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Putada. Llave rota. "como reparar pag.2"
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Antiguo 10/08/2008, 00:01   #1
DryXtreme
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icon Putada. Llave rota. "como reparar pag.2"

Vengo un poco decaido moralmente, esta noche he ido a abrir el maletero de mi X-Max 125 y al hacer fuerza hacia la izquierda me he quedado con la mitad de la llave dentro. Es decir, el plastico por donde se coje y un cm de llave, todo lo demas se ha quedado dentro del bombin. Si introduzco la parte de la llave con la que me he quedado y giro hacia la derecha puedo encender la moto, tambien puedo bloquarla pero no abrir el box.

Decir que la parte de la llave rota se ha quedado completamente dentro del bombin, es decir, no surge hacia fuera y por lo tanto no la puedo sacar con unas pinzas.

Mi pregunta es, como puedo sacar la llave del bombin? Me tengo que comprar otro? Cuanto me pueden astillar?

Gracias.
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ForoPatinetes
Antiguo 10/08/2008, 00:23   #2
Blade
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hola, pos si que es una put**a...

pero si las puedes arrancar en el conce te diran algo, imagino que de alguna forma la sacaran, supongo que desmontando y empujando por el otro lado del bombi, pero tampoco he visto ningun bombin desmontado pero creo que se podra hacer asi.

Animate hombre, que no es grave !!

Saludos.... icon_biggrin
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Antiguo 10/08/2008, 03:26   #3
TRONMAX
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¿Y como se te ha partido la llavecon lo gorda que es? icon_eek
Buen, ya nos contaras como acaba la cosa, que en este foro no se para de aprender!!!
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Antiguo 10/08/2008, 08:26   #4
erfrede
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supongo que antes de cambiar el bombin, intentaran sacar la llave partida, y como aun tienes otra, hacer copia y listo.

es conveniente engrasar con 3 en 1 ,muy de vez en cuando, (cada año) el bombin para evitar estos casos, sobre todo si vas por carreteras con mucho polvo que entra en todas partes.
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Antiguo 10/08/2008, 11:00   #5
DryXtreme
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Pues fue al abrir el maletero, ahora tengo dos opciones, llevarla a algun taller haver si con un electroiman o algo parecido se puede sacar o bien desmontar el bombin (si se puede) y intentar sacarla yo mismo, lo que no se es si tendra algun sistema de seguridad de bloqueo total de la moto (como en las cajas fuertes cuando no metes el codigo correcto varias veces).
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Antiguo 10/08/2008, 14:35   #6
erfrede
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si te atreves a sacarla tu mismo, una buena opcion es coger un destornillador muy fino. al que en la punta le pones un pegamento fuerte y lo pegas a la llave rota sin tocar nada mas, esperas un minuto y lo sacas.
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Antiguo 10/08/2008, 15:17   #7
elsergio
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wenas!!

ojuu que putadaaa, eso mismo me paso ami pero lo malo es que fue el MISMO dia que saque la X icon_cry

Llevala al concesionario a que te saquen el bombin y lo llevas a un cerrajero a que te saque las llaves, y como te digan que no se puede.... :S jodido por que un bombin nuevo cuesta 300 y pico euros mas o menos. Ami me tardo en total en arreglarmela y todo unos 4 o 5 dias icon_cry icon_cry me estaba cagando en todo XD

Y ahora me a pasado otra cosa que se me a roto una pestañita que se encuentra dentro del bombin y menos mal que lo cubre la garantia icon_neutral y ahora 1 semana o mas sin moto icon_cry icon_cry icon_cry icon_cry icon_cry


saludos a todos.
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Antiguo 10/08/2008, 16:15   #8
DryXtreme
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Sinceramente si todo el sistema electrico cuesta 580 euros, dudo que el mierda bombin cueste 300, costara 100/150, porque como cueste 300 me da a mi que no lo voy a arreglar xD
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Antiguo 11/08/2008, 00:15   #9
TRONMAX
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Iniciado por erfrede
si te atreves a sacarla tu mismo, una buena opcion es coger un destornillador muy fino. al que en la punta le pones un pegamento fuerte y lo pegas a la llave rota sin tocar nada mas, esperas un minuto y lo sacas.
Joer macho!!, que idea mas buena!!. No me pensaba yo esas cosas de ti!!! icon_lol icon_lol
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Antiguo 11/08/2008, 01:47   #10
elsergio
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Iniciado por DryXtreme
Sinceramente si todo el sistema electrico cuesta 580 euros, dudo que el mierda bombin cueste 300, costara 100/150, porque como cueste 300 me da a mi que no lo voy a arreglar xD
ami me dijero eso otra cosa es que me ayan estafao XD
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Antiguo 11/08/2008, 06:36   #11
erfrede
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Iniciado por TRONMAX
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si te atreves a sacarla tu mismo, una buena opcion es coger un destornillador muy fino. al que en la punta le pones un pegamento fuerte y lo pegas a la llave rota sin tocar nada mas, esperas un minuto y lo sacas.
Joer macho!!, que idea mas buena!!. No me pensaba yo esas cosas de ti!!! icon_lol icon_lol
ja ja ja ..no se si funciona pero te aseguro que cuando se me rompa a mi, antes de gastarme ni un putoeuro,la arreglo como que me llamo javier.
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Antiguo 11/08/2008, 15:45   #12
TRONMAX
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si te atreves a sacarla tu mismo, una buena opcion es coger un destornillador muy fino. al que en la punta le pones un pegamento fuerte y lo pegas a la llave rota sin tocar nada mas, esperas un minuto y lo sacas.
Joer macho!!, que idea mas buena!!. No me pensaba yo esas cosas de ti!!! icon_lol icon_lol
ja ja ja ..no se si funciona pero te aseguro que cuando se me rompa a mi, antes de gastarme ni un putoeuro,la arreglo como que me llamo javier.
icon_lol icon_lol Pues con la cosas que les pasan a algunas X, a ver a quien se le rompe la llave antes, si a ti o a mi!!! icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 13/08/2008, 18:08   #13
sapaburu
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q buena idea erfrede, y si en vez de un destornillador metes la otra mitad con el pegamento? seguro que encaja mejor
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Antiguo 13/08/2008, 21:30   #14
elsergio
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Iniciado por sapaburu
q buena idea erfrede, y si en vez de un destornillador metes la otra mitad con el pegamento? seguro que encaja mejor
pero si se te queda pegamento en la cerradura la cagas mas todavia
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Antiguo 13/08/2008, 22:31   #15
TRONMAX
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Iniciado por elsergio
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Iniciado por sapaburu
q buena idea erfrede, y si en vez de un destornillador metes la otra mitad con el pegamento? seguro que encaja mejor
pero si se te queda pegamento en la cerradura la cagas mas todavia
Uff!! Que lio!! icon_confused
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