juanpablo

Pues nada, ya me toca la revisión de los 12.000 kms y he llamado al conesionario y me han dicho que me va a costar unos 150 o 200€ (que si hay que cambiar correas, rodillos, guías...) pero qué pasa que me van a dar una moto nueva o qué? alucino en colores... cuánto cuesta realmente la revisión en cuestión y es necesario cambiar todo eso?

txavisson

si estan muy gastados esos elementos hay que cambiarlos, suelen durar entre 10000 y 15000km si le das brio, si vas muy tranquilo se alarga hasta los 20000 aunque es mejor no arriesgar, de todas formas insiste que antes de cambiar algo de esto te hagan un telefonazo.

Fran28

Por si acaso mírate el libro de instrucciones, hay una tabla con los mantenimientos y tareas a realizar en cada caso, así vas con mas seguridad al taller.

saludos

Haagbard

+1, los talleres son mu listos

TRONMAX

Cambiar todas esas piezas con solo 12000 Km. lo veo excesivo, yo creo que todo eso aguanta perfectamente los 20000 Km.

Todo depende de lo que te cambiaron en la revision anterior, pero si no te cambiaron nada, ya te digo que el filtro del aire estara hecho polvo y solo cuenta unos 11 euros. Que te cambien lógicamente el aceite y el de transmision tambien y bujia y nada mas!!! En la revision de los 20000 ya le cambiaras la correa y los rodillos.
Suerte y que no te engañen!!

Anonymous

Menudos estafadores,es para hablar con la Central de Yahama en Barna y decirles el tema..ens erio...es una estafa a mano armada.

JuanOky

Pero si la moto te va bien, eso te lo han de cambiar en la revisión de los 20.000km... de que van!
En principio, a parte del aceite motor, te han de sustituir también el aceite de transmisión, el filtro de aire(12€ y pico) y la bujia... pienso que con un coste total de +/- 100€ la revisión.
Saludos