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Respaldo para la x-max
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Antiguo 24/09/2007, 22:24   #1
gaspar
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icon Respaldo para la x-max

Cuantos modelos existen de respaldos para la x-max?
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ForoPatinetes
MachadoRacing
Antiguo 24/09/2007, 22:30   #2
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Ante todo bienvenido Gaspar icon_smile , una firmita please. icon_wink
Pocos respaldos ahi el givi y poco mas
icon_evil
Un saludo

http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2889&highlight=respaldo

Ahi que usar el buscador señores
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Antiguo 24/09/2007, 22:36   #3
ginetexmax
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Iniciado por gaspar
Cuantos modelos existen de respaldos para la x-max?
paisano (es de mi pueblo icon_relamer icon_relamer icon_relamer ), tienes, que yo conozca, 2, el givi y el shad. personalmente queda mejor el givi, pues no tienes que taladrar la tapita que va entre los pilotos traseros.
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Antiguo 02/10/2007, 23:38   #4
Voydelao
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Salud.

Pregunta para los acompañantes/as:

¿Vale la pena poner un respaldo, es cómodo? icon_question
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Antiguo 02/10/2007, 23:44   #5
potent
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Según dice mi mujer va de coña y llevo el givi, aunque después de porbar el respaldo de la maleta casi que le gusta más
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Antiguo 02/10/2007, 23:52   #6
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Iniciado por Voydelao
Salud.

Pregunta para los acompañantes/as:

¿Vale la pena poner un respaldo, es cómodo? icon_question
Haber la pregunta del millon icon_exclaim
Yo lo tengo puesto y te soy sincero a riesgo de que me den de hostias
NO VALE PARA NADA

Argumento y con una simple comparacion delante de un escaparate de cristal y viendo el reflejo ves...
El respaldo queda muy atras, tanto que a no ser que el pasajero se apoltrone en el mismo a drede no llega ni de coña. Ni que decir que esa posicion desestabiliza la maquina por los pesos mal repartidos, sino lleva un baul en la x y despues de probar lo veras claro
El ``pasajero´´ de turno como en todas las motos se tiene que acolpar lo mejor posible con el piloto y en posicion correcta ni de coña llega al respaldo; claro esta que si el pasajero es una persona obesa ó corpulenta por su fisico pueden llegar al respaldo
Lo dicho te pones delante de un espejo con el pasajero de turno y lo veras claro
Eso si esteticamente el respaldo Givi queda chulo pero nada de nada util
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Antiguo 02/10/2007, 23:55   #7
potent
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Desde luego ya te digo, la mujer desde que lo llevo está encantada, más si vamos de ruta y no se desestabiliza.

No es plan ir siempre atrás del todo y tampoco es para repantigarse, va sobre las asas laterales con el consiguiente riesgo de irse el respaldo y el pasajero a cascarla, pero bueno, si ella me dice que va más segura y más cómoda... desde luego yo no seré quien le quite la razón.
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Antiguo 02/10/2007, 23:59   #8
raalxmax
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solucion universal
http://www.silverwing400.it/index.php?option=com_wrapper&Itemid=75
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Antiguo 03/10/2007, 00:02   #9
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Cita:
Iniciado por potent
Desde luego ya te digo, la mujer desde que lo llevo está encantada, más si vamos de ruta y no se desestabiliza.

No es plan ir siempre atrás del todo y tampoco es para repantigarse, va sobre las asas laterales con el consiguiente riesgo de irse el respaldo y el pasajero a cascarla, pero bueno, si ella me dice que va más segura y más cómoda... desde luego yo no seré quien le quite la razón.
Esta claro,pero si piensas en divorcio es buen comienzo eso de llevar la contraria icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 03/10/2007, 00:08   #10
Lithliel
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Mi novia y yo hemos ido en moto sin respaldo más o menos 1 año y me decía que tenía inseguridad, así que encargué el Shad (me da mejor espina que el givi) y cuando montó con el me dijo que muchisimo mejor, que va mucho más segura.
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Antiguo 03/10/2007, 00:16   #11
Anonymous
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El pasajero siempre dira voy comodo, el piloto no, el dilema esta entre el compromiso del confort y la seguridad en marcha.
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Antiguo 03/10/2007, 00:31   #12
Lithliel
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Llevar dos siempre va a tener su coña.

-que te meten jostias con el casco en cada frenada
-que te meten el casco por un lado y te echan la cabeza hacia el otro
-que te dan codazos cuando intentas hacer una pirula
-que hay mucho aire por ahí detrás cuando vas a más de 100km/h

.La cosa va a ser que el que va detrás, cuando se inclina hacia el piloto, nota en la zona lubar... (la hucha de toa la vida vamos) que tiene el tope del respaldo, lo que le da seguridad
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Antiguo 03/10/2007, 17:05   #13
Joseto
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Yo tengo el shad y muy contento con el, el pasajero se puede apoyar sin peligro, es muy robusto, tened en cuenta que no puedo poner cualquier cosa ya que con la tremenda aceleracion de mi super 125i powerturboaceleraquetecagas corria el riesgo de quedarme sin acompañante en el primer aceleron icon_twisted icon_wink icon_lol icon_biggrin
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Antiguo 16/10/2007, 14:39   #14
raasss2003
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Hola a todossssss;
A mi me regalaron el de shad con la condición de que la instalación corria por mi cuenta, asi que a caballo regalao no le mires el diente.
Pero la verdad, lo veo muy basto. Y el de las fotos del catalogo de la moto parece muy pequeño. Puede que el de la majesty valga.
Saludos. icon_twisted
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Antiguo 16/10/2007, 17:48   #15
Haagbard
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Cita:
Iniciado por raalxmax
joder ese tio es dios, se ha hecho un cuadro de mandos nuevo, con gps integrado y los controles del mp3. avisador de llamadas y no se que pijada más icon_eek , eso sí en una moto regularcilla...
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Antiguo 16/10/2007, 22:00   #16
raalxmax
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por raalxmax
joder ese tio es dios, se ha hecho un cuadro de mandos nuevo, con gps integrado y los controles del mp3. avisador de llamadas y no se que pijada más icon_eek , eso sí en una moto regularcilla...
ya estamos con la burra icon_twisted icon_twisted icon_twisted , a ver si hay quien tenga collons a hacer lo mismo con la que no arranca de culito respingon icon_twisted icon_twisted icon_twisted
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Antiguo 17/10/2007, 08:23   #17
Haagbard
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Iniciado por raalxmax
ya estamos con la burra icon_twisted icon_twisted icon_twisted , a ver si hay quien tenga collons a hacer lo mismo con la que no arranca de culito respingon icon_twisted icon_twisted icon_twisted
esa?¡, esa es una puta mierda icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 07/11/2007, 18:03   #18
Voydelao
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Salud.

Hoy me he instalado el respaldo de la marca Givi.

Como ya me habíais informado en el foro, y en persona, el acompañante no llega a tocar el respaldo. Mi mujer me ha dicho que no ha ganado en comodidad, pero a la hora de acelerar, cuando el cuerpo se desplaza un poco hacia atrás nota el respaldo y sí que ha ganado en sensación de seguridad.
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