lopessssd

Hola
Hasta hace poco, tenia un escape leo vince 4road, del cual estaba muy contento,pero me tenia loco el sonido del akrapovic.
Al fin he comprado un akrapovic, pero me he llevado un chasco,ya que creo que va muchisimo mejor el leo vince 4road.
Antes tenia una muy buena salida y una estirada más que buena.
Creia q con el akrapovic iría mejor,mejor,pero me he llevado un gran chasco,y encima vale un dineral solo para hacer ruido.
Creo q el problema es llevar el colector de serie.
A alguien le ha pasado lo mismo?

knibal666

Pues no tengo ni idea del tema; a ver si algún compañero lo sabe y te puede echar un cable. Suerte.

lopessssd

Creo q el problema es el colector de serie, es demasiado estrecho.
Akrapovic fabrica colectores para la xmax?

barbas

Que yo sepa no:

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=8499

Aquí por ejemplo tampoco lo citan:
http://www.yamahachiclana.com/tiendayamahachi/escape-akrapovic-p-106.html

En cualquier caso, hoy en día Akra hace series de escapes para Yamaha XMax, por lo que cualquier concesionario podría saberlo.

lopessssd

Ok!
He leido bastantes posts pero la gente habla más del ruido que hace que de las prestaciones que le da.
Me gustaria que alguien que haya montado otro tubo y después el akra me diese su opinión respecto a si ha ganado o perdido prestaciones.
A lo mejor son manías mías, pero creo que al menos en mi caso, he perdido prestaciones.

barbas

Yo como no lo monte no te digo nada.
Pero no lo montaría salvo por el sonido.
Por experiencia, si a los que han opinado favorablemente le restas lo que les costó, serían negativas las mejoras. O sea: Opinarían mal si se lo hubieran regalado… pero como pagaron.
Y todos preguntando pesos de rodillos; cambio de variador; etc., etc.
Desde luego por bonito y por sonido: Sin dudar. Si lo montas solo para ganar caballos: No creo que sea la opción.

knibal666

No esperes grandes cambios, en lo que a prestaciones se refiere, con ningún tubo de escape; se montan por estética y por sonido. Bueno, de hecho, ni con tubos de escape ni con variadores ni con centralitas ni con leches; no esperes grandes cambios con nada. La moto, como mejor va, es con todo de serie, te lo digo por experiencia. Saludos.

Naxorp

Volvemos a tema de siempre, que uno no esté a favor de modificar ciertas cosas de la moto, no quiere decir que poniéndolas estés tirando el dinero, que el scooter vaya peor, que estás perdiendo vida útil de la moto, o cosas por el estilo, porque sencillamente no es verdad, mi moto con variador, y muelles de embrague es otra, totalmente distinta (y mejor) a la de serie... mantiene la misma vpunta y ha ganado en todos los regímenes, amén de que el consumo es un pelín superior sí, pero nada del otro mundo, por tanto, no entiendo de donde sacas/ais vuestros razonamientos tan tajantes.

Otra cosa es que esperes que la moto en vez de correr 130, corra 150, en ese caso o te pillas la 400, o le pones el Kit de cilindro, o te pillas en un desguace un motor de la 250cc por unos 400€ y que te lo monten.


Respecto a tu problema, esto es una conjetura, pero creo que los tubos LeoVince van con sus rodillos propios para que se los montes a la moto, y así conseguir el mejor rendimiento del escape, por lo que a lo mejor es ese el problema que estás teniendo, si es así monta los de casa o unos Dr.Pulley en caso de que lleves variador de origen..... o también puede ser que lleves puesto el DBKiller, y eso haga que la moto vaya más "gorda", dado que con eso se comenta que la moto pierde algo de prestaciones.

lopessssd

Mi X es la 250 comprada este año.
Llevaba el leo vince y cuando lo monté si que noté mucha mejoria y muy notable,tanto en salida como en estirada,con todo lo demás de serie.El cambio fué muuy notable.
Luego tal y como estaba la moto le monté el Akra,y practicamente volvió a como era de serie,pero con un bonito sonido.
Creo que el leo,al llevar el colector,gana muchisimo mas que el Akra con el colector de serie.
No quiero ganar 100 cv ni cosas raras,solo digo lo que me ha pasado y pregunto si a alguien le ha pasado algo parecido a esto,ya que con el dineral que vale el Akra,creo que no está a la altura de prestaciones de lo que deberia estar.

archi

+1, sin esperar grandes cambios.
Yo creo que fui de los primeros en montar un devil en un 125cc, y no note cambio ni para mejor ni para peor, con rodillos de casa y con mil pruebas que hicimos en Machado Racing, eso si farde un monton..