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02/06/2008, 20:20 | #1 |
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QUE OS PARECE X-250 carburación
Hola a todos, este es mi primer post,después de un par de meses leyendo este maginifico foro, he decidido registrarme. Os cuento, estoy a punto de comprarme una X-MAX 250 y queria contaros a ver que os parece, me ofrecen una X-MAX 250 de carburación con 10.400 km, tiene alguna rascadita en un lateral de una pequeña caida en parado, los neumaticos estan regular,la moto es de de finales del 2005, en general me ha parecido bastante bien por el precio, no me enrrollo más el precio son 2500 euros, que os parece?, vale la pena o mejor que busque una X-MAX de inyección, lo q pasa que será bastante más cara, que me recomendais?. o hariais un esfuezo y pagariais 2000 euros por comprarla nueva?, ya que es lo que tendria que poner vendiendome mi actual moto.
saludos. |
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03/06/2008, 00:01 | #4 |
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yo compre una carburada en febrero, pero estaba nueva, la tenia un amiguete en su conce y me la dejo en 2800€ (matriculada...) entregandole yo una Honda cb-250 con 70000 kms, necesitaba cambio de las dos ruedas, la llanta trasera, cambio de aceite, maneta de freno, discos y pastillas de frenos, revision de motor... AHH!! se me olvidaba pasarle la ITV-
Compara precios pero he visto en algunas páginas como el segunda mano X.250 inyectadas del año pasado por 3400€, que es para pensarselo Espero que te ayude |
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03/06/2008, 00:15 | #5 |
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Gracias Mariete por tu comentario, estoy dandole vueltas al melon, y me parece que mejor voy a esperar a ver si encuentro alguna X mejor de injección, pq la que he visto no me ha acabado de convencer tenia un par de rascadas guapas, por lo demás el precio está bastante ajustado, mi moto actual es una Honda shi 125 y está impecable y claro pillarme una con rascadas por mucho que sea una x-250 pues no sé, ahh por cierto tb he observado que tenia como un desconector de bateria en la parte izquierda donde va el contacto eso es normal?, lo llevan las carburadas eso?
saludos. |
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10/06/2008, 00:54 | #7 |
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Después de casi de 1 semana con X-MAX 250 estoy bastante contento, pero, voy a tener que arreglar unas cosillas, me hace el famoso clonk! al bajar de algún bordillo o al coger un bache, que es bastante molesto, por lo que habeis hablado es seguro ques es defecto de fábrica?, lo q pasa q mi moto ya no le queda garantia oficial, si voy a un conce Yamaha me cambiaran la horquilla?me mosquea pq llamé a fábrica y me pidieron mi número de chasis y me dijeron q mi moto sólo tenia 2 defectos, uno el tapón de la gasolina, y el otro el refuerzo del chasis, pero de la horquilla me dijeron q no era defecto, y no veas lo mal que va la moto cuando pillo un bache casi se desmonta, creis que en un conce me cabiaran la horquilla por defecto?
Gracias y saldudos. |
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12/06/2008, 18:18 | #9 |
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HOLA OTRA VEZ, La diferencia de una Xmax de carburacion y la de inyeccion es poca en cuanto a prestaciones se refiere pero en la mecanica y sus componentes electricos es muy distinta. No creo que deba darte una lista de las mejoras que ha puesto yamaha en la inyeccion tras los fallos de la carburacion porque no me parece que respete a la empresa donde trabajo pero lo hare encantado a traves de mi correo electronico.
La xmax de carburacion es una gran moto y muy recomendable pero la inyeccion tiene corregido todos los fallos que trae su antecesora y te evitara pasarte por el taller alguna que otra vez. Si me puedes dar el bastidor completo de la moto te puedo dar informacion de las circulares de yamaha que le corresponden a tu futura moto y darte alguna recomendación mas concreta. mi correo electronico es sos1boludo@hotmail.com UN SALUDO |
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12/06/2008, 18:31 | #10 |
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LO DE LA HORQUILLA TE LO SOLUCIONO YO RAPIDO.
HAY DOS TIPOS DE HORQUILLAS: La defectuosa (no todas, solo las que se encuentran dentro de una serie de fabricacin) son de color gris muy claro. La "buena" son de color gris oscuro igual que la x max gris plomo. Las horquillas en si no estan defectuosas, el sonido que tienen al coger un bache es la horgura que tiene el hidraulico dentro (todos los hidraulicos de todas las horquillas del mundo tienen horgura) lo que ocurre es que en éstas suena mas. Por ley, y si tu moto esta dentro del bastidor correspondiente te tienen que cambiar el juego de patas de horquilla completo. La circular del tapon de gasolina ni siquiera ha llegado a mi empresa y por lo tanto no hemos cambiado ninguno (bueno, uno o dos tal vez) y lo del refuerzo del chasis no tiene ninguna importancia. Solo se ha dado un caso en italia y tras cargar la moto de forma casi imposible y en extremas condiciones. Las de inyeccion ya tienen todos los fallos corregidos. Observa el color de tus horquillas y dame el bastidor para echarte un cable. OTRO SALUDO |
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13/06/2008, 00:43 | #11 | |
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Cita:
gracias y saludos. |
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18/06/2008, 11:04 | #16 |
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VTLSG161000003213
Ésta me aparece con fecha del 09/2005 y está dentro de la circular de sustitucion de HORQUILLAS y colocar refuerzo de CHASIS. No puedo mandar toda la información de yamaha ya que sería un poco escandaloso y hay muchas unidades que no es necesario realizar éstos cambios. Lo del refuerzo del chasis no merece la pena hacerlo ya que parece más politica de marqueting que otra cosa pero lo de la horquilla (solo si suena mucho) si merece la pena hacerlo ya que disminuye el ruido (no lo quita del todo) Todos los "fallos" de éstas motos están en una serie de numeros de bastidor pero lo mejor es decirlo al concesionario en caso de que fallen. Imaginad si pongo aqui todas las motos compendidas entre un bastidor y otro.... Sería una locura. Asi que preguntadme las dudas que tengais sobre vuestra moto y os la respondo en la medida que pueda que sólo os va a costar una cervecita cuando nos veamos.... je , je, un saludo PD: VTLSG161000028312 ------------- ALEX, tu moto tiene exactamente lo mismo que ésta. |
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18/06/2008, 23:53 | #18 |
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Muchas Gracias Bunbury, hoy he llevado la moto al conce para que hicieran lo del refuerzo del chasis, ya que conseguí que fábrica me enviara la carta, les he comentado al conce el problema de la horquilla y me han dicho que si lo he comentado con fábrica que espero contestación. Ya os contaré a ver si consigo que me cambian también la horquilla por lo que has comprobado tú parece ser que la mía puedo conseguir que me la cambien.
PD: Por cierto eres de Sevilla?, este fide voy a una Boda, saludos. |
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19/06/2008, 13:33 | #20 |
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[quote="vicenturri"]Muchas Gracias Bunbury, hoy he llevado la moto al conce para que hicieran lo del refuerzo del chasis, ya que conseguí que fábrica me enviara la carta, les he comentado al conce el problema de la horquilla y me han dicho que si lo he comentado con fábrica que espero contestación. Ya os contaré a ver si consigo que me cambian también la horquilla por lo que has comprobado tú parece ser que la mía puedo conseguir que me la cambien.
Como hiciste para que te mandaran la carta los de Yamaha??? Salu2 |
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