![]() |
![]() |
#1 |
![]() |
Hola, compré mi xmax 300 en febrero 2022, pasé las dos primeras revisiones en la casa Yamaha y otras 4 con mi mecánico de toda la vida, ahora tiene 26000 y se me paro totalmente en marcha,la lleve a casa Yamaha y me dijeron que es algo de motor (rotura o algo así) ahora estoy esperando 1semana y media a lo que diga el Sr Yamaha si entra en garantía,si a alguien le pasó algo así por favor que me diga cómo lo solucionó. Gracias 😉
|
![]() |
Citar |
![]() |
#2 |
![]() |
Buenas, te cuento mi caso, compré una Xmax Tech max 300 del 2021 de Segunda mano con 2300 km, en Julio de este año me pasó lo mismo, primero escuché un ruido raro en el motor y después se paró. Hay muchas motos que tienen un defecto en la culata, dicho por el taller oficial donde la he llevado, mi moto tiene 10200 km y la garantía terminó en Mayo de este año, me la están reparando en garantía. Yamaha no dice nada al respecto, todas las que están entrando por ese fallo las están reparando aún estando fuera de garantía.
|
![]() |
Citar |
![]() |
#3 |
![]() |
Hola buenas tardes, pues a mí me denegaron el arreglo, porque según ellos el filtro de aceite no es el original,se agarraron a esto como un clavo ardiendo,yo sé que es fallo de fábrica,pero como Sr.yamaha es más que un cliente de pacotilla como yo,se lavaron las manos.estoy muy descontento con Yamaha, pensé que eran más correctos en este tipo de casos,pero nada me va a tocar pagar a mí.😡
|
![]() |
Citar |
![]() |
#4 | |
![]() |
Cita:
|
|
![]() |
Citar |
![]() |
#5 |
![]() |
Buenos días, ellos abrieron y al ver que no era el filtro de aceite original de Yamaha,según ellos🤔,no abrieron más y me dijeron que se había gripado el motor por el filtro de aceite.ahora está mi mecánico mirando que pasó!! Pero por lo que veo me va a tocar pagar, también me llamaron de Yamaha España y me recalcaron que era eso. Muy descontento con Yamaha.
|
![]() |
Citar |
![]() |
#6 |
![]() |
Cuando tú mecánico de confianza te diga que es si es la culata que es la pieza defectuosa que están teniendo muchas pon una reclamación y después una denuncia, hay muchos casos, un filtro de aceite no rompe una moto, salvo que no se cambie nunca. Los mecánicos de ellos no son dioses ni los mejores. Repito se suelta algo en la culata si lo puedes demostrar denuncialo.
|
![]() |
Citar |
![]() |
#9 |
![]() |
Eso es lo que se rompe, pon una reclamación allí en el taller, después llama a Yamaha España contándole el caso, y le amenazas con denuncia, si vez que no hacen caso, recopila el informe del taller oficial donde ponga que se ha roto por el filtro y el informe de tu taller y con eso a un abogado, te vas a tener que mover pero te lo van a pagar todo, hasta gastos de abogado etc....eso sí vas a tener que poner dinero primero. Hay muchos casos como el tuyo y el mío.
Última edición por Danielsurf; 16/10/2023 a las 15:25. |
![]() |
Citar |
![]() |
#11 | |
![]() |
Cita:
|
|
![]() |
Citar |
![]() |
#12 |
![]() |
Buenas, ellos saben que es lo que pasa, se suelta un tornillo en la culata, depende del taller, sino quieren les pone una hoja de reclamaciones y le dices que es un problema que sabe Yamaha y que conoces más casos. Por cierto que no os digan que la garantía se ha cumplido, que es un fallo de fábrica, hasta tengo la grabación de un mecánico oficial diciendo el problema.
Última edición por Danielsurf; 20/11/2023 a las 17:20. |
![]() |
Citar |
![]() |
#13 | |
![]() |
Cita:
|
|
![]() |
Citar |