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rodaje a 70 km hasta los 1000km ?
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Antiguo 12/03/2008, 18:27   #1
pablyuka
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icon rodaje a 70 km hasta los 1000km ?

Es asi como tengo que hacerle el rodaje a la x-max 125? Me han dicho que entre 60 y 70 km, pos no vea que aburrimiento, bueno a ver si me podeis decir como hacerle un buen rodaje vale? Gracias ¨picaos¨
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GuerrasMentira
Zona Cero Gavà
Antiguo 12/03/2008, 18:29   #2
pablyuka
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Por cierto hoy me ha saltado el ventilador, es normal? habré echo unos 10 km a 70 km/h
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Antiguo 12/03/2008, 18:36   #3
NoTXu
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Bueno...yo lo hice a 80 mas o menos!! Pero vaya que lo que dice en el manual es que no le des mas que 1/3 de puño. Mas o menos asi vas a 80... Pero cuesta abajo mas icon_mrgreen Sobretodo no des acelerones en frio

Tranqui que pasan en seguida compañero!! icon_wink
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Antiguo 12/03/2008, 19:04   #4
pablyuka
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Gracias, entonces mejor iré entre 70 y 80 km .
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Antiguo 12/03/2008, 19:09   #5
erfrede
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Cita:
Iniciado por pablyuka
Por cierto hoy me ha saltado el ventilador, es normal? habré echo unos 10 km a 70 km/h
el ventilador debe de saltar cada vez que la temperatura suba por encima de lo normal, como en los coches
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Antiguo 12/03/2008, 19:12   #6
sapaburu
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yo estoy haciendo el rodaje tambien, voy a 70-80 siempre intenta llegar poco a poco a esa velocidad sin tirones bruscos, ves rodando a varias velocidades , y paciencia que pronto pasara.... jajaj
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Antiguo 12/03/2008, 19:54   #7
xrober
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a 80 hasta los mil???
icon_redface icon_redface icon_redface
Pues aun a riesgo de que me mateis a pedrás...

Yo hice un rodaje progresivo: los primeros 100 km a 60, luego de ay hasta las 400km a 80, luego ya subi a 100 y cuando yevaba 800 que casualmente dio con la fiesta de las motos de cheste cuando iva iva lentico, pero cuando volvia la puse a 140 de marcador.

Lo se, es una salvajada, pero no podia aguantar mas... icon_cry


EDITO: Mis compis de aqui del sector levante son jueces y testigos de que eso no supuso ningun esfuerzo para mi x, ya que e tirao detras y delante de x 250 con pasajero...(estos ya con 2000km o asin)
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Antiguo 12/03/2008, 20:08   #8
archi
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Normal que te salte el ventilador...¡¡¡corre ostias que se te va a calar!!!
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Antiguo 12/03/2008, 21:03   #9
pablyuka
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bueno po ahora si que me habeis liao, como se lo hago?, como se lo hizo xrober o entre 80 y 90?. Y, es malo pa la moto hacerselo entre 70 y 80 ? es decir vá a influir la velocidad a la que vaya en rodaje con la velocidad max que pueda pillar la moto fuera de rodaje (me he explicao no?).Lo que quiero decir es, que por ejemplo: que si lo hago a 80 la moto correrá despues menos que si hubiera hecho el rodaje a mas velocidad ? icon_eek icon_eek .Por favó que arguien me lo aclare , que estoy mas liao que antes de hacer la pregunta icon_picaron
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Antiguo 12/03/2008, 21:15   #10
NoTXu
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Vamos a ver. Esto es como el cuento del huevo y la gallina. Todo el mundo lo discute y nadie llega a ninguna conclusion icon_lol icon_lol Ni siquiera los mecanicos se ponen de acuerdo!!

Yo lo hice como te he dicho...aunque en un par de ocasiones ya le aprete la orejilla...Una que tiene poco autocontrol icon_rolleyes Y bueno creo que no se ha quedado amuermada como suelen decir que ocurre. Tira que da gussssssssto icon_babeo Pero normal...con lo delgada que estoy! icon_mrgreen

En serio...No te rayes! No la fuerces y listo icon_wink
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Antiguo 12/03/2008, 21:23   #11
pablyuka
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Cita:
Iniciado por NoTXu
Vamos a ver. Esto es como el cuento del huevo y la gallina. Todo el mundo lo discute y nadie llega a ninguna conclusion icon_lol  icon_lol Ni siquiera los mecanicos se ponen de acuerdo!!Yo lo hice como te he dicho...aunque en un par de ocasiones ya le aprete la orejilla...Una que tiene poco autocontrol icon_rolleyes  Y bueno creo que no se ha quedado amuermada como suelen decir que ocurre. Tira que da gussssssssto icon_babeo Pero normal...con lo delgada que estoy! icon_mrgreen En serio...No te rayes! No la fuerces y listo icon_wink
y cuánto es lo maximo que te coge ati la tuya ?. además la cosa es que el del conce me dijo que bastaba con que la moto no vaya forzada y cuando la cogí la 1ª vez la puse a 90 pero sin darme cuenta xq no la noté nada de forzada ni mucho menos.
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Antiguo 12/03/2008, 21:28   #12
xrober
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Totalmente de acuerdo con notxu!
Yo creo que lo de la v max despues del rodaje es un cuento, porque un compañero de mi padre tiene una xmax de 2006 que se compro por capricho y le hizo hace poco el canvio de aceite de los 1000 km( icon_eek ) y estas que se a cortao, el primer dia que la saco del conce de fue por ay a 120 a saco y con 400 ya la ponia a 160(marcador), lo q pasa es q es un borrico, hasta que me entere yo y le pegue un tiron de orejas q casi se las arranco.

Yo creo que con lo que tiene que ver es con la duracion del motor mas que otra cosa.

Pero como yo no soy mechanic, que solo se romper cosas mejor no te fies de mi.
jejeje
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Antiguo 12/03/2008, 21:52   #13
NoTXu
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Pues la mia en llano como 120 o asi... Con condiciones favorables el otro dia en la 6ªkedada norteña a la aguja le faltaba esto > - < para llegar a 140...asi que de dormida nada.

Y ezo!! icon_lol
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Antiguo 12/03/2008, 22:25   #14
jodiomorgan
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Esto se lo puse a otro con la 250:
Cita:
Iniciado por Jodiomorgan
Con eso tendrás una Xmax 250i mu gay como la suya, mas lila que blanca icon_cool

Durante los primeros 500 km déjate de chorradas y róscala 110/130 de aguja de vez en cuando (en llano o cuestabajo icon_wink ). De 500 a 1000 lo mismo pero un poquito más. Lo dicho espacios cortos.

Y sobre todo varía con el puño, no vayas mucho tiempo al mismo ritmo.

Lo más importante, y eso lo verás en todos los consejos, mientras esté el motor frio... cautela, después cuando esté calentorro icon_babeo
Quítale 20 km a la 125. icon_wink
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Antiguo 12/03/2008, 22:39   #15
pablyuka
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Cita:
Iniciado por Jodiomorgan
Esto se lo puse a otro con la 250:
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Iniciado por Jodiomorgan
Con eso tendrás una Xmax 250i mu gay como la suya, mas lila que blanca icon_cool

Durante los primeros 500 km déjate de chorradas y róscala 110/130 de aguja de vez en cuando (en llano o cuestabajo icon_wink ). De 500 a 1000 lo mismo pero un poquito más. Lo dicho espacios cortos.

Y sobre todo varía con el puño, no vayas mucho tiempo al mismo ritmo.

Lo más importante, y eso lo verás en todos los consejos, mientras esté el motor frio... cautela, después cuando esté calentorro icon_babeo
Quítale 20 km a la 125. icon_wink
muchas gracias, a 90/110 ya es otra cosa, asi no me aburriré tanto, que es que llego más dormio al trabajo que cuando me levanto.
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Antiguo 12/03/2008, 22:55   #16
Tito
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Lo que me han aconsejado a mi:
- No subirla de vueltas en frio (eso también vale para después del rodaje)
- Intentar no llevarla a velocidades muy altas de crucero, a 80 km/h (que es una buena velocidad) se hacen los 1000 km en 12,5 horas.
- Ocasionalmente subirla bastante de vueltas para acostumbrar al motor a trabajar a regímenes altos.
- Cuidado con los frenos, especialmente los primeros 200 km.

Espero que sea de utilidad.

Saludos.-
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Antiguo 12/03/2008, 23:06   #17
Lithliel
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Si os parece ir lento con una x-max 125/250 a 80km/h en rodaje...

A mi nueva moto (96km) pone que no la pases de 7.000rpm , y yo no la paso de 5.000rpm en ningún momento (+-105km/h).

Casi siempre procuro llevarla por debajo de 4.000, y solo una vez he ido por autovía no mas de 5km a 100km/h clavados, el resto general a 90km/h.

Soy una maricona...

Eso si, aún con la moto limitada a 34cv y con solo 1/3 de acelerador disponible, es un cohete comparado con la X-max, y sin pasar de 4.000!!! icon_babeo icon_babeo

Aver cuando termine el rodaje (al ritmo que voy será por junio/julio icon_evil ) Va a hacer una semana y tiene 96km ) icon_cry
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Antiguo 14/03/2008, 16:08   #18
pablyuka
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Bueno y ahí vá otra de mis preguntitas: si ahora que estoy en rodaje ,la he puesto progresivamente a to puño durante solo 1 momento, para que se vaya haciendo el cuerpo, y se me ha puesto a unos 118 km/h, ¿eso es lo maximo que vá a alcanzar mi moto?
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Antiguo 16/03/2008, 13:22   #19
sapaburu
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yo tb estoy en rodaje y la he puesto a 110 (con dos) dicen que despues de los mil va un poco mejor pero no se si pillara algo mas de velocidad, que hablen los que ya han pasado por ahi, saludos
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Antiguo 16/03/2008, 16:48   #20
malaquia
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con los kilometros se va soltando un poquito.... yo la mia despues del rodaje note bastante cambio...en llano a 130 km/h...y en alguna bajadita a 140 y seguia aguantando....
Yo segui el cursillo del jodiomorgan.....coño no me quedaba otra, iba siempre detras de el..... icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol
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