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RODAJE.
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Antiguo 20/07/2012, 11:35   #1
Stebanmax
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Buenos días a todos.
Sé que es un tema del que ya se ha hablado, pero mi inexperiencia hace que me surjan dudas.
En el manual de la Xmax 250 recomiendan no mantener la moto de forma prolongada por encima de 4000 rpm, así que como novatillo obediente es lo que he hecho, intentar no pasar de las 4000 rpm y mantenerme en torno a ellas; observando que la moto no pasa de los 40-45 km.
Aunque el tema de la velocidad no sea algo que me estrese pues hago un uso fundamentalmente urbano de la Xmax y, sobretodo porque todavía nos estamos conociendonos ella y yo, me surge la duda de si lo estoy haciendo bien y estoy tratando bien el motor.
Llegue a pensar que al ser un motor automático igual necesitaba que la subiera un poco de vueltas unos segundos para que saltará a una marcha superior y luego bajaría de vueltas, quizas lo hice demasiado timidamente, pues solo subi hasta 5000 rpm, pero no observe que esto ocurriera y volvi a reducir a mis 40-45 km/h y mis 4000 rpm.
Imagino que a los moteros con experiencia os sorprenderá que pregunte esto, pero la inexperiencia es lo que tiene.
Os agradezco mucho vuestros comentarios y consejos.
Saludos.
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Antiguo 20/07/2012, 14:25   #2
golfitobcn
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Yo tengo una 125 y me dijeron que no le hiciera caso al manual y el rodaje que le hice yo cuando me la dieron la ponia a 6000 rpm a 7000 pero rondava a 6500 y todo genia dps cuando lleves 600 o 700 km apretale un poko y dps ves soltando un poko mas weno eso es lo k hexo yo y td genial si te sirve d algo hasta luego.y bienvenido al club
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Antiguo 20/07/2012, 15:29   #3
barbas
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Hay mucho hablado por el foro.

Antes no traían nuestras motos cuentarrevoluciones.

Pero cualquier moto se puede rodar con la regla de los tercios. Del puño de gas no pasar de 1/3 los primeros 500; de los 2/3 hasta los 1000; y tocar el tope -sin mantener largos recorridos- en los siguientes 500.

No es tan técnico, pero así se criaban los niños de antes. icon_lol icon_lol

PD.- Si en cualquier momento te pasas -sin convertirlo en costumbre ni hacer el bruto- tampoco te "reventará" el motor". Se trata de rodar la moto, no de volverse paranóico icon_cool
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Antiguo 20/07/2012, 15:51   #4
Stebanmax
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Muchas gracias a todos.
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Antiguo 20/07/2012, 17:37   #5
barbas
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Cita:
Iniciado por Stebanmax
Muchas gracias a todos.
Espere, espera, dale tiempo al clan que ya veras como recibes mas comentarios de experiencias y modos de llevarlo a cabo. icon_biggrin
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Antiguo 20/07/2012, 23:12   #6
TRONMAX
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Esto de que las automaticas lleven cuentarrevoluciones es una tonteria y lo unico que hace en los usuarios de X-Max es confundir, ya que a esas RPM la moto no se mueve icon_nono

En la 125 y en la 250 perfectamente se puede circular a velocidad constante de 80 Km/h durante el rodaje, siempre teniendo cuidado de que la temperatura del motor sea la adecuada y vigilando el nivel del aceite a los 500 Km. por si acaso. No pegar acelerones fuertes ni salir de los semaforos desde parado con el puño roscado a tope icon_nono
Una vez el motor ya tiene unos 500 Km. ya se le puede dar de vez en cuando y durante unos segundos un acelerón progresivo para alcanzar mas velocidad.
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Antiguo 20/07/2012, 23:51   #7
darude109
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Yo lo he hecho como comentaba Tronmax.

Sobre todo con el oido, y poco a poco, con el sonido ves oyes si va forzada.
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Antiguo 21/07/2012, 00:16   #8
barbas
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Cita:
Iniciado por darude109
… Sobre todo con el oido, y poco a poco, con el sonido ves oyes si va forzada.
Eso porque ya tenías experiencia y poseías base para comparar distintos sonidos, porque decidir sin experiencia cual es el sonido bueno y cual el malo para rodar un motor a bajas vueltas parece cuando menos osado.

Eso sí: Dentro del sistema escogido (giro de puño; vueltas, velocidad, sonido, etc.) y que corresponda a cada momento de rodaje, es bueno mover mucho el motor. Quiero decir llevarlo lo menos posible siempre "clavado"; lo que mas le beneficia es ir subiendo y bajando. icon_cool
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