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02/06/2011, 09:42
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#22 | |
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Espero que este sea el final del 'tema... Nos leemos... Remitente: "Claims" <xxxxx@akrapovic.si> Fecha: Jue, 2 de Junio de 2011, 8:10 am Para: JarMan Cc: "info@dream-machine.net" <info@dream-machine.net> Asunto: RE: Soporte Roto AKRAPOVIC XMAX 250 Dear Mr. Ruiz, We apologize for the inconveniences. Please send me a filled claim report, we will replace the broken brackets through Dream Machine. The issue was in welding procedure in first series, so the problem has been corrected and you will receive the modified versions of the brackets. Thank you in advance for your cooperation. Best regards, Rok Ilc Quality managment Akrapovič d.d. Malo Hudo 8a 1295 Ivančna Gorica t: +386 (0)1 78 78 404 f: +386 (0)1 78 78 405 e: xxxxx@akrapovic.si w: http://www.akrapovic.com |
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06/06/2011, 11:12
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#29 |
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yo lo lleve donde lo compre, y el distribuidor para Madrid es YAMAHA tal cual, y ellos se encargan de hablar con AKRA y finalmente enviaran el nuevo..!!!
YO he tenido que ponerle el de origen ya que no tiene forma fisica de poder sujertarlo bien sin que se rompa mas aun..!!! ademas habia que hacerle unas fotos y enviarlas a AKRA....!!!! espero que este mes este aki de vuelta, porque sino la vamos a tener..!!!!!  Saludos a todos |
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06/06/2011, 17:24
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#30 | |
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Cita:
Si que se ha conseguido que AKRAPOVIC reconozca el error de producción de la primera serie fabricada, por lo que cualquiera que tenga el problema del soporte, puede adjuntar a la reclamación el correo del dpto. de 'Claims', donde se reconoce y se asume la resolución del problema. Cada uno debe realizar la reclamación donde lo compró, no en todos los casos será el distribuidor español el que resolverá el RMA. A ver cuanto tardo en desmontar, otra vez, el escape original, ya no me acordaba de lo 'feisssimo' que era... Manolo, ya hablaremos tu y yo... Nos seguimos leyendo... |
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15/06/2011, 16:48
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#31 |
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ya no lo feiisiiimo que era sino que ahora cuando pones el de serie, la moto parece Electrica..!!!!
 no hace ruido buenopues respecto a la reclamacion de AKRA, os cuento un poco como va..!!! vais donde lo comprasteis, no os pondrán ninguna pega, entienden que eso no le puede suceder a ningun escape, es más si quieres te devuelven el dinero(por que para que lo tengan ellos, es preferible que lo tengas Tú) y te dicen, le hacemos unas fotos y las enviamos al distribuidor en Madrid(en este caso) para que ellos se los transmitan a AKRA, al cabo de dos semanas, AKRA remite un documento al Distribuidor en Madrid( en este caso) en el que el usuario(YO) debeo de rellenar, es como una espcie de cuestionario, que se ha roto? como cree que se a roto? cuanto tiempo le ha durado? cosas así.!! (gilipolleces) Posteriormente, ese cuestionario lo envia tu punto de venta al distribuidor y de ahí a AKRA. se supone que el siguiente paso es que traigan un escape completo y nuevo. Ya que en mi caso, cuando se partió la pletina, el pudo del escape debido a la inclinacion que le proporciona el codo golpea con un aplique(saliente) del chasis(basculante) provocando así que se hunda(abolle) el puro en cuestion.. Por lo que en mi caso he reclamado que gastandome 400€ en el que dicen ser el mejor escape del maercado, y por la rotura de la pletina y el daño colateral de esa rotura(el hundimiento del puro) he solicitado un escape completamente nuevo. Ya que no estoy dispuesto a quedarme con ese abollado por un desliz en una soldadura. En fin..!!!! Creo que me he explicado bien..si alguien tiene alguna duda, aqui estamos.  Un saludo a todos. |
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28/06/2011, 13:11
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#32 |
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bueno deciros que los teneis el akrap para la xmax, lo teneis JODIDO...!!!!!
 porque Akra ha reconocido que es error suyo, pero que aun estan con la fabricacion de la nueva pletina y que no saben cuando la tendrán lista ( por lo puede ser Febero de 2012, por decir algo)así que señores Ojo..!!! que este tema va pa largo..!!!!!!  yo he optado por hacer un experimento. Me vana a traer uno nuevo, con la misma pletina que se partió, y lo que voy hacer es: Llevar la pletina a un Tornero para que me haga una igual en otro material(acero) y esa instalarla en el escape, ademas fijarle una brida de Carbono del puro a uno de los anclajes de serie al chasis, así con ello evitar las vibraciones que al final son la que producen las grietas en la famosa pletina... (la pletina de titanio original la guardaría para cuando saliera la nueva y poder cambiarla) que os parece.????  Saludos |
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28/06/2011, 18:47
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#33 |
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Uyyy cuando se entere mi amigo Jarman.
 Eso no se lo creen ni ellos. Pero como pueden tardar tanto. Venga.  Yo cada vez que me bajo de la burra le miro a ver si awanta pero sé que tarde o temprano.  Voy a hacer como mt240 y le voy a poner una goma entre el escape y el soporte para absorber algo las vibraciones. Muy mal estos de Akra.  Ya nos pondrás alguna foto del nuevo soporte.  Vsss. 
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28/06/2011, 19:49
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#34 | |
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Cita:
De todas maneras tiraré de mi contacto en la central de AKRA, para que confirme completamente si el soporte es identico al anterior o no... Estoy esperando que se 'enfrie' el escape original, para volver a montar mi AKRA, otra vez de estreno...  Nos vamos leyendo... |
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04/07/2011, 13:26
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#36 |
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pues yo he tirado por la calle de enmedio..!!!!!
he cogido la pieza rota y la he llevado a un metalista/ingeniero, me la han soldado a conciencia a 3800 grados, dado que dicha pieza es una aleacion de aceros, aluminio y titanio, finalmente ha quedado de putisimaaaaaa madre  y la he vulto a instalar en la moto...!!!!uuuuuufff de momento va de lujo..!!!! y eso que la he puesto bien a prueba.. espero que aguante mucho mucho tiempo, si fuera a sí, me quedaría coin esta pieza y con la nueva.... asunto casi casi resuelto..!!!!! si vuelvo por aqui, será por que se ha roto..  saludoss |
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