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Regular altura de la cúpula.
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Antiguo 02/04/2018, 00:30   #1
Beodo46
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icon Regular altura de la cúpula.

Que tal...Antes de probarlo me gustaría preguntaros que diferencias/mejoras habeis notado al subir la cúpula...que yo sepa se puede graduar unos 5 cm...Mi intención por supuesto es mejorar las turbulencias...Alguna cosa en especial que tenga que saber a la hora de desmontarla? Gracias... icon_rolleyes
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MachadoRacing
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Antiguo 02/04/2018, 08:23   #2
smenda
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La cúpula en su posición alta funciona muy bien protegiendo la cabeza del aire, mil veces mejor que la original de la xmax 250 2013 que tenía antes, pero produce un poquito de rebufo, y sobre todo, su altura me molesta en el campo de visión al que estoy acostumbrado a mirar: justo el borde superior (bastante aparatoso) me estorba porque coincide con la distancia justa a la que me gusta mirar, asi que la tengo colocada en la posición baja desde hace 9 meses.
La coloqué en 15 minutos porque es bastante fácil ( la próxima vez serán 10 ahora que sé cómo se hace ) solo hay que tener la precaución de respetar el orden al volver a colocar los tornillos, ya que los de arriba tienen longitudes diferentes de los de abajo.
Mi conclusión es que para ciudad la posición baja es la posición perfecta, y si me apurais también sirve para trayectos cortos de hasta 30 minutos en los que no se sobrepase los 100-110 de velocimetro.
Para viajes por carretera más largos y de velocidades de crucero superiores a los 110-120, es muy recomendable dedicarle los 10 minutos para ponerla en posición alta porque se agradecerá mucho.
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Antiguo 02/04/2018, 09:22   #3
manparso
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Iniciado por smenda
La cúpula en su posición alta funciona muy bien protegiendo la cabeza del aire, mil veces mejor que la original de la xmax 250 2013 que tenía antes, pero produce un poquito de rebufo, y sobre todo, su altura me molesta en el campo de visión al que estoy acostumbrado a mirar: justo el borde superior (bastante aparatoso) me estorba porque coincide con la distancia justa a la que me gusta mirar, asi que la tengo colocada en la posición baja desde hace 9 meses.
La coloqué en 15 minutos porque es bastante fácil ( la próxima vez serán 10 ahora que sé cómo se hace ) solo hay que tener la precaución de respetar el orden al volver a colocar los tornillos, ya que los de arriba tienen longitudes diferentes de los de abajo.
Mi conclusión es que para ciudad la posición baja es la posición perfecta, y si me apurais también sirve para trayectos cortos de hasta 30 minutos en los que no se sobrepase los 100-110 de velocimetro.
Para viajes por carretera más largos y de velocidades de crucero superiores a los 110-120, es muy recomendable dedicarle los 10 minutos para ponerla en posición alta porque se agradecerá mucho.
Cuál es tu estatura? Es por hacerme una idea...
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Antiguo 02/04/2018, 10:07   #4
smenda
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Iniciado por manparso
Cuál es tu estatura? Es por hacerme una idea...
1,70
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Antiguo 02/04/2018, 10:16   #5
mach1ne
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Afecta mucho al consumo/prestaciones? No suelo hacer viajes muy largos, como mucho 20 minutos, pero si que es verdad que por autovia en posicion baja me da el aire en la cara, mido 1,70 también.
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Antiguo 02/04/2018, 10:28   #6
smenda
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Iniciado por mach1ne
Afecta mucho al consumo/prestaciones? No suelo hacer viajes muy largos, como mucho 20 minutos, pero si que es verdad que por autovia en posicion baja me da el aire en la cara, mido 1,70 también.
Los 5 cms de más que sube la pantalla no afecta en absoluto a las prestaciones, y ni un 2% al consumo.
Lo que afecta al consumo en un 98% es la suma de:

- modo de conducción (acelerones)
- velocidad de crucero (alta o baja)
- peso total transportado (personas y objetos)
- condiciones del tráfico (complicación y densidad)
- condiciones de la vía (pendientes y estado)
- condiciones del viento (fuerza y dirección).
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Antiguo 02/04/2018, 12:25   #7
mach1ne
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Iniciado por mach1ne
Afecta mucho al consumo/prestaciones? No suelo hacer viajes muy largos, como mucho 20 minutos, pero si que es verdad que por autovia en posicion baja me da el aire en la cara, mido 1,70 también.
Los 5 cms de más que sube la pantalla no afecta en absoluto a las prestaciones, y ni un 2% al consumo.
Lo que afecta al consumo en un 98% es la suma de:

- modo de conducción (acelerones)
- velocidad de crucero (alta o baja)
- peso total transportado (personas y objetos)
- condiciones del tráfico (complicación y densidad)
- condiciones de la vía (pendientes y estado)
- condiciones del viento (fuerza y dirección).
Muchas gracias, acabo de ponerla en posicion alta, aunque sea poca distancia mi casco es muy ruidoso y molesta bastante el viento, luego comento mis impresiones.
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Antiguo 02/04/2018, 12:31   #8
manparso
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Cuál es tu estatura? Es por hacerme una idea...
1,70
pues yo me voy a hinchar a tragar aire con mi 1,89 icon_sad
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Antiguo 02/04/2018, 12:36   #9
manparso
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Iniciado por mach1ne
Afecta mucho al consumo/prestaciones? No suelo hacer viajes muy largos, como mucho 20 minutos, pero si que es verdad que por autovia en posicion baja me da el aire en la cara, mido 1,70 también.
Los 5 cms de más que sube la pantalla no afecta en absoluto a las prestaciones, y ni un 2% al consumo.
Lo que afecta al consumo en un 98% es la suma de:

- modo de conducción (acelerones)
- velocidad de crucero (alta o baja)
- peso total transportado (personas y objetos)
- condiciones del tráfico (complicación y densidad)
- condiciones de la vía (pendientes y estado)
- condiciones del viento (fuerza y dirección).
Bastante completo tu análisis. Que yo advierta, sólo te ha faltado tener en cuenta llevar la presión correcta en las ruedas, ya que si van bajas aumenta el consumo, y otra cosa muy importante: llevar un mantenimiento correcto. icon_biggrin
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Antiguo 02/04/2018, 13:03   #10
smenda
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Iniciado por manparso
Que yo advierta, sólo te ha faltado tener en cuenta llevar la presión correcta en las ruedas, ya que si van bajas aumenta el consumo, y otra cosa muy importante: llevar un mantenimiento correcto. icon_biggrin
Pues es verdad manparso !!!!
lo añado ahora mismo.

Lo que afecta al consumo en un 98% es la suma de:

- modo de conducción (acelerones).
- velocidad de crucero (alta o baja).
- peso total transportado (personas y objetos).
- condiciones del tráfico (complicación y densidad).
- condiciones de la vía (pendientes y estado).
- condiciones del viento (fuerza y dirección).
- correcto mantenimiento de neumáticos (presión y estado).
- correcto mantenimiento de la moto (en general).

icon_cool
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Antiguo 02/04/2018, 15:10   #11
Beodo46
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Muchas gracias por responder y comentar el tema... icon_tontin
Yo mido 1,73,espero que en velocidades altas se vaya mejor...ya comentaré mis impresiones cuando la ajuste ...
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Antiguo 02/04/2018, 16:22   #12
Pinkman
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Yo mido 1,75 y he pasado todo el invierno con la cupula en posicion alta y perfecto.
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Antiguo 02/04/2018, 17:01   #13
mach1ne
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Tras probarla un rato si que es cierto que tapa mucho mejor el viento, esos 5 cms hacen mucho, no he notado diferencias en consumo ni en prestaciones, perooooo, la visiblidad que ofrece no me gusta nada, es decir, veo un trozo a traves del cristal y el otro sin, lo cual es un poco incomodo, prefiero que me dé el aire y tener mejor visiblidad.
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Antiguo 02/04/2018, 17:47   #14
smenda
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Iniciado por mach1ne
Tras probarla un rato si que es cierto que tapa mucho mejor el viento, esos 5 cms hacen mucho, no he notado diferencias en consumo ni en prestaciones, perooooo, la visiblidad que ofrece no me gusta nada, es decir, veo un trozo a traves del cristal y el otro sin, lo cual es un poco incomodo, prefiero que me dé el aire y tener mejor visiblidad.
Está claro que tal y como comenté esta mañana al principio de este post, tenemos exactamente el mismo problema, ya que medimos lo mismo mach1ne icon_wink
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Antiguo 02/04/2018, 21:13   #15
Moti13
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Yo mido 185 y la llevo en la alta. Me pasa como a vosotros, me pilla justo el corte de la visión y es incómodo, pero es q con mi altura lo veo necesario llevarlo así.
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Antiguo 05/05/2018, 00:42   #16
Beodo46
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Iniciado por Beodo46
Muchas gracias por responder y comentar el tema... icon_tontin
Yo mido 1,73,espero que en velocidades altas se vaya mejor...ya comentaré mis impresiones cuando la ajuste ...
Pues después de mas de 1 mes de uso,e notado una gran mejora respecto a las turbulencias...como bien comentásteis para uso extraurbano es una buena opcion subirla....gracias. icon_lol
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Antiguo 25/10/2018, 14:14   #17
algfierro
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Ayer quite los embellecedores que traen los pasadores para subirla, pero como puedo saber si esta en la posicion alta o baja??
Gracias
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Antiguo 25/10/2018, 16:44   #18
josema0102
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Si la parte baja de la cúpula esta prácticamente pegada al plástico inferior, está en la posición baja. Si te cabe la mano, está arriba. Esto mirando la moto de frente.
Pero si la tienes de serie seguramente está abajo del todo.
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Antiguo 25/10/2018, 17:06   #19
smenda
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Iniciado por josema0102
Pero si la tienes de serie seguramente está abajo del todo.
Hola josema0102, a mi me la entregaron en el concesionario con la cúpula en la posición alta, exactamente igual que a otro compañero que recogió la suya a la vez icon_confused .
Unas semanas mas tarde la cambié a posición baja y así la llevo.
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Antiguo 25/10/2018, 18:29   #20
algfierro
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Gracias por la ayuda, he mirado y la mano me entra, con lo cual esta en la posición alta y así venia de serie, hace que la tengo 10 días.
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