Adolz

hola amigos, soy nuevo en este foro. Me llamo Andrés y vivo en Barcelona.Tengo una x max 250 del 2006 que compré de segunda mano hace unos meses.

Mi historia es esta:

Hace 15 dias me quedé sin batería. Todo aparentemente normal.
La cargo y perfecto hasta ayer que me vuelvo a quedar sin voltios.
Me doy cuenta que tengo un problema de alternador, rectificador... no se.
Vuelvo a cargar la batería, está arroja 12,4V. La pongo en la moto y arranca bien. Tomo lectura entonces y me da 14V. Parece ( y digo parece) que la batería se carga bien. Pero si entonces desconecto la masa de ésta, la moto se para.
Entiendo que debería permanecer en marcha, ya que la moto debería alimentarse directamente y no de la batería.
Mis pocos conocimientos me dicen que el rectificador puede estar roto, asi que lo desmonto. que digo, he desmontado media moto, . he buscando continuidad o resistencia con el polimetro y no me da nada por ninguna patilla¡¡


No se si alquien me podía echar un cable y explicarme mejor si todo esto que os he contado os ha pasado, y si estoy midiendo bien en el rectificador

Gracias por anticipado.
PD me van a sobrar tornillos cuando tape la moto

rvs

Hola, ¿no estás sacando conclusiones anticipadas? Tal vez simplemente la batería haya llegado a su fin y toque cambiarla, más cuando con el frío cuesta más arrancar.

Desde luego que si quitas la masa en caliente la moto se tiene que parar, me parece un poco temerario, es mi opinión.

PD: HAY UN FORO DE PRESENTACIONES.

meloalfonso

doy fe de una cosa, mi moto si le desconecto la bateria se queda arrancada...

xoxo

Bienvenido al club

Saludos desde Vilassar de Dalt.

Creo que las xmax del 2006 tenían un problema de cableado, quien te puede informar bien es un concesionario oficial, estos tienen que ver si tu x a pasado las revisiones que yamaha hizo en su día por éste tema. Creo que derivaban a masa y se descargaban. Tronmax sabe más del tema.

Suerte y si quieres pasate por kdds zona éste, si te apetece rutear y pasar un buen rato

TRONMAX

Yo de alternador de momento no he tenido problemas!!

Adolz

un @compañero me ha dejado el manual de taller¡¡¡
Por lo que he leido en las soluciones de averías me parece que va a ser la batería, ya que según las tablas con 12,4V debo tenerla en torno al 40% de capacidad máxima y ya no carga más.

lo de desconectar la masa de la batería con la moto en marcha no está muy claro si debe pararse o no( aunque yo pensaba que sí)

en fin, compraré una nueva y ya os contaré.

dew

barbas

Algunas motos no pueden estar encendidas con el circuito de la batería abierto (Vespa por ejemplo).

Si hay problemas de descarga rápida, puede ser el regulador o el alternador.

Betamax

Bienvenido al Club Xmax. Espero que te animes y te vengas algun dia de Kdd con nostr@s y podamos poner cara a tu nick.
Yo te recomiendo te acerques a un concesionario Llamaja y te revisen la Xmax a ver si han aplicado las circulares que ellos tienen entre ellas la de cable de masa. Todo esto te lo deben hacer sin coste alguno.
Ya nos contarás.