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PROBLEMA COLOCACIÓN PILOTOS 57 LEDS
GuerrasMentira
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Antiguo 30/11/2009, 09:58   #1
BOON
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icon PROBLEMA COLOCACIÓN PILOTOS 57 LEDS

Hola a tod@s:

Debo ser el más tonto del foro por preguntar esto pero prefiero hacerlo, la semana pasada recibí de Ruvifer 2 H4 y dos pilotos traseros de 57 leds, pensando que la primera tarea sería facil, intente poner las traseras, ya que las H4 creía me iban a dar mas guerra. Desmonté la tulipa derecha, quito la bombilla de serie e intento poner la otra, pero es imposible, no hace la media rosca, no se si hay truco, pero lo inetnte de mil formas, ademas si la aprietas mucho hacia adentro no luce bien, me llegué a cortar con el marco interior del piloto, un p*** desastres, con lo cual en el cajon está.
Si alguien me dice si tiene truco se lo agradezco, he puesto mil bombillas en coches, kit de xenon, etc,
Gracias.
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Zona Cero Gavà
MachadoRacing
Antiguo 30/11/2009, 10:14   #2
tankeful
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Muy buenas,

Yo como algún otro Forero tuvimos que lijar un poco la cavidad donde va encajada la bombilla porque sinó no puede girar. Con un cúter o papel de lija puedes agrandar un poco la cavidad. Cuidado con el papel de Lija para no rallar la óptica demasiado!!!

Otro problema que vi con las de 57 leds fué al sacarla ya que al ser tan larga y estar medio "aprisionada" no tenia acceso al casquillo y no podia sacarla de ninguna manera hasta que oí el click y me quedé con media bombilla en la mano y la otra media en la óptica....
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Antiguo 30/11/2009, 10:26   #3
BOON
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Muchas gracias, yo el problema que ví fue que entrar si entra, pero al ser tan larga, giran los diodos pero no la parte metalica, itentaré agrandar un poco al agujero con un cutter.
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Antiguo 30/11/2009, 10:43   #4
yoshimuragsxr
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Yo las deje por imposibles,no enganchaban y despues de presionar y girar se acabaron jodiendo,una pena. icon_wink
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Antiguo 30/11/2009, 10:46   #5
X-MeRiNo
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si rompes una pestañita que tiene el portabombillas ya podras hacer que gire la bombilla y ya estara puesta....por lo menos eso se lo hice yO a un amigo mio......

pd:que tienes un mini cooper S JCW......de los que estan tremendos?¿¿? icon_babeo icon_babeo icon_babeo
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Antiguo 30/11/2009, 10:46   #6
BOON
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Ahhh, ya creía que era yo el tonto, lo intentaré otra vez pero parece chungo, yo no las he llegado a romper pero creo encima que he roto las patillas del cubre optica y no engancha bien, cuando me llegue el tubo que le he pedido a Kamisass no se la que voy a preparar.
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Antiguo 30/11/2009, 11:01   #7
BOON
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Iniciado por X-MeRiNo
si rompes una pestañita que tiene el portabombillas ya podras hacer que gire la bombilla y ya estara puesta....por lo menos eso se lo hice yO a un amigo mio......

pd:que tienes un mini cooper S JCW......de los que estan tremendos?¿¿? icon_babeo icon_babeo icon_babeo
Te refieres dentro del agujero no?? El porta bombillas. Y donde está esa pestañita??Es lo que tiene el mundo del novato. Lo siento

Si unMINI de esos tengo, hace 3 años y estoy encantado. por???
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Antiguo 30/11/2009, 11:57   #8
jliriz
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Yo con una "dremel" agrandé el agujero y la bombilla entraba con facilidad. La forma de colocarla es igual que la que quitas, presionar y girar. No tuve mayor problema.
Lo importante es agrandar el orificio para que entre sin problemas la bombilla.

Si piensas que es problema de la bombilla,prueba a probarla en el piloto de un coche.

Un saludo.
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Antiguo 30/11/2009, 12:24   #9
BOON
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Cita:
Iniciado por jliriz
Yo con una "dremel" agrandé el agujero y la bombilla entraba con facilidad. La forma de colocarla es igual que la que quitas, presionar y girar. No tuve mayor problema.
Lo importante es agrandar el orificio para que entre sin problemas la bombilla.

Si piensas que es problema de la bombilla,prueba a probarla en el piloto de un coche.

Un saludo.
Esta tarde intentaré poner las H4 y las otras, mañana os cuento la aventura, se que hay muchos post sobre como doblar las parillas de las H4, hay que doblarlas antes de poner las o despues, no se si teneis alguna foto de una de estas bombillas con las patillas dobladas. Gracias
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Antiguo 30/11/2009, 12:30   #10
X-MeRiNo
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haber señores estamos hablando de cosas diferentes....por lo que digo que por ejemplo jliriz tu tienes el modelo nuevo...que tienes que desmontar toda la tulipa entera,mientras que BOON creo que tu tienes el modelo antiguo que solo quitas el tornillito de la carcasa de plastico de la tulipa¿?¿?

bueno pues si solo tienes que quitar el tornillito y quitas la tulipa,despues veras al final una pequeñita pestañita,que por ese diminuta pestaña no te deja girar la bombilla de 57 led´s....pues si con un cutter mismo lo cortas ya podras girar la bombilla,espero que me entiendas a lo que me refiero y sino si quieres agregame al msn y te lo explicare mejor.....


pd:lo del mini te lo decia porque me chiflan los minis...........
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Antiguo 30/11/2009, 12:38   #11
BOON
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Iniciado por X-MeRiNo
haber señores estamos hablando de cosas diferentes....por lo que digo que por ejemplo jliriz tu tienes el modelo nuevo...que tienes que desmontar toda la tulipa entera,mientras que BOON creo que tu tienes el modelo antiguo que solo quitas el tornillito de la carcasa de plastico de la tulipa¿?¿?

bueno pues si solo tienes que quitar el tornillito y quitas la tulipa,despues veras al final una pequeñita pestañita,que por ese diminuta pestaña no te deja girar la bombilla de 57 led´s....pues si con un cutter mismo lo cortas ya podras girar la bombilla,espero que me entiendas a lo que me refiero y sino si quieres agregame al msn y te lo explicare mejor.....


pd:lo del mini te lo decia porque me chiflan los minis...........
Gracias X-Merino, la mia es la antigua, la del tornillo y si que es cierto que tiene una pestaña, pero no sabia que había que cortarla hoy me pongo con ello. Lo de las patillas de las H$ como se hace?? He visto otros post pero no me aclaro.

PD: lo del MINI---> no es un foro para fotos de MINI, pero te enviaré algun privado con alguna foto, ya que está bastante maqueado.jejeje y con 207 Cv no veas como va!! Y que sonido. Si algun dia vienes por Madrid, tienes unas rotondas aseguradas.
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Antiguo 30/11/2009, 13:08   #12
X-MeRiNo
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Iniciado por BOON
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Iniciado por X-MeRiNo
haber señores estamos hablando de cosas diferentes....por lo que digo que por ejemplo jliriz tu tienes el modelo nuevo...que tienes que desmontar toda la tulipa entera,mientras que BOON creo que tu tienes el modelo antiguo que solo quitas el tornillito de la carcasa de plastico de la tulipa¿?¿?

bueno pues si solo tienes que quitar el tornillito y quitas la tulipa,despues veras al final una pequeñita pestañita,que por ese diminuta pestaña no te deja girar la bombilla de 57 led´s....pues si con un cutter mismo lo cortas ya podras girar la bombilla,espero que me entiendas a lo que me refiero y sino si quieres agregame al msn y te lo explicare mejor.....


pd:lo del mini te lo decia porque me chiflan los minis...........
Gracias X-Merino, la mia es la antigua, la del tornillo y si que es cierto que tiene una pestaña, pero no sabia que había que cortarla hoy me pongo con ello. Lo de las patillas de las H$ como se hace?? He visto otros post pero no me aclaro.

PD: lo del MINI---> no es un foro para fotos de MINI, pero te enviaré algun privado con alguna foto, ya que está bastante maqueado.jejeje y con 207 Cv no veas como va!! Y que sonido. Si algun dia vienes por Madrid, tienes unas rotondas aseguradas.
lo de las pestañas pues no tengo ni idea,yO llevo Xenon!!! icon_picaron icon_picaron pero mira haber que hay muchos hilos abiertos.... lo que si te digo es lo de las 57 leds que es facilisimo!!

y lo del Mini icon_babeo icon_babeo espero fotos ehhh icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 30/11/2009, 13:24   #13
meloalfonso
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http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10941&postdays=0&postor der=asc&start=60

mira este enlace pa doblar las patillas, y sobre la bombilla, los buloncitos que tiene la bombilla, las tienes que limar un poco y listo, yo hice eso y perfecto.

no se si iran los tiros por ahi.
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Antiguo 30/11/2009, 13:25   #14
X-MeRiNo
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Iniciado por meloalfonso
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10941&postdays=0&postor der=asc&start=60

mira este enlace pa doblar las patillas, y sobre la bombilla, los buloncitos que tiene la bombilla, las tienes que limar un poco y listo, yo hice eso y perfecto.

no se si iran los tiros por ahi.
alfonsito aqui faltabas tu para explicar lo de doblar algo!! icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 30/11/2009, 13:36   #15
jliriz
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Iniciado por BOON
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Iniciado por X-MeRiNo
haber señores estamos hablando de cosas diferentes....por lo que digo que por ejemplo jliriz tu tienes el modelo nuevo...que tienes que desmontar toda la tulipa entera,mientras que BOON creo que tu tienes el modelo antiguo que solo quitas el tornillito de la carcasa de plastico de la tulipa¿?¿?

bueno pues si solo tienes que quitar el tornillito y quitas la tulipa,despues veras al final una pequeñita pestañita,que por ese diminuta pestaña no te deja girar la bombilla de 57 led´s....pues si con un cutter mismo lo cortas ya podras girar la bombilla,espero que me entiendas a lo que me refiero y sino si quieres agregame al msn y te lo explicare mejor.....
Gracias X-Merino, la mia es la antigua, la del tornillo y si que es cierto que tiene una pestaña, pero no sabia que había que cortarla hoy me pongo con ello. Lo de las patillas de las H$ como se hace?? He visto otros post pero no me aclaro.
Buenas,
Vamos a ver, cada uno intentamos dar nuestra opinion, y si resulta que dentro de las x, cada modelo lleva piezas diferentes y quien pregunta no aporta datos, bien en la explicacion, bien en la firma, pues apaga y vamonos.Cada uno llevamos nuestra razon en las explicaciones.
Lo que si es importante es que quien pregunte dudas aporte la mayor informacion posible cuando quiera solucionar problemas ya que puede provocar confusiones como esta.

El tema de las pestañitas, son don chapitas que notaras que molestan cuando metas la bombilla en la optica y sentiras que no queda apoyada de la misma manera por todos los lados. Tienen medio centimetro de largo y unos 0,3 centimetros de ancho.

Un saludo.
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Antiguo 30/11/2009, 13:49   #16
BOON
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Iniciado por jliriz
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Iniciado por X-MeRiNo
haber señores estamos hablando de cosas diferentes....por lo que digo que por ejemplo jliriz tu tienes el modelo nuevo...que tienes que desmontar toda la tulipa entera,mientras que BOON creo que tu tienes el modelo antiguo que solo quitas el tornillito de la carcasa de plastico de la tulipa¿?¿?

bueno pues si solo tienes que quitar el tornillito y quitas la tulipa,despues veras al final una pequeñita pestañita,que por ese diminuta pestaña no te deja girar la bombilla de 57 led´s....pues si con un cutter mismo lo cortas ya podras girar la bombilla,espero que me entiendas a lo que me refiero y sino si quieres agregame al msn y te lo explicare mejor.....
Gracias X-Merino, la mia es la antigua, la del tornillo y si que es cierto que tiene una pestaña, pero no sabia que había que cortarla hoy me pongo con ello. Lo de las patillas de las H$ como se hace?? He visto otros post pero no me aclaro.
Buenas,
Vamos a ver, cada uno intentamos dar nuestra opinion, y si resulta que dentro de las x, cada modelo lleva piezas diferentes y quien pregunta no aporta datos, bien en la explicacion, bien en la firma, pues apaga y vamonos.Cada uno llevamos nuestra razon en las explicaciones.
Lo que si es importante es que quien pregunte dudas aporte la mayor informacion posible cuando quiera solucionar problemas ya que puede provocar confusiones como esta.

El tema de las pestañitas, son don chapitas que notaras que molestan cuando metas la bombilla en la optica y sentiras que no queda apoyada de la misma manera por todos los lados. Tienen medio centimetro de largo y unos 0,3 centimetros de ancho.

Un saludo.
Tines razon en lo de no dar bien la información, pero ahora ya tengo claro lo de las chapitas.
Muchas gracias.
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Antiguo 30/11/2009, 13:50   #17
BOON
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Iniciado por meloalfonso
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10941&postdays=0&postor der=asc&start=60

mira este enlace pa doblar las patillas, y sobre la bombilla, los buloncitos que tiene la bombilla, las tienes que limar un poco y listo, yo hice eso y perfecto.

no se si iran los tiros por ahi.
Ahora esta la duda con los leds, limar los bultoncitos, o cortar la patilla de la optica?? Con cual me quedo??
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Antiguo 30/11/2009, 13:56   #18
X-MeRiNo
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Iniciado por BOON
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Iniciado por meloalfonso
http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10941&postdays=0&postor der=asc&start=60

mira este enlace pa doblar las patillas, y sobre la bombilla, los buloncitos que tiene la bombilla, las tienes que limar un poco y listo, yo hice eso y perfecto.

no se si iran los tiros por ahi.
Ahora esta la duda con los leds, limar los bultoncitos, o cortar la patilla de la optica?? Con cual me quedo??
cortala que no te sirve para nada,solo hace tope....CORTALO QUE NO SIRVE PARA NADAAAA!!! icon_wink
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Antiguo 30/11/2009, 14:50   #19
WhiteXmax
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A mi las lámparas de Ruvifer no me dieron ningún problema de espacio; bueno, entraron un pelín justas pero entran bien. Haz lo que te comentan, lima un poco el plástico. Salu2
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Antiguo 30/11/2009, 18:25   #20
BOON
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Gracias a todos, todo listo, los leds de freno posicion, el truco era cortar la pestaña y las H4, si no doblas las patillas, dan una luz a la rueda muy buena, tipo antinieblas.

Un saludo
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