nyancle

Yo también oigo un ruido de vibración por delante, suena al llegar a 6000 revoluciones y si subes de régimen desaparece.... No se que puede ser, algún plástico o algo?
Pero mi pregunta es: por qué sólo se oye a 6000 rpm???

xoxo

Hace tiempo se hablo del cajon de la bateria en las 2011 , se ve que vibraban, es una idea...

nyancle

La mia es 2012....

TRONMAX

Pues parece ser que en las 2012 tambien vibra!!

nyancle

Vaya! Y tiene sentido que cese la vibración al pasar de 6000 rpm?

TRONMAX

Si, a esas RPM el motor hace vibrar alguna pieza que tiene holgura y a mas RPM la frecuencia cambia y ya no suena.

Supongo que ya sabes que Yamaha es la marca de los diapasones. Mira lo que es un Diapasón, http://es.wikipedia.org/wiki/Diapas%C3%B3n y verás que es una pieza que vibra a una cierta frecuencia, por eso las X-Max llevan uno!!

nyancle

Vaya, lo comentaré en la revisión, a ver. Gracias por la pista!!

Maxmax

correcto... a mi me pasa lo mismo... el tic . tic . tic... dichosillo... que viene de la cupula o esa zona.... yo venga mirar el llavero con las llave del candado... y no... debe de ser de algo interno... cuando ya le metes por encima de las 6000 desaparece.... y lo bueno es que no me lo hace todos los dias.... espero sea una chuminada.... en la proxima revision les digo que lo miren

saludos desde Montmeló

perillovic

Hola, soy otro de los que oye un ruidillo por la parte de la cúpula cuando acelero y partir de las 6000 vueltas ya no se oye, aunque lo cierto es que también escucho un ruido parecido (sino el mismo) cuando cojo un bache o paso un badén, no será cosa de las suspensiones?

mi Xmax 125 tiene un mes y unos 600 kms., hace una par de semanas le ajusté las suspensiones en la posición más "dura" y juraría que es desde entonces que oigo ese ruido

a ver si entre todos podemos sacar de donde viene y como se puede quitar, es molesto de cojones

postpucio

de todas formas la suspensión que tocas es la de atras, no la de adelante (aunque influirá) así que no se si será por la suspensión delantera

perillovic

acabo de coger la moto para ir al trabajo y juraría que el ruido proviene de la cúpula, donde los faros, suena como los muelles de una cama antigua, es un ruidillo bastante molesto

TRONMAX

Puede ser dos plásticos que rocen y hagan ese ruido.

Cp4508

Yo tube un problema similar y era la bateria que rozaba con el soporte, me aislaron la bateria un poco y dejo de sonar.

perillovic

lo de la batería me cuadra bastante, y lo de los plásticos puede ser también, a ver si hago pronto los mil kilómetros para llevarla a hacer la revisión y le pregunto al mecánico, imagino que no debo ser el primero que les llega con esta cuestión

perillovic

aparte de que el ruido continua (ya me falta muy poco para la revision de los mil kilometros, que le preguntaré al mecánico) hoy me he dado cuenta también de que la horquilla no está centrada y creo que les pasa a todas las X max nuevas

no me gusta que una moto tan cara para ser de 125 tenga estos "detalles" de calidad dudosa, alguien sabe si hay que dejar la horquilla así o si es un defecto de fábrica y debería ir centrada?

barbas

La orquilla ha de estar bien con el chasis.

perillovic

cierto, mea culpa, me refiero al manillar, y por lo que he leido en el foro es "normal", pero a mi no me lo parece

perillovic

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=14346&p=273406&hilit=manillar#p273406

"... he notado desde el primer dia que el manillar no esta alineado al 100% con la consola central de la XMAX.
La cosa es que he notado que esta un poco desviado a mi izquierda en el momento de la conducción. Quizás sea la dirección o sea la consola central. ¿Se puede corregir esto?..."

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=16253&p=304641&hilit=manillar#p304641

"...eso y que me da la sensacion que el manillar este un pelin girado a la derecha...es decir el tornillo de allen que lleva cuando voy por conduciendo no esta en el centro del cuadro...si lo pongo en el centro me voy para la izquierda..."

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=4&t=16875&p=315122&hilit=manillar#p315122

"...me he estado fijando detenidamente de que cuando voy recto el manillar no esta del todo recto, asea k el tornillo no esta justo en el medio,est un poco desviado como pa girar a la izquierda...."

barbas

Pues es lo correcto. Ir al concesionario a que respondan de la garantía que dieron en la venta.

Seguro que todo lo que te parezca que está mal estará mal, pues es porque lo has visto (cosas torcidas, sueltas; mal encajadas; que no funcionan; etc.). Otra cosa son los detalles que no te gustan: Esos no entran en garantía.

Maxmax

hola a todos.... llevo ya mas de un mes sin escuchar el dichoso ruido.. creo que era algo que se debia poner en su sitio..... ahora va estupendamenteeeeee