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10/08/2008, 00:01 | #1 |
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Putada. Llave rota. "como reparar pag.2"
Vengo un poco decaido moralmente, esta noche he ido a abrir el maletero de mi X-Max 125 y al hacer fuerza hacia la izquierda me he quedado con la mitad de la llave dentro. Es decir, el plastico por donde se coje y un cm de llave, todo lo demas se ha quedado dentro del bombin. Si introduzco la parte de la llave con la que me he quedado y giro hacia la derecha puedo encender la moto, tambien puedo bloquarla pero no abrir el box.
Decir que la parte de la llave rota se ha quedado completamente dentro del bombin, es decir, no surge hacia fuera y por lo tanto no la puedo sacar con unas pinzas. Mi pregunta es, como puedo sacar la llave del bombin? Me tengo que comprar otro? Cuanto me pueden astillar? Gracias. |
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10/08/2008, 00:23 | #2 |
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hola, pos si que es una put**a...
pero si las puedes arrancar en el conce te diran algo, imagino que de alguna forma la sacaran, supongo que desmontando y empujando por el otro lado del bombi, pero tampoco he visto ningun bombin desmontado pero creo que se podra hacer asi. Animate hombre, que no es grave !! Saludos.... |
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10/08/2008, 08:26 | #4 |
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supongo que antes de cambiar el bombin, intentaran sacar la llave partida, y como aun tienes otra, hacer copia y listo.
es conveniente engrasar con 3 en 1 ,muy de vez en cuando, (cada año) el bombin para evitar estos casos, sobre todo si vas por carreteras con mucho polvo que entra en todas partes. |
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10/08/2008, 11:00 | #5 |
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Pues fue al abrir el maletero, ahora tengo dos opciones, llevarla a algun taller haver si con un electroiman o algo parecido se puede sacar o bien desmontar el bombin (si se puede) y intentar sacarla yo mismo, lo que no se es si tendra algun sistema de seguridad de bloqueo total de la moto (como en las cajas fuertes cuando no metes el codigo correcto varias veces).
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10/08/2008, 15:17 | #7 |
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wenas!!
ojuu que putadaaa, eso mismo me paso ami pero lo malo es que fue el MISMO dia que saque la X Llevala al concesionario a que te saquen el bombin y lo llevas a un cerrajero a que te saque las llaves, y como te digan que no se puede.... :S jodido por que un bombin nuevo cuesta 300 y pico euros mas o menos. Ami me tardo en total en arreglarmela y todo unos 4 o 5 dias me estaba cagando en todo XD Y ahora me a pasado otra cosa que se me a roto una pestañita que se encuentra dentro del bombin y menos mal que lo cubre la garantia y ahora 1 semana o mas sin moto saludos a todos. |
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11/08/2008, 00:15 | #9 | |
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11/08/2008, 06:36 | #11 | ||
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11/08/2008, 15:45 | #12 | |||
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