joseoleyole

Muy buenas, tengo una xmax comprada hacer apenas 3 meses, me la tiraron aparcando y gracias a la reparación puedo conseguir hacer un trato con el taller y meterle varias cosillas, como el escape y variador. El variador sera el mallosi ya que me han dicho que va bien y es el que menos mantenimiento necesita. En cuanto a escape, tengo dudas, entre Leo vinci, akrapovic, turbo kit... en cuanto a calidad-precio?? Cual elegiriais?? Gracias de antemano

neestoor24

Akra...

Piollo

Akrapovic, sin dudarlo.

saca

has mirado malossi

joseoleyole

Le metido ya el variador mallosi, y se nota bastante la aceleración, en unos meses ire por el escape. No se que prestaciones le dara el escape...iluminarme por favor jaja

davidradikal

Dicen que el akrapovic es el que menos prestaciones da, ya que no lleva colector, solo el Colin, aunque suena muy bien. Habéis visto el giannelli g4???

joseoleyole

Según he visto el gianelli es mas barato, no se cual dara mas prestaciones... el Akrapovi es el mas recomendado, pero tambien el mas caro, me hablarón muy bien del Leo vince, sale algo mas barato

Villalobos

A
K
R
A
P
O
V
I
C

javiyamaha

eL GIANELLI SUENA DE PENA.

Koko95

Alguno ha montado yasuni? El akrapovic me parece un poco moda mas que bueno

davidradikal

Yo al final he montado akrapovic, suena espectacular y es súper bonito, las cosas son como son, el yasuni no suena mal, pero para que suene algo tienes que llevarlo sin el en killer, si no te diría que suena al mismo volumen que el de casa, tengo un compañero que lo tiene en una Dylan y otro en una beverly y los escuchamos con el en killer puesto cuando lo compraron, se lo quitaron el mismo día, ya te digo, parecía en sonido como si fuera un escape de casa.

camerano

Buenas amigo yo opino que si el bolsillo teda para el Akra pues de cabeza yo tengo montado un ARROW y la verdad que estoy contento el ruido es muy bueno y si le quitas el kilerr ni tedigo sorprendente pero esto a gustos y donde pueda el bolsillo yo como tedigo nos es mal escape y la verdad que como yo solo queria quitarle el de la casa pues me parecia feo asi le di un cambio de estetita y sonido pues de prestaciones la verdad que no le note mucho cambio un saludo

Piollo

Al final el cambio de escape en estos vehículos es más estética y sonido que otra cosa, oyes por ahí que si 3cv más, que si 5cv......, nada, en el mismo concesionario cuando se lo pedí ya me dijeron que no iba a notar nada.
Pero yo tenía muy claro que lo que quería era verla bonita y listo.
Saludos.

camerano

++

davidradikal

Cooooooorrecto!!!

husky

Yo tengo el arrow y super mal. La tapa de carbono final coge holgura y cascabelea partiendo los remaches
Dos veces en 5.000km

Koko95

He escuchado por ahi que los tubos para la 125 apartir del 2008 son iguales . Eso es verdad? Me sirvira un leo vince de la antigua para la mia que es de 2016?

meloalfonso

Me pones en duda, pero para asegurarlo, entra en un fabricante de escapes y mira por referencia haber si es la misma

meloalfonso

Yo tuve el leovince skb de carbono en la Xmax 250 y sin problemas, tuve un escape don silencioso hecho artesanal para la cygnus del 2005 125 en carbono y perfecto, Akra en Tmax 500 en carbono y perfecto...
O temas de calidad .... porque el agujero del carbono estará cedido no?

Koko95

Me meti en la pagina de leo vince y por lo que sale para 125 los dos modelos pone 2006-2016 supongo que con las demas marcas pasara lo mismo?

Edit : El colector que viene con el escape en este caso : http://www.ebay.es/itm/YAMAHA-X-MAX-125-LEO-VINCE-NERO-FULL-EXHAUST-SYSTEM-E-MARKED-/401113358155?hash=item5d64381f4b:g:U-0AAOSwiYFXI3SL
Esta antes de la sonda lambda o hay que quitarla o ocoplarsela?