¿Qué hacéis con las tuercas/tornillos duros?

tetrins · 02/06/2011, 20:45

Buenas!

Después de un fracasado intento de cambiar el aceite y de cambiar la pastilla de freno trasera, me rindo... No consigo desbloquear ni una tuerca (con llave inglesa o con llave de tubo)

Expertos en mecánica: en estos casos que recomendáis? Llevo ya un cabreo que ni os cuento! icon_evil

TroyMcklure · 02/06/2011, 20:47

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Iniciado por tetrins

Buenas!

Después de un fracasado intento de cambiar el aceite y de cambiar la pastilla de freno trasera, me rindo... No consigo desbloquear ni una tuerca (con llave inglesa o con llave de tubo)

Expertos en mecánica: en estos casos que recomendáis? Llevo ya un cabreo que ni os cuento! icon_evil

estaba la moto caliente?

tetrins · 02/06/2011, 20:49

Si, lo he probado en caliente y en frío (por el tema de mejor caliente para tuercas y mejor frío para los tornillos)

TroyMcklure · 02/06/2011, 20:54

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Iniciado por tetrins

Si, lo he probado en caliente y en frío (por el tema de mejor caliente para tuercas y mejor frío para los tornillos)

pues si no funciona con 3 en 1podrias darle un golpecito y si no funciona...pídeselo por favor
a ver que dicen los expertos...

tetrins · 02/06/2011, 21:01

El tema del 3en1 o el WD40 me da miedo sobretodo en la pastilla de freno, porque sin querer ya se sabe que eso sale a chorro y no es plan de engrasar el disco... icon_sad

En fin, al final me veo en el taller por cuatro malditas tuercas! icon_penita

Cowboy34 · 02/06/2011, 22:01

con una llave carraca/vaso no debería tener problema,pero date cuenta que lar tuercas sobre todo y los tornillos tienen un par de apriete alto y vienen apretadas por máquinas hidraulicas,si intentas y no puedes no insistas,vete al mecánico no vayas a pasar la tuerca/tornillo y la líes parda,es mi consejo vamos.,suerte

knibal666 · 02/06/2011, 22:29

Échales Coca-Cola por encima y los dejas una noche entera (y no es broma).

TRONMAX · 02/06/2011, 23:51

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Iniciado por knibal666

Échales Coca-Cola por encima y los dejas una noche entera (y no es broma).

tetrins · 03/06/2011, 12:40

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Iniciado por TRONMAX

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Iniciado por knibal666

Échales Coca-Cola por encima y los dejas una noche entera (y no es broma).

Brutal!

meloalfonso · 03/06/2011, 13:01

y pepsi???? jejejejeje

que caña de idea, algun dia si me acuerdo lo pruebo!!!

yo lo duro lo saco con carraca y luego una palanca alargadora, pero muy lentamente, y metiendo la cocacola o 3 en 1..., luego hay productos que le hechas y se enfia a -40ºc, se llama ROST OFF ICE de WURTH, una caña aunque caro.

YAMAHACHICLANA · 03/06/2011, 17:56

si ves que no ceden, no los toques mas, porque como los corras luego te vas a cagar pa poder quitarlos. si no se tiene herramientas no se deben tocar esas cosas. luego te vas al taller y en lugar de cobrarte 15 de mano de obra te cobran 45. saludos

alfaodecadiz · 03/06/2011, 18:22

la cocacola se utiliza cuando esta oxidado ya que se lo come el oxido lo suyo es una llave de 6 caras o un vaso de 6 caras que ajuste al dedo un tubo y con tiento antes le da un par de martillazos para que afloje un poco seguro que va eso si si no tiene el material o te lo busca o a pagar un saludo y espero que lo consigas

gpower · 03/06/2011, 18:36

Si tienes buena herramienta con un golpecito para quitarles la tonteria y luego salen con los dedos.Con herramienta del chino ni lo intentrs que se jode todo.
La coca cola para cuando acabes y si no vas a usar la moto un chorrito de whiski
Suerte
Por cierto los sprays que son -20 pueden llegar a romper el tornillo.

tetrins · 03/06/2011, 22:03

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Iniciado por gpower

Si tienes buena herramienta con un golpecito para quitarles la tonteria y luego salen con los dedos.Con herramienta del chino ni lo intentrs que se jode todo.
La coca cola para cuando acabes y si no vas a usar la moto un chorrito de whiski
Suerte
Por cierto los sprays que son -20 pueden llegar a romper el tornillo.

Al final, visita de rigor al taller y el mecánico consiguió sacarlas. Total, lo que me dijo fue: cómprate unas buenas herramientas icon_mrgreen

La segunda visita, al Bauhaus, para comprar una llave de carraca decente, y va perfecta!!!

Muchas gracias a todos icon_mrgreen

tetrins · 03/06/2011, 22:14

Por cierto, sabéis si para cambiar las pastillas de freno traseras es necesario quitar el tubo???

TRONMAX · 03/06/2011, 23:58

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Iniciado por tetrins

Por cierto, sabéis si para cambiar las pastillas de freno traseras es necesario quitar el tubo???

Yo creo que no hay que quitar el tubo!!

YAMAHACHICLANA · 06/06/2011, 18:36

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Iniciado por tetrins

Por cierto, sabéis si para cambiar las pastillas de freno traseras es necesario quitar el tubo???

yo no lo quito. saludos

meloalfonso · 06/06/2011, 18:43

yo en su dia no lo quite

gpower · 06/06/2011, 19:20

Se quitan los tornillos y la chapilla,el tubo?cual?el de escape o el latiguillo del liquido de frenos?bueno da igual,ninguno de los 2
Un saludo
De todas maneras hay un tuto que lo explica muy bien.
Hay tutos para casi todo.........

02/06/2011, 20:45	#1
tetrins Fecha Registro: ene 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Qué hacéis con las tuercas/tornillos duros? Buenas! Después de un fracasado intento de cambiar el aceite y de cambiar la pastilla de freno trasera, me rindo... No consigo desbloquear ni una tuerca (con llave inglesa o con llave de tubo) Expertos en mecánica: en estos casos que recomendáis? Llevo ya un cabreo que ni os cuento!
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02/06/2011, 20:49	#3
tetrins Fecha Registro: ene 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si, lo he probado en caliente y en frío (por el tema de mejor caliente para tuercas y mejor frío para los tornillos)
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02/06/2011, 21:01	#5
tetrins Fecha Registro: ene 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El tema del 3en1 o el WD40 me da miedo sobretodo en la pastilla de freno, porque sin querer ya se sabe que eso sale a chorro y no es plan de engrasar el disco... En fin, al final me veo en el taller por cuatro malditas tuercas!
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02/06/2011, 22:01	#6
Cowboy34 Fecha Registro: dic 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	con una llave carraca/vaso no debería tener problema,pero date cuenta que lar tuercas sobre todo y los tornillos tienen un par de apriete alto y vienen apretadas por máquinas hidraulicas,si intentas y no puedes no insistas,vete al mecánico no vayas a pasar la tuerca/tornillo y la líes parda,es mi consejo vamos.,suerte
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02/06/2011, 22:29	#7
knibal666 Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Échales Coca-Cola por encima y los dejas una noche entera (y no es broma).
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03/06/2011, 13:01	#10
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	y pepsi???? jejejejeje que caña de idea, algun dia si me acuerdo lo pruebo!!! yo lo duro lo saco con carraca y luego una palanca alargadora, pero muy lentamente, y metiendo la cocacola o 3 en 1..., luego hay productos que le hechas y se enfia a -40ºc, se llama ROST OFF ICE de WURTH, una caña aunque caro.
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03/06/2011, 17:56	#11
YAMAHACHICLANA Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	si ves que no ceden, no los toques mas, porque como los corras luego te vas a cagar pa poder quitarlos. si no se tiene herramientas no se deben tocar esas cosas. luego te vas al taller y en lugar de cobrarte 15 de mano de obra te cobran 45. saludos
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03/06/2011, 18:22	#12
alfaodecadiz Fecha Registro: sep 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	la cocacola se utiliza cuando esta oxidado ya que se lo come el oxido lo suyo es una llave de 6 caras o un vaso de 6 caras que ajuste al dedo un tubo y con tiento antes le da un par de martillazos para que afloje un poco seguro que va eso si si no tiene el material o te lo busca o a pagar un saludo y espero que lo consigas
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03/06/2011, 18:36	#13
gpower Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si tienes buena herramienta con un golpecito para quitarles la tonteria y luego salen con los dedos.Con herramienta del chino ni lo intentrs que se jode todo. La coca cola para cuando acabes y si no vas a usar la moto un chorrito de whiski Suerte Por cierto los sprays que son -20 pueden llegar a romper el tornillo.
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03/06/2011, 22:14	#15
tetrins Fecha Registro: ene 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Por cierto, sabéis si para cambiar las pastillas de freno traseras es necesario quitar el tubo???
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06/06/2011, 18:43	#18
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	yo en su dia no lo quite
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06/06/2011, 19:20	#19
gpower Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Se quitan los tornillos y la chapilla,el tubo?cual?el de escape o el latiguillo del liquido de frenos?bueno da igual,ninguno de los 2 Un saludo De todas maneras hay un tuto que lo explica muy bien. Hay tutos para casi todo.........
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