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01/12/2012, 20:51 | #1 |
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Problemas con rodillos en variador malosi 125cc
Buenas a todos!! llevo si poder mirar el foro desde principios de verano debido a la compra de mi casa q después de muchas peleas con los bancos al final me concedieron la hipoteca jejeje es irónico estar peleando durante meses para pedir un dinero q tendré que pagar durante 30 años y devolver el doble y resulta que cuando firmas eres el hombre mas contento del mundo jajaja, bueno os cuento, esta semana me he comprado el variador malosi para la X y le he puesto los rodillos de 8,5gr y resulta q la moto tiene una salida bestial pero no me pasa de 100-110 de marcador y le cuesta bastante llegar a esa velocidad y el régimen de vueltas ha cambiado totalmente, por ejemplo de seria cuando iba a 7000 vueltas la moto iba a 80 mas o menos y cuando iba a 120 mas o menos unas 8500-9000 vueltas y de hay no pasaba pues ahora resulta que cuando voy a 7000 no paso de 60km/h y si le estrujo la oreja se me pone a 9500 vueltas en un momento, es normal?? y q juego de rodillos me recomendáis la finalidad del variador era ganar un poco mas de salida y no perder punta ya q cuando vas en ciudad ves q te falta algo mas de salida cuando estas entre los coches, muchas gracias y a ver si me pongo al día en cuestión de salidas q ya tengo mono!! un abrazo!!
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13/01/2013, 13:18 | #4 |
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holaaa¡¡¡ solo decir que yo tambien tengo una x max del 2011 con 16000 kilm i ya le e tenido k cambiar la corra rodillos i guias del variador malosii y la verda que se nota mucho en suavidad pero correr corre menos ,tengo entendido que habra que esperar a que se amolden bien,pues tengo los rodillos de 8,5 pero no tiene mucha punta,esperare haber sino los mezclare con los de 10,5 malosi. no pasa nada por mezclarlos pero el mecanico me dijo que seria mejor todos del mismo peso.un saludo espero una respuesta sobre vuestro peso de roddillos haber como puedo conseguir el maximo rendimiento i velocidad a mi x max 125
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14/01/2013, 23:34 | #6 |
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Ya le e hecho el rodaje con los rodillos de 8,5 i se van amoldando poco a poco.la verda que ahora la moto ahorra en consumo un webo , va menos revolucionada i velocidad se pone a 140 y algo cuando antes solo se ponia a 115.el unico inconveniente es que no tiene tanta fuerza en salida pero responde en larga.un saludo a todos ya me contais cosas.
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