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REVISION XMAX 4000KM
MachadoRacing
Zona Cero Gavà
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Antiguo 14/11/2009, 12:23   #1
raf
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icon REVISION XMAX 4000KM

icon_lol mi pequeña ya tiene 4000km icon_lol pase la revision hoy mismo,total revision 56€ solo cambio aceite y revision visual estado,realizada en zona cero (gava) te cobran el aceite 8.90€ y 1 hora m.o 40€,la verdad es que se hacen pagar las horas,pero en terminos generales como es lo que hay estoy contento con el taller,la atencion es buena y estan por los detalles (por el precio ya pueden) la podia pasar en bcn,pero que trabajen los sabados ya es mas dificil y a mi es lo que me interesa.
desde aqui gracias al compañero lluis (bcmotos) que lo llame y me propuso facilidades,pero no dispongo de tiempo entre semana.
icon_wink gtracias lluis icon_wink
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GuerrasMentira
Antiguo 14/11/2009, 13:31   #2
Nulo86
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Yo tb llegue a los 4000km y esta tarde le hago yo el cambio de aceite en mi garage.Espero no pringar mucho ni liarla....gg
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Antiguo 14/11/2009, 14:15   #3
Nulo86
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Aceite vacio!!Estaba duro el tornillo cabron,menos mal q bajo un vecino y me dejo una herramienta mejor xq si no no lo abro ni de coña!!
Voy a ver si lo reyeno ahora....
Ya ta todo listo.Me falta luego resetear lo del OIL xo bueno,como todavia ni me salio...
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Antiguo 15/11/2009, 11:50   #4
meloalfonso
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yo te digo en futurooooo!!! La revision te va a saliur bien!!! y luego escribiras un tochoooo!!!


icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 01/12/2009, 15:56   #5
BUNBURY
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Hola de nuevo.

Bueno, ante todo quiero preveniros de posibles averías muy costosas y que, con una buena revision a tiempo se puede soluci0nar.

normalmente las x-max 125/250 a la edad de 30.000 kilometros aproximadamente, suelen perder la grasa que hay en el eje del variador, es decir, un hueco que tiene el variador en el cual entra el eje y que éste va "sujeto" por dos especies de rodamientos (es más o menos para que me entiendan), bien, pues en medio de éstos dos "rodamientos" hay un hueco que siempre debe llevar grasa.

He cambiado ya varios variadores con ésos kilómetros y la broma ronda los 300 euros y todos han sido por falta de grasa.

Si hay alguien interesado voy a intentar subir una foto con la operación a realizar para que se lo digan a vuestro mecánico.

No es una cosa que se pueda dejar pasar. Es imprescindible para la vida del variador.

Un abrazo
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Antiguo 01/12/2009, 18:13   #6
X-MeRiNo
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gracias por la informacion y esperamos esas fotos, y muchas mas informacion!!!
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