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problemon de novato...
MachadoRacing
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Antiguo 21/12/2012, 22:35   #1
plaza
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icon problemon de novato...

Hola buenas

Tngo mi xmax 250 del 2005, desde hace menos de un mes, y mi sorpresa al montarme en ella es que el testigo de la temperatura se pone al maximo... sabeis si el problema puede ser electrico (fusible, etc) o es algo mas serio...
Agradezco de ante mano cualquier ayuda...

Muchas graciassssssss....
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FanFan
BioParques
Antiguo 21/12/2012, 22:47   #2
Jaimesen
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Muy buenas, intentaremos ayudarte, pero decirte que deberías dar más información.

Aun y así puede que tengas aire en el circuito de agua, una fuga en la junta o jodida la bomba del agua, pero si buscas un poco encontrarás bastantes post con ese problema y con diferentes soluciones y precios.

Un saludo y bienvenido icon_wink
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Antiguo 21/12/2012, 22:52   #3
plaza
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Gracias....

Si quieres mas informacion, decir que me la compre en concesionario.

que al ver el tema e llenado el deposito donde va el anti-congelante... tambien comentarte que la moto llevaba 12 horas parada cuando la he cogido....
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Antiguo 21/12/2012, 23:40   #4
TRONMAX
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Vamos a ver:

¿La aguja se pone al tope nada mas encender la moto fria?

¿La aguja se pone al tope cuando aprietas una maneta de freno o tocas el claxon?

¿Pierde agua la moto por el lado izquierdo o derecho?

¿Esta el aceite motor como si fuese maonesa o especialmente denso?
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Antiguo 22/12/2012, 11:09   #5
knibal666
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Lo que sí está claro, es que no la debes de usar hasta que no aclares de dónde viene el problema, no sea que le pegues un calentón y te la cargues.
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Antiguo 22/12/2012, 11:14   #6
jafars
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Si contestas las preguntas de Tronmax sera mas fácil echarte una mano y sobre todo como te dice Knibal hasta que no lo soluciones la moto quietecita por si acaso.
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Antiguo 22/12/2012, 11:30   #7
X-MeRiNo
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Cita:
Iniciado por plaza
Gracias....

Si quieres mas informacion, decir que me la compre en concesionario.
.
La respuesta es muy facil,llevala que te tienen que dar una pequeña garantia por haberla comprado!!!! icon_wink


aparte si contestas las preguntas de Tron se te aclarara el tema,pero llevala al concesionario....
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Antiguo 22/12/2012, 13:06   #8
plaza
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El indicador se pone atope solo poniendo el contacto, con la moto fria...

Me han comemtado que puede ser por un problema de masa....

Gracias por la ayuda que me estais prestando...
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Antiguo 22/12/2012, 16:41   #9
barbas
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Si es eléctrico, es un asunto conocido.

Es sencillo de arreglar y está perfectamente descrito para las X antiguas.

Suerte.
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Antiguo 22/12/2012, 17:59   #10
plaza
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Barbas me podrias explicar un poco de lo que le pasa... si es algo normal, so la moto puedo usarla y sobre todo que arreglo tiene...

Gracias...
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Antiguo 22/12/2012, 18:33   #11
BOTTURI
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icon_sad huyyuuyuuiiii esa Bomba no pinta bien amigo, Mecánico ya y nada de circular con ella, en 5 minutos puedes empeorarlo mucho mas... Suerte.
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Antiguo 22/12/2012, 18:57   #12
pinpo
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Yo de otra cosa no entiendo,,,pero de mecanica,menos todavia.Lo que si te digo, es que no la arranques.
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Antiguo 22/12/2012, 19:57   #13
barbas
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Cita:
Iniciado por plaza
Barbas me podrias explicar un poco de lo que le pasa... si es algo normal, so la moto puedo usarla y sobre todo que arreglo tiene...

Gracias...
Tienes que decribir mejor la avería. Si fuese como dices un problema de masas notarías algo cuando frenas. Pero ha de ser eso, porque si es de temperatura por otro motivo puedes estropear la moto.

Si se confirma que es de masa:
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=18638&p=344704&hilit=TemperatuRA#p344704

Cita:
Iniciado por Rubinho
Bueno, despues de probar durante varios dias he llegado a la conclusion que hay algo electrico en mal funcionamiento porque cuando acciono los frenos pega tironcitos hacia arriba la aguja de la temperatura. Durante 3 dias cuando llega a casa despues de currar entraba en el parking con la aguja de temperatura por la mitad, sin parar el motor pero con el caballete puesto apretaba los frenos de dos a tres segundos y los soltaba y mi sorpresa fue que subia la aguja dando tironcitos hacia arriba. cuando llego al ultimo cuarto salto el ventilador y a los 30 segundos bajo la aguja a la mitad otra vez parandose el ventilador.
Para mi ignorancia me parece un poco fuerte que pase esto. Hice un video para colgarlo y que lo vierais. Cuando llegue a casa lo cuelgo.

Pd: me va a tocar llevarla al mecanico icon_sad
Cita:
Iniciado por machadoracing
Buenas:
Esto es debido a la falta de masa en el marcador, hay una circular que lo indica perfectamente y se pasa un cable del marcador a masa de chasis. Y el problema se soluciona. No es que la moto se caliente... Es un fallo eléctrico como bien dices pero el problema es que si no se repara si se calentara la moto de verdad se rompería ya que no creerías que es por temperatura y cuando te dieras cuenta, la junta de la culata se iría a tomar viento.
Un saludo y espero podáis solucionar este pequeño problema.



PD.- Por cierto: Con Títulos como "Problemon de novato" no me extraña que nadie encuentre nada con el buscador. ¿Por qué no Problema con temperatura ? Así no habrémos de repetir pronto y de nuevo esta historia. icon_cool
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Antiguo 22/12/2012, 20:40   #14
Bird
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Hombre si con la moto fría y sólo poniendo el contacto sube esta clarísimo que es algo eléctrico.

Será alguna tontería nada serio, pero tendrá k localizarlo el concesionario
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Antiguo 22/12/2012, 23:08   #15
Betamax
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Pásate por el conce y preguntales se te han aplicado las circulares de refuerzo de xasis y cable de masa que todas las anteriores a 2008 tienen que pasarlas sin coste alguno. icon_cool
Salu2 Xmaxero. icon_wink
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Antiguo 24/12/2012, 10:27   #16
plaza
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Buenos dias....

Hoy mando la moto al taller... cuando tenga infomacion del problema pondre un post....

Gracias...
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Antiguo 24/12/2012, 10:45   #17
barbas
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Cita:
Iniciado por plaza
Buenos dias....

Hoy mando la moto al taller... cuando tenga infomacion del problema pondre un post....

Gracias...
A ver… que sea algo "suave" y ya contarás.
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Antiguo 29/12/2012, 00:07   #18
plaza
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duda resuelta...!

El jueves me diernon la moto, cuando les pregunte de donde venia el fallo, me repondieron que sa habia soltado un cable. no me queda muy claro que cable se solto, lo que me dejo mas tranquilo fue que me comentaron que no es logico que la moto se ponga estando 12 horas parada atope de temperatura nada mas encenderla...

...me gustaria resaltar lo agradecido que os estoy a todos, tanto a la gente que solo hecho un vistazo al post como a todos aquello que escribieron algo.
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Antiguo 29/12/2012, 00:20   #19
TRONMAX
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Llego tarde, el problema esta resuelto icon_wink
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Antiguo 29/12/2012, 10:45   #20
jafars
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Nos alegramos que el problema este resuelto y no sea nada.

Un saludo, ya nos contaras como va todo. icon_wink
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Antiguo 31/12/2012, 01:46   #21
BOTTURI
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Vaya yo hubiera puesto la mano en el fuego de que era problema de la Bomba, Y ME QUEME icon_risasuelo , me alegro company,,, Saludos..
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