26/03/2013, 00:29 | #21 | |
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Cita:
La resina de pino y conìferas, es pegajosa y trasparente. A ver si se anima a presentarse, y descubrimos el "quid" de la cuestión. CONTINUARÁ.................. |
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26/03/2013, 13:17 | #22 |
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Hola chicos, hoy he probado de quitar los puntos blancos con un paño con agua lo he dejado unos 15 min y despues e ido frotando poco a poco, la verdad que algunos se han ido pero me ha costado mucho, y creo que sera mejor la platilina esa que me has dicho Knibal, por otro lado en los espejos y cupula no se como quitarlos porque por mas que froto con limpicristales no salen.
Os dejo unas fotos para que veais como son esos puntos. |
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26/03/2013, 14:43 | #23 | ||
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Cita:
Aparca el coche cerca de algunas arboledas de coníferas (no se cuales) y veras (…verás lo mismo que yo ví en mi coche hace años ). |
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26/03/2013, 16:22 | #24 |
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Knibal ya lo he decidido , no me gusta ver algo que me he comprado con cariño y esfuerzo con esos puntos blancos por toda la moto,y prefiero que me lo hagas tu que yo no me atrevo , me gustaría llevarla a tu taller y que me la limpiarás que por lo que he visto sabes bien del tema y ya te pagaría lo que me dijeras. Dime cuando la puedo llevar cuando tengas tiempo. Gracias.
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27/03/2013, 17:48 | #26 |
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Chicos!!!!
He descubierto de donde vienen los puntos blancos, no os lo vais a creer.Viene del propio parking hahahahaa, la moto esta al lado de una pared de cemento blanca y el techo también cerca de la pared el suelo esta blanco y yo siempre que dejo la moto la rueda me queda un poco blanca. No pensé en eso porque la verdad no pensé que eso podía caer en forma de puntos en mi moto y quedarse pegado, pero no le veo otra explicación. Ya he encontrado otro parking y el día 2 de abril me cambio , ahora la dejo tapada siempre en el parking, y me falta sacarle los puntos con la masilla , por lo demás ya estoy mas tranquilo. Gracias chicos!!! |
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27/03/2013, 22:02 | #27 |
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Alex (Knibal) Mira estoy buscando temas de pulimentos y todo de esas cosas por internet y me estoy emocionando, pero yo soy muy patoso y se que no lo puedo hacer ni quiero porque no soy profesional. Y como me he enterado que trabajas en un taller y confío en ti, pues a parte del Viernes quedar ya te aviso que te dejare la moto si tu quieres para que me quites los puntos y enceres y quede perfecta, pagandote por tu trabajo. Porque si me aseguras que la moto me quedara bien y reluciente , me volveré otra vez a ilusionar por mi moto hahahaha.
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27/03/2013, 22:22 | #28 |
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Buen avance. Si es que era algo así. Que fuese arbol, obra, pared, o la brigada de limpieza, eso ya no se sabía.
¿Pero con Alex no habías quedado para el viernes? A ver si con la emoción no concretais la cita MPs al canto… Y tienes razón: Hay cosas que mejor las haga quien sabe. Yo no tengo duda (mis desengaños me costo convencerme de esto a lo largo del tiempo y en muchos aspectos). |
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03/04/2013, 08:10 | #30 |
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Hola Chicos , sorry por responder tan tarde, la verdad es que trabajo en el aeropuerto y el horario es un poco complicado, puedo trabajar 10 Dias y descsnsar 1. Asi que imaginad mi poco tiempo ahora. He ido dejando de darle tanta importancia a lo de Los puntos blancos, localice la raiz del problema que era el parquing donde la tenia que las paredes y el techo eran de cal y desprendia polvo em forma de motas que iban a parar a mi moto.Ayer cambie de parquing y la cosa va mejor. Respecto a la limpieza de Los puntos creo que han disminuido un poco y me gustaria saber Knibal , la masilla que me dijiste , como se llama y como hacerlo. Porque por mi poco tiempo para ir a Piera me gustaria probar yo, si veo que se me complica entonces si que me gustaria llevartela jijiji.Me gustaria saber el nombre porque como Edu me dijo hay un Wurth cerca de mi casa en San boi y iria mañana alli a comprarlo y probar de limpiar mi motito. Gracias por vuestro apoyo y espero veros pronto en la proxima quedada porque de verdad OS he visto buena gente en las fotos jijiiiiji.
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03/04/2013, 14:29 | #31 |
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Hola Albert, en mi humilde opinión, yo creo que lo que te dice el compañero Knibal es efectivamente una especie de masilla llamada Clair Bar, y se usa junto a unos sprays llamados Detailers para descontaminar la pintura de impurezas incrustadas en ella que de otra forma no son posibles de quitar sin hacer daño a la laca o a la pintura. Esto normalmente lo usan los profesionales de lavado de coches antes de comenzar con procesos de pulido de la pintura, que de no hacerlo, las propias impurezas incrustadas dañarian el acabado del pulido.
Esto es una clair bar. Y esto un detailer. Espero haber ayudado un poco. A ver si es realmente esto lo que dice Knibal, si no lo es siento el tocho. Un saludo! |
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03/04/2013, 14:32 | #32 |
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No sé el nombre comercial, pero seguro que si vas a Würth y les explicas lo que quieres, te podrán ayudar. Te ofrecerán la "plastilina" y un lubricante, pero coge solo la pasta porque como lubricante puedes utilizar agua con un generoso chorro de Mistol o Fairy, del de los platos. Cuando lo tengas, mojas abundantemente la una zona de 30x30 cms y la frotas con la plastilina. Luego lo enjuagas y lo secas con un paño de microfibra, y a ver qué resultado te da. Ya me contarás.
Que sepas, que el viernes tenía preparado para ti el kit completo con la plastilina y el lubricante, y mi intención era dejártelo unos días para que no tuvieras que comprarlo, pero como no viniste... |
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