hecho ya 19000 kms! Pagué por ella 3600 euros, pero ni me planteé comprar otra marca. Si me tuviera que comprar otra vez la moto, repetiría X segurísimo. Saludos desde Barcelona!!!
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17/06/2010, 23:02 | #8 |
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Yo también tengo una 125 de 2008 con 17.500 kms y ningún problema mecánico ni eléctrico importante,
un relé de intermitencia y el embrague que me lo cambian la semana que viene en la revisión. El problema del cofre que lo resuelve uno mismo y por lo demás, comodidad, bajo consumo y libertad. Un saludo. |
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19/06/2010, 11:09 | #9 |
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Mi Xmax es una carburada del 2006 con 49300 Kms y de momento, en garantia, le he cambiado dos veces el aforador, una vez la bateria y una vez la bomba del agua. Por el resto, todo ok. Consumo brutal (hago unos 300Kms con un deposito) pero es basicamente carretera. Por ciudad seria mucho menos...
El modelo 2010 se que han mejorado muchas cosas, como la suspension delantera etc y esteticamente me gusta mas. Ya sabes el refran, culo veo, culo quiero, jejeje Pues nada, Bienvenido al club y saludos desde Vilassar de Mar |
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20/06/2010, 00:32 | #11 |
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Primero de todo de doy la bienvenida!!!
En cuanto a que modelo de X comprar, pues es dificil decision. Si te gusta la antigua y valoras esos 600 euros de ahorro compratela. La nueva es mas cara, estetica diferente,hay a quien le gusta y a quien no. Las maquinas se estropean todas, una mas y otras menos. Hay X antuguas que han dado muchos problemas y otras que ninguno, eso es suerte. Te pasara en todas las marcas!!! |
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20/06/2010, 12:04 | #12 |
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Hola Carlos, si te digo la verdad la x max del 2010 es para mi humilde opinión una maravilla, de momento va de categoría y aún está en rodaje...pero yo a tí te pregunto... si ya probaste el duce de la R1 x ejemplo, bajas a 250 con 20 cv, a lo mejor no te guste, yo te sugiero que vayas a Saica(avenida de suecia fernte al Mestalla) y contactes con Fernando Moral que él te dara una prueba de dicha moto, rellenarás un impreso con tus datos, la ruedas una hora y la probarás y de ese modo ya sacarás tus conclusiones...
ya nos comentaras algo un cordial saludo |
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20/06/2010, 21:26 | #13 |
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Gracias a todos por la bienvenida, en cuanto por que bajo de una r1 y quiero una x-max 250 no es mas por el uso que le voy a dar, ya que con el nano me va a ocupar la mayoria de mi tiempo, y no tendre tanto tiempo el fin de semana para circuitos, rodadas etc,, asi las veces que pueda colocar al nano con la suegra,sera para ir al futbol. al cine, al centro , y pequeños desplazamientos y alguna escapadida con vosotros, y para eso la x-max 250 creo que sobra, en cuanto cual me gusta mas, despues de probar la x-max nueva me gusta mas la postura de conduccion de el anterior modelo, y de precio al ser la ultima unidad se me queda en 4000 euros.
Luego cuanto el nano sea ma mayorcito, la idea es quedarme la x-max 250 para los pequeños desplazamientos, y alguna escapadita con la mujer al cine , de compras, etc.. y comprarme una moto de mas cilindrada en cuanto vuelva a tener mas tiempo para mi, creo que es esta vida hay tiempo para todo. |
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