ampliop

Gracias por vuestros saludos !!

Pues si,la verdad no sé lo qué hacer...
De siempre he sido fanatico y he tenido nada mas qué Yamaha' s ( TDR125,dos TZR125R, FZR 600, FZR1000 Exup, R6, Aerox 100, Majesty 125 y finalmente el XMax 250 2010 )
Lo compré como siempre a mi amiguete, concesionario oficial Yamaha en Ginebra Suiza.
Como todos empezé con el problemilla de la bateria,nada grave, pero habia qué verlo.
Después decidi, el verano pasado de poner un variador JCosta Evo2 con masas de 15.5 gr, lo compré en Motofan.
Mi mécanico lo monto y no mé gusto para nada !!!
Muchas revoluciones ( zona roja !!! ), mucho jaléo motor pero de arranque o salida en un semaforo nada !!!
Entonces decidi escribir un correo a JCosta, y la respuesta fue que efectivamente para arreglar mi problema era de poner masas de 14 gr !!!
Sé lo conté a mi mécanico y flipaba !!! y mé dijo qué eso no podia ser, qué al diminuir las masas iban a subir mas rapido las revoluciones...
Entonces llamé por téléfono a JCosta y de nuevo mé confirmaron las de 14 gr.
Bueno pues el mécanico monto las de 14 y iba peor aun !!!
Al final, en el mes de diciembre mé monto unas de 16.5 gr y ahora sé nota mejoria pero tampoco es para dar botes !!! Se disparan las revoluciones ( roza la zona roja ) mejora en salida pero todavia no es eso.
Todo esto para deciros, qué no sé lo qué hacer, aumentar las masas ? cambiar por otra marca de variador ?!
con la buena reputacion que tiene esta marca de variadores en Suiza...
Gracias por vuestras respuestas.

ampliop

Quizas hubiera sido mejor poner mi comentario en un nuevo post !!!
Moderador si quieres cambiarlo en otro sitio no lo dudes..

Hasta pronto
Alfonso

TRONMAX

1º Bienvenido!!!!

2º Parasolucionar tu problema con el J.Costa, pon de nuevo el variador de serie y ponle unos rodillos un poco mas ligeros. Aqui en España algunos ponemos 4 rodillos de origen y 4 de la Yamaha Cygnus del 2006. Se nota que la moto acelera un pelin mas sin castigar el motor.

barbas

Bueno, es extraño. Aquí nadie comentó ese tipo de problemas y menos para las 2010.

Esperemos que en breve salgan los más técnicos en este tema para ver si pueden darte un poco de "luz".

En cualquier caso, es una marca prestigiada aquí también.

¿Será que antes nadie miraba las revoluciones y esos variadores siempre conllevaron esa consecuencia?

TRONMAX

Pues seguramente, y el llevar rodillos mas ligeros tambien hace subir las RPM, pero es una solucion efectiva y muy muy barata comparado con comprarte un variador Malossi o Costa para ganar poco o nada!!

gijonmax

El costa va muy revolucionado con masas tan pesadas? me suena a que no montaron la arandela que va en el eje de cigüeñal.

knibal666

El agujero central del Malossi está estriado como el cigüeñal del motor, y el del Costa es redondo; si al montarlo no le han dado el apriete correcto, puede ser que patine, provocando quizás ese subidón de revoluciones.

ampliop

Hola a todos,

gracias por vuestras respuestas,
pero no pienso qué séa algo de aprieto...
Repito, al principio 15.5 gr mal, muchas revoluciones 8800rpm, ruido y ninguna salida.
Después 14 gr como mé comentaron por téléfono JCosta, fatal ....
Ahora 16.5 gr, mejora, entra en zona roja ligeramente para salir después a 7800 o 8000 rpm
cuando coge ya velocidad.
Lanzada va muy bien y coge velocidad muy rapido, pero es al arranque...
Lo ideal, seria ponermé una camarita en el pecho y filmar para qué os déis cuenta... a ver
si puedo algun dia de esto...
De todas maneras, personalmente,pienso qué un cuenta revoluciones en un scooter no sirve para nada !!
Voy por mi ciudad y mé fijo mas en las revociones qué no vaya sobrado qué de la velocidad !!!

Saludos !!!

X-MeRiNo

ponte en contacto con el compañero kamisas y habla con el,es eXperto en JCosta y aparte vendedor de ellos....

ampliop

Gracias X-Merino, lo haré !!
a ver si hay suerte !!!

TRONMAX

ampliop, veo claramente que cuanto mas pesan las "balas" que le pones al Costa mejor te va, a lo mejor por ahí esta la solucion!!

ampliop

Acabo de mandarl la referencia de la caja
y ya veremos lo qué me dice...
A lo mejor es normal 16.5 gr.
Y si tengo qué aumentarlés mas ?!

Hasta pronto

TRONMAX

Pues podria ser, pero no lo veo normal. El variador ya tiene que venir con los "pesos" adecuados para cada modelo de moto. Si la tuya no va bien puede ser porotra cosa. Comentaselo a tu mecanico.

jacker0069

Hola, yo tengo el modelo de 2009 en 125 y este fin de semana he quedado con un amiguete que tiene un elevador de motos en un local que usa de parking cerca de su casa y me toca cambiar las masas del J.Costa, aceite,etc(revision 12000). las mias son de 9.5 Gramos!!!!!!tengo aqui el paquete aun sin abrir!!!!!!!!no se si tendra algo que ver que sea 125, pero me parece mucha diferencia de peso. haber si solucionas el problemas y sabemos todos de que puede ser, que yo al principio de montarlo tambien tuve problemillas con el.

Nolotil

Tiene pinta de ser lo que ya te han dicho:

Mal apriete.

Falta arandela que va al cigüeñal.

O, esta se me ocurre a mi: bulón defectuoso (que también puede ser).



Suerte.

JarMan

Finalmente arreglaste tus problemas???

Informanos...

Nos leemos...

ampliop

Hola !!

Pues mé puse en contacto con kamisas, mé comento qué se podia arreglar
cambiando la campana.
Hace mas o menos 15 dias, mi mécanico que es amiguete mio recibio un nuevo variador
de el importador Yamaha qué también importan los JCosta de España.
Referencia sobre la caja EVO2 JC609FS para Xmax y Xcity 250i
Lo montamos y lo probamos y es el mismo resultado.
Sé mete muy deprisa en zona roja para poca salida, lo desmontamos y asi estoy...
Con un mosquéo qué no veas...
Vaya qué INVITO AL SALON DEL AUTOMOVIL DE GINEBRA actualmente al qué dé con la clave !!!
En fin,si lo montas, seria interesante ver qué resultado tienes...

Saludos