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Visitas a este tema: 2.997
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#1 |
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Hola a todos,
ya tengo mi XMAX 125 y estoy mas contento que unas pascuas. Una duda razonable: ponerle gasolina de 98 octanos. Con mi Scoopy lo hacía y el rendimiento se incrementaba de forma notable, pero la moto era vieja y no tenía mucho que perder... ¿lo recomendáis en una 125? Gracias a todos!! |
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#2 |
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Leete esto y sacarás tus propias conclusiones: http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=8862&start=90
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#3 |
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haber, yo desde que la tengo que ya hace mas de 2 añitos, le llevo echando 98, y la verdad es que dudo mucho que la moto vaya mas o tenga mejores prestacines por ello, pero si que me curo en salud pensando que la calidad de la gasolina es un poquito mejor y que puede que lleve menos residuos que la 95, pero como digo, para gustos colores...
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#4 | |
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Cita:
lo que pasa es que tu moto va mal con 98 ehhhh,pedazo cabron!!! va deluXe... ![]() |
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#6 | |
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#8 | ||
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Cita:
por eso digo yo que el deposito que contenga la 98 tendra menos que el de la 95, no? |
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#10 |
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http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=8862&start=90 Leyendo ese post, podrás obtener criterios más que suficientes. Pero, en resumen: NO, salvo que cales de nuevo el encendido, la centralita de la inyección, o lo que sea regule la relación compresión/explosión. Ejemplo: Antes había tres tipos de gasolina. Normal, Super, y Extra. El 600 usaba normal. No quiero pensar lo que hubiera corrido el mio si le hubiese echado Extra (98). ![]() ![]() Estoy deseando que alguien le eche a la moto gasolina de competición, para ver si despega como ET o se espatarra de todo. ![]() ![]() ![]() |
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#14 | |
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#16 | |
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Cita:
mi X250 con thunder tambien petardeaba y nunca se tomo un chupito de 98.... y no veas que escandalo en nuestro inicios 3 X250 (machado, qnk y yo) por las carreteras de dosaguas!!!! y si quieres petardear, peguntale a mi tractor!!!! le puse unos arrow y un BMC y no veas!!!! nada de 98.... |
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