Toncho

Pues como ya tenemos gente con variador, escape, los dos... lanzo la pregunta a los entendidos: que es mejor?? cuales son las diferencias?? y... una pregunta legal, con alguno de estos podemos tener problemas con la poli o con la ITV?? (aparte del ruido q esta claro). Algun 125i tocado?? la mia sigue en rodaje pero me lo estoy pensando.

bulliedejota

Con el variador y rodillos lo que haces es mejorar respuesta en medios bajos y con el escape mejoras en altas.....

Sergio_R6

Si se puede económicamente, lo suyo seria montar los dos pero si solo tienes que elegir entre uno de los dos, el variador da mas rendimiento con una buena puesta a punto de rodillos y muelles de embrague.

dododo42

Si quieres notarlo de verdad tendrá que ser un variador. Efectivamente con las dos cosas pues mejor que mejor. Pero ten siempre presente una cosa: sigues teniendo una 250/125. Osea no intentes buscar lo que no vas a encontrar.

Toncho

gracias a todos por las respuestas pues como la punta me da igual xq la autoviaa casi q no la piso parece q lo mio es el variador, ahora pregunta del millon: el variador se "nota"externamente?? ed desde fuera la polica o los de la ITV me pueden meter un paquete o realmente solo lo nota el que lo lleva, aumenta el ruido como con el escape? Como veis no tengo ni idea.

Sergio_R6

El variador no se ve, está dentro de la tapa plateada de la izquierda del motor, debajo del filtro del aire.

Saludos.

dododo42

Mejor lee esto. Hace dos dias que tengo el Malossi.
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