Cowboy

Bueno paso a comentar un poco el tema, primero os voy a poner los Km y los cambios de aceite de mi Xmax 250i del 2008 y luego lo entendereis enseguida;
- 1000 Km. Primer cambio de aceite.
- 2900 Km. Segundo cambio de aceite. ( Aqui cambie el aceite antes por que hizo el año antes que los Km.
En teoria, tenia que haber sido a los 3500 Km. Segun mi mecanico...)
- 6000 Km. Tercer cambio de aceite.
- 9000 Km. Cuarto cambio de aceite.
- 12000 Km. Que los voy a hacer ahora y es el quinto cambio de aceite.
Ahora viene el "kit" de la cuestion, el tema es que no me coinciden los avisos de cambio de aceite con los verdaderos cambios de aceite, ya que el SEGUNDO CAMBIO no lo hice a los 3500 Km.
Que hariais? Esperariais a que en este cambio saltara el testigo de "oil change" o lo cambiariais a los 12000 Km.?
Sera muy malo para la "X" espera esos Km. de mas en caso de que esperase que que saltara el testigo de cambio?
Espero vuestros consejos dandoros las gracias anticipadas!

TRONMAX

Esta claro, te toca cambio de aceite, lo cambias y reseteas el chivato y a los próximos 3000 Km. se volvera a encender.

jafars

+1 vamos eso es lo mas claro de todo cambio aceite reseteo y me avisa cuando le vuelve a tocar
Piensa que la 250 no lleva filtro de aceite, lo mejor es cuando salte el testigo cambiar aceite el ahorro es mínimo y la mejora es importante.

Un saludo

barbas

El indicador de "oil" es realmenrte un cuentaquilómetros (salta a los 1.000 y desde ahí cada 3.000 tras cada reseteo)
Por eso el aceite se cambia a los 1.000 y desde ahí cada 3.000 como indicas.
Lo importante es que no superes esos 3.000
Si rompes la cadencia por haber transcurrido un año, por ejemplo, reseteas y el te indicará el siguiente cambio a +3.000 Kms.
El manual es lo que te indica: Cada 3.000 a partir de los 1.000 (no te indica a los 9.000; a los 12.000 ni a ningún otro total). Lo que no te indica es el cambio por haber pasado un año, pero si lo haces (buena cosa) contarás 3.000 desde ahí.

"después de cambiar el aceite deberá reponer el indicador para que este pueda indicar en el momento correcto el siguiente cambio periódico".

Si quieres reajustarlo a otra cadencia de cuentakilómetros total, procura que sea adelántándolo, pues como dice Jafars el ahorro en eso es mínimo y es la vida de la moto.

Eso y mirarlo mucho cada 1.000 para controlarlo.

Sacabe

En, referencia a esto, yo compre la moto de segunda mano y cambie aceite y filtros etc, por seguridad, claro rompí el ciclo.
¿Puedo recuperarlo, se puede resetear aunque no te aparezca "oil" o dejar esto en el cuadro hasta que toque y entonces reseteo.

jafars

Creo que no se puede resetear hasta que no aparece "oil" lo que puedes hacer es un cambio mas corto y cuando vuelva a aparecer lo cambias de nuevo o si llevas tu la cuenta déjalo sin resetear y cuando te toque el cambio por tus cuentas lo reseteas pero ojo no se te olvide y pases el cambio de kms.

Un saludo

barbas

Ten presente lo que dice Jafars (lleva tú la cuenta y haz un cambio más si quieres arreglarlo), pero prueba con esto, porque si te sale bien, arreglarás el problema:

Modo de reiniciar el indicador (esto ya lo sabes, supongo):
1. Mientras mantiene pulsados los botones “MODE” y “SET”, gire la llave a “ON”.
2. Mantenga pulsados los botones “MODE” y “SET” de dos a cinco segundos.

EN CASO DE CAMBIO INTERMEDIO:

Resetea para reponer el contador a cero (aunque no se hubiera encendido el avisador "oil"). Si está encendido sabes que lo hiciste bien porque se apaga, pero si no lo está SABRAS QUE LO HICISTE BIEN porque el indicador se encenderá durante dos segundos una vez rematado el reseteo. Si el indicador no se enciende (acabado el reseteo sin preaviso de "oil"), repite la operación.

(estas indicaciones son para la 250"i" hasta 2010, pero son similares para todas. En las nuevas hay que darle al llave ON, Oil-change -contar de 100 a 115-, y que se encienda un momento el indoicador).

Cowboy

Muchisimas gracias por las respuestas, en especial a Barbas, cambiare aceite ahora a los 12000 Km. que es cuando realmente me toca y reseteare aunque no halla aparecido el testigo de cambio de aceite, es es lo que queria, que coincidiera el testigo de cambio de aceite con los Km. a los que realmente tengo que cambiarlo, gracias de nuevo.

TRONMAX

Ah? ¿Y mi comentario no te sirve?

jafars

Ah??? ¿El mio tampoco te sirve? jejejejejeje

barbas

Vuestras respuestas le valían perfectamente leyendo el manual.

Yo se lo lei.


PD.- … a él y a Mariano

Cowboy

Que celosones sois!!! , Por supuesto que me sirve vuestros comentarios, pero el tema era hacer coincidir que saltara el testigo de cambio de aceite con el cambio de aceite real, probare la solucion que me ha dado barbas, que es la que mas barata me va a salir y si esta no funciona, probare con las vuestras para que veais que si os hago caso, ala Ahora en serio, muchas gracias a todos!!!!

barbas

Sabes que ocurre: Que en ocasiones vamos cogiendo vicios y nos olvidamos de las cosas, y gracias a estas dudas releemos, recordamos cosas, y podemos puntualizar algunos detalles. La verdad es que ese aviso está previsto para cuando rompes el ritmo de cambios y éstos ya no te coinciden con cuentaquilómetros total.