ALCADIA

Hola. Tengo la XMAX 250 y me pregunto la posicion ideal del amortiguador para llevar pasajero habitualmente de unos 60 kilejos. Creo que la 3ª posicion de dureza puede estar bien. Que opináis?

Gracias y un saludo!

Fran_a

Creo que la mayoría lo llevamos siempre al 4.

Nulo86

Yo probe al 3 justo despues de habermela comprado y xa ir con mi hermano (entre los dos sumamos 165kg) va de lujo en el 3,xo solo x carretera nacional con baches iba muy incomodo,casi no apoyaba el culo en el asiento,gg.Ahora la he puesto al 2,xa ir por ciudad los 2 vamos muy bien,ya xa salir por carretera seguramente sea muy blando.
=con el tiempo se ablandan suspensiones y ya puedo ponerla al 3 o al 4,xo de momento es muy incomodo.

Chamo

Esto al gusto de consumidor yo en 3 solo

txavisson

Yo la llevo al 4 y es lo que dice Nulo86 con el tiempo se ablanda y vuelve a ser lo mismo, me he pegado rutas de mas de 400 km con paquete y creo que al final la solucion es ponerse unos buenos amortiguadores de gas, y mas por el ritmo al que suelo rodar.

Hay que destacar que en el tema de suspensiones, no es de lo mejorcito que hay.

Changui

+1

txavisson

señores aqui se esta ablando de ir con paquete, no de ir solo.

Changui

Yo esqe siempre lo llebo al 3, con paquete o sin xD

Pirao

Con paquete al 4 y sin paquete al 3. De ahí para abajo pierde muchísima estabilidad y a ritmo rápido la suspensión da unos rebotes molestos y peligrosos.

josemari

Pues yo lo llevo en el 4 con y sin paquete. suerte y a provar.

Fran28

Yo empecé al 4 y como la uso mas por ciudad mas bien con acompañante la puse al 3 pq con los resaltos y badenes se hace molesto que no absorva el "salto".

yanclod_voll-damm

al tres!

Joseto

Yo al 3 solo y acompañado. En los badenes si voy con mi hermano, no llegamos a hacer tope al bajarlos y eso que somos mu pesaos

ALCADIA

Muchas gracias a todos por las respuestas. Si hacemos la media de las opiniones sale la posición 3 como la mas equilibrada. Le pondre esa a ver...

Saludos!!

Anonymous

yo tb al 3 desde el principio,solo y acompañado

navija22

yo al 4 me va bien llendo solo, pero con pasajero me la pongo al 3 porque si no rebota mucha para mi gusto

txavisson

yo por lo que he visto, desde hace mas de 5000 kilometros la llevo al 4 con o sin pasajero, da lo mismo, y al principio todo estaba bien y tal, pero al paso de los kilometros no se si es la costumbre, de llevarlo asi, o es que realmente se ha ablandado la suspension, si el hidraulico ha perdido las propiedades, porque al ir con el 4 al pasar un bache, el tren trasero se mueve como si fuera la suspension de un 2CV y cuando el pasajero se baja la moto por detras se levanta, cosa que antes no hacia.

Sera cosa de hacer un pensamiento de gas????

maxmad

Al 4 y los riñones un poco resentidos.

jafars

+1 con el 4 y pensando en los de gas