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Problema con temperatura y vibraciones al arrancar!!!
MachadoRacing
Zona Cero Gavà
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Antiguo 08/07/2010, 23:56   #1
josei87
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Hola amigos! soy nuevo por aqui. Tengo una xmax125i de ctubre del 2009.
Mis problemas son 2:
1- Casi desde el primer dia al arrancar en los semaforos o asi, se producen muxas vibraciones y retiembles y le cuesta muxo salir, problema de embrague?

2- Hoy me a pasado un problema con la temperatura, hice un recorrido corto de unos 15mins con bastantes paradas de semaforos atascos y demas, y note ke la moto estaba echando muxo calor, la temperatura marcaba por encima de la mitad y entro el ventilador en funcionamiento.
Despues volvi a salir con la moto y la temperatura oscilaba un poko pero no llaga a pasar de la mitad ni entraba el electro, pero al llegar al garage estube probando a acer arrancadas como en la semaforos y subio la temperatura y entro el electro.

Pueden tener ke ver los dos problemas?
Gracias y un saludo
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Zona Cero Gavà
Antiguo 09/07/2010, 00:03   #2
TRONMAX
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Hola Jose, lo de los tirones lo mas probable es que esa del embrague!!! Si esta la moto aun en garantia ves a un conce oficial a ver que te dicen. Si te dicen que no entra en garantia llama a Yamaha Motor España y comenta lo que te pasa.

Lo de la temperatura es normal, la moto tenia calor en las retenciones y tu tambien, ¿A que si? ¿A que tu tenias mas calor en las retenciones que circulando? Pues la moto lo mismo!!! icon_wink La X normalmente va un pelin mas arriba de la mitad del indicador de la temperatura. Cuando se calienta por ejemplo por una retencion salta en ventilador a 3/4 del indicador. Todo normal mientras no se ponga a tope!! icon_wink
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Antiguo 09/07/2010, 08:34   #3
meloalfonso
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Hola Jose, lo de los tirones lo mas probable es que esa del embrague!!! Si esta la moto aun en garantia ves a un conce oficial a ver que te dicen. Si te dicen que no entra en garantia llama a Yamaha Motor España y comenta lo que te pasa.

Lo de la temperatura es normal, la moto tenia calor en las retenciones y tu tambien, ¿A que si? ¿A que tu tenias mas calor en las retenciones que circulando? Pues la moto lo mismo!!! icon_wink La X normalmente va un pelin mas arriba de la mitad del indicador de la temperatura. Cuando se calienta por ejemplo por una retencion salta en ventilador a 3/4 del indicador. Todo normal mientras no se ponga a tope!! icon_wink
+1, no le des vuelta a la tortilla, Yamaha que esta en garantia y listo!!!
y ño de la temp es normal. si no entra caudal de aire no baja, el ventilador solo mantiene y baja muy lentamente
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