manu

Hola hola a todos. Hoy le he hecho la revisión de los 1.000 kms. a mi x max 250. No le han podido resetear el testigo "oil" del cambio de aceite, es decir, que deje de parpadear tras cambiar el aceite. Dicen que le tienen que cambiar todo el cuadro de instrumentos... En casa he intentado resetearlo yo tal y como dice en el manual de mantenimiento (girar la llave a la posición "ON" y dejar pulsado el botón cuadrado entre 15 y 20 segundos) y sigue sin dejar de parpadear
¿Os ha pasado a alguno?, ¿lo conseguistéis arreglar?

meloalfonso

la verdad que es raro, no te preocupes, y al parecer es el primer caso que se conoce, si te tienen que cambiar el marcador que te lo cambien, ya que esta en garantia.

Fran28

No te preocupes, que te lo cambien y listo, no le des mas vueltas. Mejor que estas cosas se vean ahora que no fuera de garantía.

saludos

ROMAX

A mi me pasó eso cuando le cambié yo mismo el aceite. Intenté resetearlo como indica el manual y nada Al final lo conseguí probando de muchas maneras, pero no sabría decirte cual es la que funcionó, pero definitivamente no como indica el manual. En mi anterior Xmax si que funcionaba como decía el manual.

manu

Hola hola. Gracias por los ánimos. La verdad es que me alegro de que, al menos, haya pasado ahora que está en garantía.
Romax, por favor, si no es mucho pedir, a ver si consigue acordarte de cómo lo hiciste para poder hacerlo yo.
Muchas gracias a todos, un cordial saludo.

MaNu

jafars

Prueba a pulsar los dos botones como dice el manual sin soltarlos apaga el contacto y sin soltarlos vuelve a encenderlo, a mi me paso y fue asi como lo resetee y la siguiente vez ya se quito normal.

un saludo

manu

Hola hola Jafars. Mi manual, que supongo que será el de los demás, no dice eso, dice que se deje pulsado el botón "oil change" entre 15 y 20 segundos con la moto en "ON" pero sin estar arrancada.
¿Te refieres al chivato "OIL"

jafars

Con el contacto puesto en ON pulsa durante 15 seg el boton OIL CHANGE pero sin soltarlo pones el contacto en OFF y sin soltar el boton vuelves a poner el contacto en ON otros 15 seg, a mi se me fue la señal de OIL

un saludo

ROMAX

Creo recordar que de todas las combinaciones que hice fué esa la que me funcionó pero no lo tengo seguro, porque probé unas cuantas.

manu

Pues mi cuadro tiene que estar estropeado de verdad, porque acabo de hacer lo que me habéis dicho y no me ha funcionado, así que...
Muchas gracias a todos, un cordial saludo.

MaNu

TRONMAX

Mariano, que tu X es carburada y la del compañero es una 2011!!! Es diferente cuedro y debe funcionar diferente!!

ROMAX

Manu,
Antes de llevarla al taller prueba con diferentes combinaciones, es decir con la llave en la posicion on sin arrancar, arrancando , pulsando el boton antes de girar la llave, pulsando también el otro botón, pulsando los dos a la vez, etc. porque como te digo yo también estaba ya por desistir y justo funcionó, pero como hice tantas combinaciones no te puedo asegurar cual fué. Si me pasa otra vez lo voy a apuntar porque de lo que si estoy seguro es que como decía el manual no funcionó.

jafars

Ya Juan, pero la idea es que pruebe conbinaciones como le dice ROMAX seguro que alguna le va bien , en mi caso fue asi.

un saludo Juan

manu

Muchas gracias compañero. Probaré más combinaciones, pero vamos, si no es como dice el manual, ¡manda muhos cojones!
Un saludo.

YAMAHACHICLANA

resetear el boton de change oil es dificil. manu donde has comprado la moto? si es un concesionario oficial deben hacerlo porque hacemos muchos todos los dias, si es en una tienda multimarca es normal que no lo sepan hacer, dime si la compraste en muriel o no. saludos

YAMAHACHICLANA

el proceso es el siguiente:

pones el contacto en on, dejas pulsado el boton durante 20 segundos de reloj (no que tu pienses que ya han pasado, ni 15, ni 25) y cuando lo sueltes se pierde.

yo lo he echo mil veces, pero las primeras uno lo calculaba por encima, hasta que me dio por calcularlo con el reloj de la moto. yo, lo que hago, es pulsarlo y contar 20 parpadeos del oil, asi no me falla nunca.

saludos

TRONMAX

Menos mal!!! ya teneis resuelto el problema los que tengais una X de las nuevas!!

Gracias!!

RallyeMAX

una pregunta fuera de lo normal?
la revision de los 6000 km es obligatoria pasarla en taller oficial para no perder garantia?
ya que solo es cambiarle el aceite y podria hacerlo yo...
todo esto en xmax125 2010...
ya se que esta hablado pero e buscado en el buscador y no e encontrado nada....

YAMAHACHICLANA

para no perder la garantia,debes hacerlo en el concesionario. si a la moto le pasa algo ellos son los responsables. si tu tocas la moto el responsable eres tu.

YAMAHACHICLANA

a los 6000 no es solo cambio de aceite, hay que cambiar filtro de aceite y aceite y hacerle la revision, asi que vete al concesionario si no quieres perder la garantia