problema arranque, ¿centralita cdi?

gpalomar · 06/12/2007, 23:15

hola,

hace unos días se me paró la moto. No conseguí arrancarla y la llevé a mi mecánico. Pues bien, tras examinarla, el mecanico me dice que no llega electricidad a la bujía y que es la centralita la que no se la manda.

He probado con la otra llave que viene de repuesto y nada, con la roja tampoco.

El mecánico ha tratado reprogramar las llaves o la centralita pero nada. Me dice que quiás haya que cambiar la centralida....!qué dolor!, son 600 euros solo la centralita.

Pregunta:

alguien sabe si se puede hacer otra cosa, ¿puentearla? ¿eliminarla? ¿hay alguna que sea de otra marca para no pagar la oficial de yamaha?

Gracias

Haagbard · 07/12/2007, 08:21

si está en garantía reclamación a yamaha, no creoq ue haya centralitas para esta moto de otra marca

gpalomar · 07/12/2007, 14:44

2 años y 3 meses.

Haagbard · 08/12/2007, 08:14

Cita:

Iniciado por gpalomar

2 años y 3 meses.

juuuuuuuurrrrrrrrr, pues estaré atento por si me entero de algo

gpalomar · 09/12/2007, 09:27

Gracias.

Pues realmente puede ser un serio problema. Si es lo que etoy pensando puede tratarse que hay que comprar: CDI, llaves, cerradura, tapón de gasolina.

Como además Yamaha gasta unos repuestos baratitos, la broma se puede ir, con mano de obra, ¿a cuanto? ¿a 900, 1000 eurillos?

Estoy realmente acojonado con el tema.

raalxmax · 09/12/2007, 12:46

cagate lorito icon_eek

lo mismo te sale mas barato comprar una siniestrada y cambiarle las cositas, nose es solo una idea icon_rolleyes

joanmar · 18/12/2007, 22:54

Hola gpalomar

Soi propietario de una xmax 250i desde hace mes y medio y con la moto con 400 kms me pasa exactamente lo mismo. No arranca encendiendose el piloto rojo del bloqueo.

Desconozco el estado de tu incidencia pero mi moto lleva 2 semanitas en el conce y me han informado que me tienen que cambiar el CDI, llaves, etc, etc y que el reambio viene de holanda porque en la actualidad no tienen en stock.

Seguramente durante esta semana realizare una reclamación por escrito desde el concesionario (3 copias) para tramitarta via consumo.

El tema de recambios en un vehiculo en garantia tiene un tiempo maximo de tramitación entendiendo que las piezas se estan montando en la linea de produccion en la actualidad.

La verdad es que estoy muy desanimado, a pesar que sigo pensando que es una muy buena moto.

Un saludo.

raalxmax · 18/12/2007, 23:49

pues los recambios de yamaha tienen tela marinera, un mes largo no te lo quita nadie icon_confused

06/12/2007, 23:15	#1
gpalomar Fecha Registro: dic 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	problema arranque, ¿centralita cdi? hola, hace unos días se me paró la moto. No conseguí arrancarla y la llevé a mi mecánico. Pues bien, tras examinarla, el mecanico me dice que no llega electricidad a la bujía y que es la centralita la que no se la manda. He probado con la otra llave que viene de repuesto y nada, con la roja tampoco. El mecánico ha tratado reprogramar las llaves o la centralita pero nada. Me dice que quiás haya que cambiar la centralida....!qué dolor!, son 600 euros solo la centralita. Pregunta: alguien sabe si se puede hacer otra cosa, ¿puentearla? ¿eliminarla? ¿hay alguna que sea de otra marca para no pagar la oficial de yamaha? Gracias
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07/12/2007, 08:21	#2
Haagbard Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	si está en garantía reclamación a yamaha, no creoq ue haya centralitas para esta moto de otra marca
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07/12/2007, 14:44	#3
gpalomar Fecha Registro: dic 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	2 años y 3 meses.
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09/12/2007, 09:27	#5
gpalomar Fecha Registro: dic 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias. Pues realmente puede ser un serio problema. Si es lo que etoy pensando puede tratarse que hay que comprar: CDI, llaves, cerradura, tapón de gasolina. Como además Yamaha gasta unos repuestos baratitos, la broma se puede ir, con mano de obra, ¿a cuanto? ¿a 900, 1000 eurillos? Estoy realmente acojonado con el tema.
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09/12/2007, 12:46	#6
raalxmax Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	cagate lorito lo mismo te sale mas barato comprar una siniestrada y cambiarle las cositas, nose es solo una idea
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18/12/2007, 22:54	#7
joanmar Fecha Registro: dic 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola gpalomar Soi propietario de una xmax 250i desde hace mes y medio y con la moto con 400 kms me pasa exactamente lo mismo. No arranca encendiendose el piloto rojo del bloqueo. Desconozco el estado de tu incidencia pero mi moto lleva 2 semanitas en el conce y me han informado que me tienen que cambiar el CDI, llaves, etc, etc y que el reambio viene de holanda porque en la actualidad no tienen en stock. Seguramente durante esta semana realizare una reclamación por escrito desde el concesionario (3 copias) para tramitarta via consumo. El tema de recambios en un vehiculo en garantia tiene un tiempo maximo de tramitación entendiendo que las piezas se estan montando en la linea de produccion en la actualidad. La verdad es que estoy muy desanimado, a pesar que sigo pensando que es una muy buena moto. Un saludo.
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18/12/2007, 23:49	#8
raalxmax Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues los recambios de yamaha tienen tela marinera, un mes largo no te lo quita nadie
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