joder

El procedimiento que explica RAMS no me cuadra. Yo en mi x Max del año 2007 el contacto solo tiene una posición. Eso de posición II no me cuadra. Derecha contacto. Izq. Bloqueo manillar y sin hundir la llave habrir baúl. La posición II no se la veo

meloalfonso

Rams ya no está entre nosotros, pero la posición dos se dirige a :
Posición 0 = bloqueo
Posición 1 = bloqueo quitado
Posición 2= contacto

juanjovl

Buenos dias

¿Se puede volver a codificar una llave que anteriormente ya estuvo codificada? se me ha borrado el codificado y no me arranca con la llave negra pero con la roja si...
gracias!!

machadoracing

Claro que se pueden volver a codificar las veces que quieras, como por ejemplo si pierdes una de las negras para que si alguien la tiene no pueda arrancar tu moto.

Depende del tipo de inmobilizador que lleve esto es depende del año de la moto hay una forma de codificar u otra, si alguien tiene alguna duda que me pregunte por privado o por whastapp 675815373

javiercasero

buenas tardes mi nombre es javier llevo mucho tiempo en el club xmax tenia el problema de las llaves pero por fin lo he conseguido gracias ha machado si alguien tiene alguna duda de como codificar la llave negra por supuesto teniendo la roja puede contactar con migo en el telefono 615541955 gracias un abrazo para todos y todas

Naliorf

gracias a Javi y a Machado x transpasar sus conocimientos... He legrado tener dos llaves negras operativas al 100% Javi eres una maravillosa y gran persona x lo altruista q eres has ganado un amigo. Abrazos

chasis

Buenas noches. hago un Reflow xq acabo de comprar un xmax 2005 y las 2 llaves negras estan descodificadas;las metes das contacto y la luz roja no se apaga. El anterior dueño tiraba con la roja, cosa que de momento hago yo, pero me gustaria poder usar las negras,al menos una por eso de tener un repuesto a salvo.
El caso es que he seguido el procedimiento anteriormente descrito y nada, no hace lo que deberia hacer. Alguien puede orientarme de alguna forma??? pago en cervezas con o sin alcohol!!!

virily

Buenas tardes, resulta que leyendo el tema, creo que debo realizar la pregunta por aquí. Resulta que he perdido la única llave negra, que poseía, pues por lo que tire de la llave roja, para poder moverme con la moto, pero esta llave no me arranca la moto.
Entiendo que esta llave vale para circular con la moto, o es solo para poder hacer copias? He cambiado batería y bujía y sigue sin arrancar. No se que mas puedo hacer, si ir claro a taller. Se trata de una Yamaha XMAX 250i del 2007.

Saludos y gracias de antemano.

Pablo

¿Pero has probado a arrancar con la roja? ¿La moto arrancaba bien?

virily

Si claro sin problema, la moto iba perfecta y al meter la llave roja ya no me arranca.

Tachuela

Retomo el tema,tengo una X max 250 de 2010 y no hay manera de codificar la llave.Por lo menos con el método que trae el hilo.
¿Sabemos de algún método alternativo?,yo creo que la llave roja no da la orden a la centralita de codificar la llave(con esta llave la moto arranca). Lo digo porque después de meter la roja y retirarla,la luz del cuadro tarda mucho en encenderse...
Agradezco consejo!

Kmaltese

Habrá que probar :
https://www.motospares.es/configuracion-mando-xmax-125-300-400/