TRONMAX

¿Que si merece la pena cambiar los rodillos a la 125? Seguro que si, si quieres ganar aceleracion.

Changui

Pero se pierde punta no?

Alguien los tiene cambiados y nos lo puede contar?

Fran28

Es preguntarte a ti mismo que tipo de uso haces a la moto y que necesitas:

Velocidad punta: déjala como está o cambia rodillos para perder salida y mejorar punta.

Reprise en salida: Cambia rodillos para mejorar la salida pero perder un poco de punta.

El motor es el mismo, por lo tanto la potencia tambien, pero se puede variar la forma en la que la potencia es entregada a las ruedas finalmente.

saludos

Changui

Hay rodillos que te hacen ganar punta? De que moto se cojen esos que te hacen ganar punta? Los que te hacen ganar aceleracion son los de la Cygnus segun deciis... Pero los que hacen ganar punta?

quecojones

Yo para lo poco que uso la autopista y el uso de ciudad que le doy a la moto, le meteré los de la cygnus en la revisión de los 7.000.

Imagino que la punta que pierde son 5-10 km/h, no? Porque tampoco quiero que la moto me vaya a 110 a tope!

Fran28

changui, era un ejemplo teórico, no se a ciencia cierta si hay rodillos específicos para eso, pero es un principio físico, recuerdas como funciona el plato y piñon de una bici de marchas, no? pues es algo similar, pero explicado por mi suena a pedorreta...

osckar

Hola.

Si le cambias ademas muelles de embrague (para que al revolucionar mas con los rodillos de menos peso agarre tambien mas y mas rapido) no perderas "nada" de punta.
el problema es que al ganar revoluciones con los rodillos de menos peso,patina el embrague/correa que da gusto y hay que rectificar tambien eso o bien con un escape(si se gana algo)o con embrague,muelles y demas si no,es posible que tienda a cristalizarse las mordazas de embrague y gastrase la correa mas a menudo.
todo es tener herramientas y probar diferentes configuraciones de variador/pesos/muelles/escape hasta dar con TU mejor configuracion/peso/utilizacion me compro una 1000

un saludo

TRONMAX

Changui, no se trata de coger rodillos de otras motos, sino de coger rodillos de las medidas de las X y cambiar el peso.
Rodillos mas pesados= mas punta pero menos aceleracion
Rodillos mas ligeros= mas aceleracion y perdida de algo de punta, en mi caso inapreciable, ya que no pongo la moto a tope tope casi nunca.

osckar

Hola.

si le pones mas peso revoluciona menos.
no consigues mas velocidad.reduces las revoluciones y hasta puede que ni llegues(solo en bajada) a lo que antes alcanzabas.
la velocidad final la da la relacion de piñones que se encuentra detras de la rueda.y el corte de injeccion.
se le pone mas peso cuando de alguna otra forma le damos mas potencia al "motor" bien sea injeccion,carburacion,cilindro,escapes etc.

si ponemos menos peso revolucionamos mas el motor,si a eso adaptamos que no patine en punta lo mas minimo,no corre menos todo lo contrario llegaremos al corte x velocidad sin problemas.

tendras problemas de que la moto no estara preparada para aguantar esas revoluciones extra que le estamos dando y tarde o temprano algo peta.

un saludo engrasado

Fran28

Yo me quedo con esto

aaamen!

erfrede

ademas de ir mas revolucionada al poner rodillos de menor peso,
(de ahi que acelere mas rapido),tambien cambia el ruido de motor, la moto se hace mas ruidosa y segun sea cada uno, mas o menos tiquismitis, puede llegar a ser molesto

jodiomorgan

¿Y esto que hace aquí?

¿Y por qué no aprovechamos hilos abiertos sobre el mismo tema? Por ejemplo el que está en la primera página como Post-it.

Cachisssss.

mikekimi

Buscador... ¿qué es eso?

Changui

OK chicos gracias por resolver mis dudas, cuando la pruebe ya decidire si cambio o no

xmaxero63

hola

alguien le ha cambiado los rodillos a la xmax 250 carburacion??

TRONMAX

¿Es broma?

Anonymous

por?

TRONMAX

Es que me ha hecho gracia que pregunte eso , cuando estamos hablando del tema en este mismo hilo y hay un PostIt en "Mecanica" com 126 respuestas y 6800 lecturas tambien hablando del tema rodillos.

Anonymous

jajajajaja ,

Topog

Yo hace dos dias que le he cambiado los rodillos a mi x-max 125cc y he de decir que al principio no noté demasiado cambio en el comportamiento de mi moto, pero...como cada dia hago una media de 60 km por carretera entre nacional y autopista, he podido constatar que dicho cambio ha sido 100% hacertado, así que lo recomiendo por el coste total de la operación.

Le puse 3 rodillos de la Cygnus 125cc ya que la x-max125cc en lugar de 8 rodillos como las 250cc, tiene sólo 6.

contando que los rodillos me los cambió de gratis un amigo el cual tiene un taller mecanico el coste total no ha llegado a los 7 €.

jodiomorgan

Mira que sois ehhhh, nadie le ha respondido al chico lo que quería saber