02/11/2019, 15:15 | #3 |
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Yo los monté ya hace unos meses, de igual peso que los originales. Mi idea era quitarle algo de revoluciones en alta, que fuera a la misma velocidad con menos revoluciones. Y estoy muy contento, la moto va muy bien, en aceleración va práctimente igual, habría que tirar de cronometro para notar alguna diferencia y le habré quitado unas 500 rpm, aunque exactamente no lo sé porque al ser variador, la velocidad no siempre es fija a las vueltas del motor, depende del si vamos en llano, en pendiente, del viento en contra...no es como las motos con marchas. Pero ya digo, en cualquier caso, muy bien, la moto va mejor. No tengo intención de volver a los rodillos de serie.
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21/01/2020, 07:06 | #4 |
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Hola trekstar, veo q tu llevas los pulley del mismo peso q los originales (17 gramos), yo le he montado los de 16 gramos, a q velocidad de marcador tu moto se queda estancada?, la mía va perfecta pero al llegar a 140 de marcador se queda estancada ahi, y cuando hay algo de subida se baja de velocidad sin aguantar los 140. Estoy pensando en montar los del peso original, por eso me interesa tu opinión. Un saludo
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24/06/2020, 22:23 | #5 |
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Hola, hacia tiempo que no entraba en el foro y no había visto tu pregunta. Referente a la velocidad máxima, no se decirte, no suelo pasar de 120. Pero si te digo que llega con facilidad a esa velocidad y la mantiene sin problema y va algo menos revolucionada. Pero si tiene más punta, de tenerla, debe ser poco. La puse a 150 una vez, pero no me mantuve apenas, llegar y bajar enseguida. Ya digo, exactamente no sé, pero algo más de 140 si hace.
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25/06/2020, 17:58 | #6 | |
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04/07/2020, 07:29 | #7 | ||
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Saludos. |
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25/10/2020, 11:39 | #13 | |
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Un saludo La diferencia entre la estupidez y la genialidad, es que la genialidad tiene sus limites.
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