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Problema con el seguro - Linea directa escurriendo el bulto?
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Antiguo 17/11/2009, 17:57   #1
BurnOut
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icon Problema con el seguro - Linea directa escurriendo el bulto?

Hola compañer@s,

Post algo largo, pero hay que explicarlo todo para ver si me podeis ayudar... icon_wink

Resulta que hace un par de semanas, una mujer se saltó un semáforo en ámbar con su coche y tras pegar frenazo, al final la moto se cayó al suelo, aunque yo no me hice nada, ni me caí.

El caso es que la mujer se puso nerviosa, apartamos los vehiculos, y como no queria hacer papeles (toma ya), llamo a la policía local. Al cabo de un rato vienen, rellenan el parte indicando el punto de impacto y que la mujer no ha respetado el ceda. En el parte pone que EN PRINCIPIO en mi moto no se aprecian daños (era de noche, la moto es negra y yo llevaba un susto de 3 pares de cojones).

Al día siguiente llamo a mi compañía (Linea directa), les explico lo que ha pasado, envío el parte por fax, y quedamos para que al día siguiente venga el perito a ver la moto - que en su momento no vi daños, pero sí que estaba rascada en varios puntos.

Al final del día voy al taller (SAICA) y me dicen que ha ido el perito pero que el tema ha quedado 'Sin compromiso'.

Total que dos semanas después llamo a Linea directa para ver qué pasa y me dicen que la mujer del otro vehiculo dice que no hubo golpe y que de momento no me pueden arreglar la moto.

Recapitulando: En el parte se especifica claramente el punto de impacto, que la señora se saltó un ceda, y encima lo admite porque firmó el parte.

No me jodas para eso pago yo el seguro? Por lo que me han explicado por teléfono ni siquiera existe un plazo máximo para que la otra compañía diga si su clienta es culpable o no, así que nos podemos tirar así hasta el año que viene.

Que si quiero me puedo pagar yo el arreglo y ya hablaremos cuando las dos compañías se pongan de acuerdo...de traca icon_evil

No estoy muy puesto en temas legales de coberturas etc, pero cuando alguien me ha dado un golpe en el coche jamás me han puesto tantas pegas para arreglarlo...

De verdad tengo que esperar a que la otra compañía se decida? No debería mover el culo línea directa que para eso les pago???

La sensación que tengo ahora es de que encima de que me pegan un golpe tengo que estar como esperando a ver si hay suerte y me pagan los daños icon_eek

En fin, a ver si alguno habeis estado en alguna situación parecida y me podeis echar un cable, tengo derecho a que me arreglen la moto y que se apañen ellos despues con la otra compañía? Yo creo que está claro cristalino de quien es la culpa en el parte.

Gracias y un saludo icon_wink
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GuerrasMentira
FanFan
Antiguo 17/11/2009, 18:52   #2
fardacho
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Son todos iguales.
Prometer hasta meter y despues de metido,nada de lo prometido.
A la mínima escurren el bulto,y si la otra parte esta tambien con ellos.....date por jodxxx.
Al menos,no te pasó nada a ti que es lo importante.
Saludos desde ZGZ. icon_cool
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Antiguo 17/11/2009, 18:54   #3
Joan65
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Si no voy equivocado el perito se persona en el taller para valorar cuantitativamente los daños no para indicar si es con o sin compromiso, eso lo indica el parte que por lo que apuntas, dada la infraccion del contrario, la culpabilidad del siniestro es suya

Yo insistiria hasta que se harten de oir tu nº de matricula o lo memoricen

Recuerda que algunas compañias de seguro son como algunos bancos, te dan un paraguas cuando hace sol y te lo quitan cuando empieza a llover icon_confused
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Antiguo 17/11/2009, 18:55   #4
Joan65
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Cita:
Iniciado por fardacho
Prometer hasta meter y despues de metido,nada de lo prometido.
Esta frase me la repetia mucho una ex-pareja que tuve... icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 17/11/2009, 19:21   #5
gondrullo
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Qué te voy a contar yo, que en junio me tiraron la moto en el taller y al día de hoy sigo sin moto...

yo he tenido varios asuntos (pequeños, pero da igual) y la conclusión es la misma: intentan siempre por todos los medios escaquearse como sea. insiste. Y ante la duda, casi seguro que en tu póliza tienes incluida la cobertura jurídica y con libre elección de abogado y procurador. Usa esa facultad. Les jode mucho, pero al menos tu abogado se deja los cuernos por ti.
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Antiguo 17/11/2009, 20:08   #6
Wolf_o
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Si hubo golpe con el contrario da la matraca todo lo que puedas pero si no lo hubo lo tienes claro.
A mi hijo se le saltaron un stop y el esquivandolo pego una leche que se dejo medio carenado en el suelo pero como no hubo impacto.... se quedó a dos velas. Que se había caído solo decía el awelo del otro vehículo y así se quedó el tema por mucho que dimos la caña.

Suerte!! icon_wink
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Antiguo 17/11/2009, 23:16   #7
CABRI
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mira yo he tenido una situacion parecida con mi seguro , grupo pont y si tienes que esperar la aceptacion de culpa contraria, por mucho que patales no hay nada que hacer, paciencia amigo que llega, me tardo dos meses hace mañana
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Antiguo 18/11/2009, 09:04   #8
BurnOut
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Gracias a todos por las respuestas...duda sobre la culpabilidad no existe, así que les daré un plazo más que razonable, de 3 meses, llamando cada 15 días (para dar un poco por culo), y si no se soluciona miraré lo del abogado.

Ya os contaré icon_wink
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Antiguo 24/11/2009, 04:11   #9
jacker0069
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yo he aprendido que cuando no te hacen caso la primera vez por mas que insistas pasan de todo. lo que hago en estos casos sea el problema que sea es acercarme a atencion del consumidor y poner una denuncia, ellos siempre me lo han solucionado todo, supongo que en el caso del seguro tambien te podria servir
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Antiguo 24/11/2009, 06:39   #10
Dokken
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normalmente es lo que tienen las Compañías que se anuncian a bombo y platillo como que son las más baratas y que son con las que más vas a ahorrar..tarde o temprano te la meten por algún sitio...nadie da los duros a 4 pesetas..jejeje...yo con Fenix Directo aunque sea un poco más caro encantado de la vida....hasta te ponen Taxi para recogerte y llevarte cuando llevas moto al taller..seguiré con ellos lo tengo claro..no me fio de las "low cost"..sólo te queda juicio creo yo si no llegais a un acuerdo o que te quedes con el golpe (jodienda en ámbos casos....suerte ya nos contarás)
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Antiguo 24/11/2009, 08:28   #11
Fran28
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A la hora de hacer el parte se debe siempre indicar el daño, punto de impacto y quien fué el culpable, no lo dudéis, las aseguradoras no se hacen ricas a base de pagar siniestros.

Si no se aprecian daños y todos están bien es mejor no hacer parte y cada uno por su lado, pero si se duda de ello es mejor indicar daño, dibujar el accidente y tramitar, nunca poner que no se aprecian daños.

saludos
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Antiguo 24/11/2009, 15:14   #12
BurnOut
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Fran: está claro que si no hay daños, no tendría ningunas ganas de estar perdiendo el tiempo arriba y abajo con llamadas telefónicas, peritajes, etc, pero es que la moto sí que tiene daños, y aunque sea una rayita, no me sale de las narices ir con la moto tocada porque la mujer tenía prisa y se saltó un ceda (si llego a ir más deprisa me podría haber dado una ostia importante) icon_mad

Dokken: no se trata de dar duros a 4 pesetas, pero si te han de cubrir te han de cubrir, por muy baratos o caros que sean los seguros.

Pero bueno, BUENAS NOTICIAS, Linea directa me ha llamado hoy y me ha dicho que la otra compañía ha reconocido la culpabilidad, asi que ahora tengo que llamar al taller y que ellos se pongan de acuerdo con la compañía para ver qué piezas hay que arreglar (espero que no haya sorpresas).

Os mantendré informados, de momento parece que hay final feliz a la vista icon_smile[/b]
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Antiguo 24/11/2009, 15:21   #13
Fran28
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Burnout, no me malinterpretes, te decía que en esos casos aunque no veas daño no lo anotes como tal en el parte, se tiene que hacer el crokis, indicar como ha sido, indicar culpabilidad y que la compañía decida mediante peritaje.

Me refiero a que no hagamos nosotros el trabajo de los péritos, que luego pasa lo que pasa.

Me alegro de que al final haya tirado palante y te la arreglen, ahora toca paciencia hasta que la llamen a taller, pero bueno... lo que cuenta es que la arreglen.
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Antiguo 24/11/2009, 17:22   #14
BurnOut
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No, no, si en definitiva estoy de acuerdo contigo! icon_smile De hecho, por si acaso, en el momento del golpe me empeñé en hacer el parte porque siendo la moto negra y de noche, no se ven bien las rayas...

Ahora me alegro de haber tenido que esperar media hora a la policía pese a que la señora insistía en que no me pusiera impertinente haciéndole perder el tiempo, blablabla...si por ella hubiera sido ni parte ni na de na... icon_eek
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Antiguo 25/11/2009, 11:48   #15
Fran28
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Eso es tio...

Encima la tia te dijo que no te pusieras impertinente??? encima!!! osea, se salta un ceda, te da y te llama impertinente???

A gente así se les podría quemar el coche en ese mismo instante...

en fin... almenos te la arreglan, eso ya es una suerte.

saludos
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Antiguo 25/11/2009, 15:25   #16
nyancle
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Da igual que sea low cost que no. El caso es que tú tienes una póliza a terceros, y ninguna compañía te adelantará el coste de la reparación si no están claros los hechos. Uno se salta un ceda y tu frenas y te caes. Los otros pedirán testigos, etc, etc.
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Antiguo 02/12/2009, 13:23   #17
BurnOut
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Actualización: ya he dejado la moto en el taller, el perito ha firmado el presupuesto con compromiso y el taller ha pedido las piezas...final feliz a la vista?
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Antiguo 02/12/2009, 15:05   #18
potent
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Bien! icon_wink
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Antiguo 02/12/2009, 15:44   #19
Fran28
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Cita:
Iniciado por BurnOut
Actualización: ya he dejado la moto en el taller, el perito ha firmado el presupuesto con compromiso y el taller ha pedido las piezas...final feliz a la vista?
Pinta bien. Enhorabuena icon_wink
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Antiguo 10/12/2009, 09:58   #20
BurnOut
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Bueno, pues ya tengo el amoto de nuevo y tengo que decir que ha valido la pena estar un mes esperando, está ahora mejor que cuando la compré!

Le han cambiado hasta piezas que (creo yo) no tocaba cambiar icon_eek

icon_biggrin icon_biggrin icon_biggrin icon_biggrin icon_biggrin
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Antiguo 10/12/2009, 14:00   #21
potent
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Siendo así, bienvenido sea!
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