jgm

Rodar en pareja

Cuando se rueda en pareja normalmente no se tienen en cuenta una serie de precauciones elementales que a yo, a lo largo de unos cuanrtos años, he aprendido a base de sustos y que ahora, si se tienen en cuenta, me hace ir mas seguro y sobre todo, acabar los viajes sin estresarte...

1.- Es normal, cuando haces muchos km., ir a ratos bastante separados, pero siempre tener en cuenta que la distancia no sea mayor de la que controle el primero por el retro, pues es posible que te des cuenta que vas solo a los doscientos km.

2.- En los ratillos (a todos nos pasa) que se rueda en pareja de verdad, a unos dos metros por detras de tu compañero y un poco ladeado para no perder de vista el trzado, no situarse nunca detras y a la derecha, pues la tendencia del de delante ante cualquier imprevisto (reserva, pinchazo, susto de cualquier tipo) es frenar y cerrarse hacia el arcén, con lo que te lo tragas seguro.

3.- La velocidad siempre la marca la moto mas lenta (esto es una chorrada de perogrullo, pero que hable aquel que no se a jo... un viaje a remolque de otro forzando para no perderse y en vez de disfrutar ha sufrido el viaje. El que sabe ir, el último, el otro si se adelanta que espere en los cruces, al revés no tiene remedio.

4.- Otra de perogrullo. antes de emprender la marcha, estudiar juntos el mapa y determinar la autonomía de cada máquina, pero por si acaso, llevar un tubo de plástico y una bolsa fuerte para un eventual trasvase de gasofa.

5.- En los primeros km. alternar las posiciones observando posibles fallos en el equipaje del otro. A veces se salva una situación grave con esta tonteria (o no lo es?)

Saludos




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Chetenergie

hay que cuidar al pasajero sino lo pùede pasar mal y sufrir, haciendole el viaje muy largo y pesado, que puede provocar un accidente....
o que la novia te mande a la mierda!!!!!!!!