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#1 |
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![]() ![]() desde aqui gracias al compañero lluis (bcmotos) que lo llame y me propuso facilidades,pero no dispongo de tiempo entre semana. ![]() ![]() |
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#5 |
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Hola de nuevo.
Bueno, ante todo quiero preveniros de posibles averías muy costosas y que, con una buena revision a tiempo se puede soluci0nar. normalmente las x-max 125/250 a la edad de 30.000 kilometros aproximadamente, suelen perder la grasa que hay en el eje del variador, es decir, un hueco que tiene el variador en el cual entra el eje y que éste va "sujeto" por dos especies de rodamientos (es más o menos para que me entiendan), bien, pues en medio de éstos dos "rodamientos" hay un hueco que siempre debe llevar grasa. He cambiado ya varios variadores con ésos kilómetros y la broma ronda los 300 euros y todos han sido por falta de grasa. Si hay alguien interesado voy a intentar subir una foto con la operación a realizar para que se lo digan a vuestro mecánico. No es una cosa que se pueda dejar pasar. Es imprescindible para la vida del variador. Un abrazo |
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