domenec

Aprovechando que ya va camino de cumplir 6 años (mayo de 2007), que está en buena condición mecánica a sus 38.000 km y que tengo intención de sacarle los 100.000 y/o 15 años, vamos a proceder a algunos ajustes. Se agradecen opiniones y sugerencias.

- Motor y escape, nada: Considero que ya de por si el Minarelli es un motor que apretaron los de Yamaha (de ahí los problemas con las bombas de agua) y simplemente me sirve tal cual. Si, he crujido la Exup, pero aun me queda la XR600 para hacer enduro y supermotard si quiero hacer el cabra (aparte que imtbike.com estan delante de casa y me sale mas a cuenta alquilar la BMW que quiera y cuando quiera).

- Chapa y pintura: Repaso del guardabarros y protector de escape, que tuvieron muchas peleas con un hierro del remolque que tenia antes. Entrando en el atuneo, repasar costuras del asiento en rojo, algun detallito de vinilo rojo y algunas de las piezas de plastico negro discretamente en vinilo 3M Di-NOC simil carbono. Tambien pintar de negro mate todas las tapas del motor.

- Instalar un relé comandado por luces delanteras para alimentar varios circuitos de 12V. Este relé y casi todo lo que le cuelgue va a venir de la difunta Exup.

- Los puños Oxford, que por ahí he visto que habláis de ellos. Doy fe que usando la Exup en el invierno madrileño iban la mar de bien.

- Tomas de mechero de 12V y USB de 5V. Las de mechero tengo una estanca y de USB tengo varios de los que van a mechero y no son mas que un regulador LM317. DX.com los vende a dos dolares y aqui en tiendas van a 10 euros. Son lo mismo. He de encontrar donde ponerlos en la guantera y en el cofre. En mi experiencia, el adaptador mechero-USB baila mucho con las vibraciones, mejor poner un USB adaptador directo a los 12V y que los cables USB encajen bien.

- Control puertas parking. Un amigo ingeniero de la chispa como yo hizo un pequeño kit con un PIC y me hace gracia hacer algo artesanal (aunque diseñado por un profesional del tema)

- El tema del muelle del cofre, que lo he visto hablado y ciertamente seria un detalle mejorar.

- Alguna luz de cortesía para el cofre, aunque desde que el presidente de la comundiad me puso una luz justo encima...

¿Cosas que si mejoraria si tuviese claras?

- Amortiguacion. No hay color mas bonito que el amarillo Ohlins, pero va a ser que no puede ser. Para un modelo de 2007, cual seria la sugerencia de mejor rendimiento? Ah, vendo un hermoso amortiguador Ohlins para Exup

- Frenos. Leeré por ahí lo que cuenta la gente sobre latiguillos. En alguna ocasión he abusado y los he fundido, pero tampoco debería hacer ese tipo de conducción ahora.

Djimeno

pues como la seguridad es lo primero...

latiguillos delante y pastillas sinterizadas...

y despues amortiguadores YSS detras...

con eso ya ganas en esta moto.

domenec

Las pastillas ya es posible que las lleve, mi mecanico ya sabe de mi aficion a apurar frenadas pero por si acaso pregunto.

Anoto lo de los YSS, gracias.

knibal666

Collons Domenec, eso sí que es una reforma!!!! Te vas a gastar una pasta. Espero que todo te vaya según lo previsto, y que la disfrutes cuando esté terminada. A ver si te vienes de ruta un día con nosotros y la vemos en directo. Saludos kumpañ!

domenec

Bueno, es un poquito de aquí un poquito de allá, tampoco será de golpe. "No passis pena" que dicen en Mallorca, cuando llegué el buen tiempo por ahí andaré.

Añado a la lista de cacpriechos algunos retrovisores chulos.

knibal666

Como estará esta reforma?