kai

Hola, alomejor mi pregunta puede resultar ridícula...
¿Sabeis si las revisiones periódicas son OBLIGATORIAS para que la garantía cubra algún fallo de fábrica?
Cuando tuve la 49cc no recuerdo haber hecho ningún tipo de revisión y con el coche solo he tenido usados...xDD

Gracias y saludos

Paumax

NOOOOO.

Ley de garantía
derecho a la reparación
El reglamento CE nº 1400/2002, tiene por objetivo preservar el derecho de los automovilistas de poder elegir desde el primer día, donde realizar el mantenimiento o reparación de su vehículo nuevo.

TRONMAX

Si, pero las revisiones obligatorias hay que pasarlas en cualquier taller autorizado para no perder garantia.

Gorion

Eso sin hablar de los cambios de aceite, que yo personalmente no se como abarcarlo....

TRONMAX

¿Por qué?

kai

Pues por eso mismo lo preguntaba...hay un brico que enseña muy bien como cambiarlo uno mismo.... Ahora si lo dieces por pasar por caja cada vez que haya una revisión y pagar esa pasta, si que es cierto que es alucinante, sale igual o mas caro que un coche 0_o

RallyeMAX

hombre la verdad que cada 6000 km dejarte una media de 150 euros es un poco cara...
pero hay que pasar por el tubo,ya que si se rompe algo tu te lavas las manos,claro esta que sea algo que se a roto por uso y no por mal uso...

TRONMAX

El cambio de aceite de los 6000 Km no cuesta 150 euros ni de coña!!

RallyeMAX

me referia mas o menos hombre
pero de promedio en revisiones si cambias bujia,liquidos,filtro aceite,mano de obra... (conce oficial)

TRONMAX

Hombre, claro!! tu ya hablas de una revisión con cara y ojos!!

RallyeMAX

tronmax a mi la revision de mi x del 2010 125 de los 6000 km en yamaha motor center barcelona creo recordar que me costo 106 euros...
me cambiaron liquido transmision,aceite,bujia,filtro aceite y mano de obra
la bujia se cambia a los 12 mil pero ellos me la cambiaron imagino que para hacer caja y asegurarse de problemas...
aunque me da igual son 8 euros que vale pero los pago agusto,no me importa.
eso si me cambiaron en garantia la mordaza de embrague,,la campana de embrague y los rodillos nuevos
yo notaba ruidos raros en el embrague,y de tanto insistir (yame a yamaha) me cambiaron todo eso por la face a los 8200 (la lleve por que me hacia ruidos)
la revision la pase a los 6200
asi que mis 106 euros no se escapan mucho de mi anterior post
http://www.yamaha-motor.eu/es/services/calc_mantenimiento.aspx

Gorion

yo me refiero a q el conce te diga q si no le cambian ellos el aceite y te sellen el libro pierdes la garantia, y yo hablo de cambiarle el aceite a los 3mil km, no de revisiones

daff

a mi en el concesionario me dijeron que podia cambiar yo el aceite sin perder la garantia, es mas, en el libro de revisiones me escribieron ellos que la proxima revision es a los 10.000, pero no tiene ningun apartado para los cambios de aceite

Gorion

PUes donde yo fui a hacer la revisión de los primero 1000 km, me pusieron en el libro que la proxima era a los 4000 (entiendase como "próxima" al cambio de aceite).

No sé que hacer, si para el proximo cambio de aceite hacerlo yo y no tener que pagar mano de obra ni leches.

Es lo que me jode, que aquí un conce dice una cosa y otro otra, sé que en el libro de mantenimiento lo pone bien claro respecto a las revisiones oficiales. Ahora también por otro lado puedo pensar que si un cambio de aceite no se ha ejecutado correctamente , yamaha te puede decir que se limpian las manos si luego ocurre cualquier problema.

Nolotil

Vamos por partes...

Uno:

Las revisiones estipuladas por el fabricante, y que podéis consultar en el librito que se acompaña a la moto en el apartado de mantenimiento, SON NECESARIAS para mantener la garantía.

Eso sí, puedes pasarla en CUALQUIER taller, siempre y cuando se sigan las especificaciones que marca el fabricante (todo por escrito y bien detallado). Así, no es necesario echar el aceite Yamalube que utilizan en Yamaha. Con utilizar un aceite con las MISMAS características y especificaciones que marca el fabricante es suficiente.

Y dos:

No está bien llamar "revisión" a un simple cambio de aceite. Conviene saber bien los tiempos estipulados por el fabricante para realizar las operaciones que hay que hacer, y no más.

Cuando toca cambio de aceite, hay que hacer eso, cambiar el aceite. Si llevamos la moto al taller y decimos que nos hagan la revisión de los 4 mil km (por ejemplo en una Xmax 250) nos harán una revisión que incluirán varias cosas más el cambio de aceite. Y claro, el presupuesto se te dispara en la mayoría de los casos más allá de los 100 euros. Sin embargo, si vamos y les decimos exactamente lo que hay que hacer, exclusivamente cambio de aceite (a veces según el fabricante no hay que cambiarle el filtro de aceite tan rápido; aunque es recomendable y no varía mucho la factura con ello) el presupuesto para esta operación puede ser de 50-60 euros máximo.

Quiero decir con esto que si llevas la moto para la "revisión de los 4000" te la van a revisar, aunque no le toque. Y claro, tú tendrás que pagar lo que cuesta una revisión estándar en este tipo de motos.

Espero haberme explicado y haber abierto los ojos a unos cuantos. Mirad el libro de mantenimiento y hacedles a vuestras moto lo que corresponde, no más.

SFERN202

mejor... IMPOSIBLE!!! Nolotil.... mas alto lo que quieras... pero mas claro lo dudo

CHAPO

kai

Entonces nolotil, en mi caso (tengo realizados unos 3700 km), cuando llegue a los 4K, deberé ir al taller y decirles que se encarguen de sellarme el libro y simplemente realicen un cambio de aceite??? mas que nada porque me gustaria solicitar lo JUSTO para que sellen, quiten el aviso del ordenador que da la alerta y cambien el aceite si es lo que DEBEN.
Es asi verdad???
SALUDOS

SFERN202

KAI... no creo que te sellen un cambio de aceite... a mi en el libro de revisiones pone PORXIMA REVISION a los 10.000 yo a los 2.000km le tire el aceite.. lo hice en mi garaje, y cuando se encienda el testigo lo reseteare yo..

Cada 5.000km le tirare yo el aceite y cada 10.000 al taller yamaha de mi colegilla... y ya esta..

Eso si ahora mismo tengo 3500km... cuando la moto tenga 5000km pasare a cambiar el aceite al taller y que me revisen unas cosas en garantia.. pero nada mas...

kai

Ok , pues ya me explicaras como se resetea xDD . Tengo un golf IV y cada vez que me sale la revision se resetea en un plis. Con la xmax ni idea...

Nolotil

Yo haría lo que pone el manual exclusivamente.

Si toca cambio de aceite... Pues cambio de aceite y no está de más también cambiar el filtro.

Lo del libro de revisiones... Yo prefiero fiarme de facturas. Guarda la factura del cambio de aceite y ya está.

Yo lo hago así.

Siempre se me olvidaba el librito... Y lo que hice era recopilar todas las facturas donde se detallaba pormenorizadamente todas las revisiones que se le habían hecho a la moto.

TRONMAX

Yo he tenido varias motos, todas nuevas, y no solo me han sellado "las revisiones", tambien "los cambios de aceite". Simplemente en el libro de garantia me ponian el sello y anotaban a los Km. que tenia que volver al taller, ya fuese a Revision o a cambio de aceite.

Ahora, como mis motos no tienen garantia, soy yo el que voy al taller cuando toca y digo exactamente lo que quiero que me hagan y no mas

Tiene razón Nolotil en que para un simple cambio de aceite no se puede ir al taller diciendo que llevas la moto a revisión, hay que decir que es solo para cambio de aceite.

SFERN202

Busca que por el foro lo tienes... esta CHUPADO..