DeenkTechMax

Hola Familia! espero que esten todos bien El viernes pasado fui a llevar la moto a la revision de los 12000 Km a un taller oficial de Yamaha de Malaga. Soy bastante novato jeje y he salido de la revision un poco descontento por lo siguientes motivos ;

1. Sali del taller con una cogida de la cacha delantera (Justo arriba del logo de Tech Max) rota... cada vez que cogia un pequeño bache se descolgaba un poco (No demasiado pero se salia) la cosa es... que en el taller me dicen que esa cacha no la tienen que tocar para nada... y a mi me extraña mucho que se rompa asi pq asi... y al llevarla de vuelta me la pegaron con algun tipo de pasta.. (Adjunto foto)

2. Tambien perdia aceite por uno de los tornillos de abajo.... y me dijeron que justo al salir del taller una arandela de no se que, se habia puesto mala (Que casualidad)

No me cobraron nada la verdad... por cambiarme la supuesta arandela y pegarme la cacha por la esquinita...

Mi pregunta es, ¿Realmente hay que desmontar la cacha delantera (La de arriba de los focos) para hacer algo con relacion a la revision o no es necesario? ¿Se puede romper las cogidas de una cacha simplemente yendo por carretera?

No es gran cosa, pero me gusta tener la moto perfecta jeje que consejo podeis darme?






Muchas gracias familia! y siento si no me he explicado bien, un abrazo grande a todos

Nfs2241

la cacha esa ni idea porque mi modelo es anterior 2006,pero intenta pegarla con algo o poner un tornillo de fijacion,lo del aceite es raro muy raro que tire aceite a no se que no te an puesto arandela o junta torica,pero me estraña ya que cuando yo cambio el aceite a mi xmax la arandela del tornillo de abajo es la misma desde el 2006 y los cambios los hago yo,el aceite lo tira por debajo del motor o por donde el filtro de aceite? a y somos vecinos vivo a 40 kilometros de malaga

DeenkTechMax

Gracias por responder!! jeje justo al salir de la revision tiraba esas gotitas de aceite que se ven en la foto y me dijeron en el taller que era la arandela, me la cambiaron. Peroo que me da un poco de coraje! jeje es que teniendo la moto un año tenga que tener esa chapuzilla en la cacha... fui al taller y me lo pegaron con una especie de pasta blanca...

Por eso queria saber si para hacer la revision de los 12 mil o algo esa cacha hay que desmontarla o algo... para saber si me lo han roto ellos o ha sido circulando por carretera... que me extraña un poco no?

Un abrazo Grande!