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Quiero una T-Max!!!
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Antiguo 25/03/2011, 23:29   #41
TRONMAX
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Iniciado por raf
aunque ahora despues de un año con ella y tenerla por la mano veo que le faltan....44 cv mas icon_eek
Exacto!!!, pagas por ella 120 C.V. y solo te dan 44 icon_penita
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ForoPatinetes
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Antiguo 25/03/2011, 23:40   #42
jgm
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Iniciado por meloalfonso
un ejemplo de la revision de los 15.000km, la de los 10.000 no la encuentro icon_eek

factura
Alfonso hay cosas de esa factura que no comprendo, mas TE VALE FACTURAR LA MOTO DE IDA I VUELTA Y QUE TE HAGAN LA REVISIONES AQUI, TE SALDRIAN MUCHO MAS BARATO.

Un abrazo
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Antiguo 25/03/2011, 23:44   #43
emgp
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Iniciado por karpero
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Iniciado por Raul07
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Iniciado por karpero
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Iniciado por Raul07
Yo no es por llevar la contraria...pero me cuesta creer que una revision de una t-MAX cueste lo mismo que de una BMW...que quieres que te diga...hablo desde la ignorancia, pero en coches si que puedo hablar y no tiene nada que ver con ninguna otra marca...son caros de cojones...Alguien con una BMW que nos pueda relatar los precios de su maquinita...me refierfo en la casa eso si....
Te equivocas. Tengo un 330i y t aseguro que las revisiones salen como las del Renault Laguna de un amigo, créeme, incluso hasta un poco más baratas. Eso sí, como siempre, dependerá del concesionario y de la ciudad pero yo estoy encantado con las revisiones de mi BMW, y del trato no te digo nada. Por ponerte un ejemplo, el Mercedes Clase C de un compañero de curro cuesta el doble de mantener que mi BMW, con eso te lo digo todo.
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Antiguo 25/03/2011, 23:49   #44
raalxmax
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Pos yo lo que quiero es que me caiga la loteria icon_lol icon_lol icon_lol , fuera coñas, como dice mi paisano gines al comprar moto el 90% es capricho y el resto ganas, asi que ¡¡¡que coño!!!
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Antiguo 25/03/2011, 23:52   #45
emgp
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Iniciado por ginetexmax
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Iniciado por X-MeRiNo
pues yO ya he probado varias TmaX y la verdad,la primera que probe me defraudo,la segunda que probe,casi igual....la tercera bajando por un puerto de montaña icon_babeo icon_babeo de lujo,aunque le faltaba punta y la que mas flipado me ha dejado y va como un tiro,la del amigo KAMISAS,VIVA J.COSTA
ufffff una locura de TmaX,es un pedazo de pepinazooooooo
pues la mia la probaste, si te defraudó, lo siento icon_cry .

Esta noche me van a tocar los euromillones y tenía pensado regalartela, así que se la daré a otro. icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Por favor, tenme en cuenta jejeje.
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Antiguo 25/03/2011, 23:58   #46
emgp
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Iniciado por dremer
Esto es verdad, pero depende de las prioridades que cada uno tenga a la hora dde comprarse la moto. Las mías por ejemplo eran que tuviera un gran hueco bajo el asiento y cilindrada media porque el uso es 90% urbano. Pues bien, por mucho que me guste la T, no cumple la segunda prioridad, y repito que me encanta la T. Asi pues, tengo la X 250 y no me arrepiento para nada.
Totalmente deacuerdo. Yo me pillé la X-Max 250i y estoy supersatisfecho, espectacular hueco bajo el asiento y con unas prestaciones sobradas para el uso urbano que le doy pero lo de la T-Max es puro caprixo, pura gula. Es una moto que, como dicen por ahí, te satisfará seguro pero cierto es con mi X-Max 250i estoy superencantado, es el equilibrio perfecto.
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Antiguo 26/03/2011, 00:18   #47
jgm
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Iniciado por meloalfonso
un ejemplo de la revision de los 15.000km, la de los 10.000 no la encuentro icon_eek

factura
Por cierto a mi esa factura intermedia de los 15.000km, me cuesta 91,65 € de - lo que no hay derecho es que te cobren por cambiarte el aceite, casi 2 horas, lo que si esta claro es que si te tubieron que desmontar las ruedas para alineartelas ahi esta el trabajo, pero para el cambio de aceite no te pueden facturar mas de 1/4 de h. de trabajo, la Tmax si la tratas bien aparte del mantenimiento, como frenos, neumaticos, etc. estamos de acuerdo que cuesta más que la XMAX, pero no es tan exajerado como se comenta, lo que si se por otros compañeros y amigos del PAIS VASCO, es que alli apretan mucho, yo voy camino de los 50.000km. y nunca he tenido nada aparte del mantenimiento general, y esta mejor que nueva, para mi, yo la suelo tratar bién, PERO CUANDO TENIA LA XMAX HACIA LO MISMO, no queria alargarme mucho pero al final he escrito algo.

Un abrazo
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Antiguo 26/03/2011, 00:34   #48
TRONMAX
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Asi me gusta JGM, desfogandote en el teclado!!! icon_wink
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Antiguo 26/03/2011, 10:46   #49
X-MeRiNo
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Iniciado por knibal666
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Iniciado por ginetexmax
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Iniciado por X-MeRiNo
pues yO ya he probado varias TmaX y la verdad,la primera que probe me defraudo,la segunda que probe,casi igual....la tercera bajando por un puerto de montaña icon_babeo icon_babeo de lujo,aunque le faltaba punta y la que mas flipado me ha dejado y va como un tiro,la del amigo KAMISAS,VIVA J.COSTA
ufffff una locura de TmaX,es un pedazo de pepinazooooooo
pues la mia la probaste, si te defraudó, lo siento icon_cry .

Esta noche me van a tocar los euromillones y tenía pensado regalartela, así que se la daré a otro. icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Oye, que yo no he probado tu T pero seguro que no le encuentro ninguna pega; si te toca el Euromillón, pues eso, que a mí tu T me gusta muuuuuuucho mucho mucho!!!! icon_mrgreen icon_mrgreen icon_mrgreen

Gines,eres un poquito cabron ehhhh!!!! sigue con tu T,que ya no la quierooo.... (que mentiroso que soy)
el amigo Gines es una gran persona,no por su tamaño icon_picaron icon_picaron icon_picaron la primera vez que lo conoci,va el tio y me dice toma prueba la moto y como no iba a coger yO una TmaX,si me la dejaban icon_rolleyes icon_mrgreen ,mi madre siempre me ha enseñado a no rechazar nada,porque en algunos paises rechazar algo es de muy mala educacion icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol

no es que no me guste como va tu TmaX,sino que yO me esperaba que tubiese mas tiron!!que fuese mas y como dicen los eXperTos en TmaX,no es para tanto....pero aun asi me sigue gustando,eso si con variador J.costa y un escape como minimoooo icon_picaron icon_picaron
saludos guapetonnnnnn icon_redface icon_redface
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Antiguo 26/03/2011, 18:33   #50
meloalfonso
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Iniciado por jgm
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Iniciado por meloalfonso
un ejemplo de la revision de los 15.000km, la de los 10.000 no la encuentro icon_eek

factura
Por cierto a mi esa factura intermedia de los 15.000km, me cuesta 91,65 € de - lo que no hay derecho es que te cobren por cambiarte el aceite, casi 2 horas, lo que si esta claro es que si te tubieron que desmontar las ruedas para alineartelas ahi esta el trabajo, pero para el cambio de aceite no te pueden facturar mas de 1/4 de h. de trabajo, la Tmax si la tratas bien aparte del mantenimiento, como frenos, neumaticos, etc. estamos de acuerdo que cuesta más que la XMAX, pero no es tan exajerado como se comenta, lo que si se por otros compañeros y amigos del PAIS VASCO, es que alli apretan mucho, yo voy camino de los 50.000km. y nunca he tenido nada aparte del mantenimiento general, y esta mejor que nueva, para mi, yo la suelo tratar bién, PERO CUANDO TENIA LA XMAX HACIA LO MISMO, no queria alargarme mucho pero al final he escrito algo.

Un abrazo
en principio siguen un protocolo, pero eso de 2h me parece la ostra, es muy triste cuando al de recambios le conozco y tenemos un rojo cojonudo, uno de ventas es hermano de un vecino, y el jefe de taller es vecino mio, hay que joderse!!!!

lo bueno de este taller, aunque no tenga garantia, como se a hecho las revisiones ahi, si me pasa algo me entraria en garantia, por que la cobren ellos como cliente fiel.

una cosa es clara, que las de los 20.000km la hago yo!!! lo unico le dire a un amigo que me haga el reglare de valvulas que trabaja en un taller de motos, y tiene una mano de oro, y aparte mano de obra gratis,

asi me salian las revisiones de la x con aceite y filtros 30 euros jajajaj
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Antiguo 29/03/2011, 20:32   #51
Raul07
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Bueno que parado esta esto!!

Vamos nadie mas quiere una tmax? Yo si una tmax y una F800st!! jajj
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Antiguo 30/03/2011, 02:00   #52
jgm
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Iniciado por Raul07
Bueno que parado esta esto!!

Vamos nadie mas quiere una tmax? Yo si una tmax y una F800st!! jajj
Raul la F800, es muy buena moto, pero para ti veo que irias mejor con la TMAX, y mas si a tu Sra. le gusta ir en moto, fisfrutaria mucho,

Un abrazo
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Antiguo 30/03/2011, 16:18   #53
emgp
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Dónde va a parar la F800 comparada con la T-Max... icon_lol
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Antiguo 30/03/2011, 16:24   #54
gondrullo
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bah, paparruchas... ya puestos a elucubrar, yo prefiero un Aston Martin antes que una moto... icon_twisted icon_twisted
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Antiguo 04/04/2011, 20:40   #55
raf
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Iniciado por emgp
Dónde va a parar la F800 comparada con la T-Max... icon_lol
icon_nono no se trata de comparar,son dos motos totalmente diferentes,aqui hay cosas que no se han comentado:
yo mismo dije que se me quedaba corta de potencia,si,en carretera y con los neumaticos calientes icon_picaron icon_picaron icon_picaron para el resto de uso 80% ciudad y rodalies vas sobrado.....comodo y puedes guardar alguna cosita en su cofre,y si llueve.....para que contar,solo te mojas cuando paras en un semaforo...ala haber si con una amoto pasa lo mismo,puedes ir con mocasines y traje y llegas echo un pincel,jajajajajaja
lo ideal seria tener una T y una 1000rrrrrrr para desfogarte en circuito. icon_picaron icon_picaron
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