gondrullo

a ver. a los de la T. ya le he hecho 630 km (ayer la "estrené" en ruta extra-laboral con un paseo de algo más de 100 km. aprovechando que estaba de fiesta) y tengo un par de dudas que quería prguntar antes de llevarla a la revisión de los 1000.

- sigo notando que al salir a veces sale de "tirón". no lo hace suavemente. Por supuesto, yo soy suave con el acelerador, pero a veces da tironcillo al salir, como un remolque cuando le arrastra el tractor (perdón, no he encontrado otra analogía mejor, se notan mis orígenes de la llanada alavesa). Y ese tirón no me gusta un pelo, me recuerda al que daba mi X. Y a aquella se lo perdonaba, pero a esta no le paso ni media, que bien cara cuesta. Es normal ese tironcito a veces al salir de parado?

- últimamente oigo cada vez más un ruido que es muy similar al de cuando éramos crios y colocábamos un cartoncito enganchado a la rueda de la bici y los radios, al andar, iban golpeándolo produciendo un ruido característico. es normal ese ruido?

básicamente estas son las dos cuestiones que más me interesa saber, antes de que me contesten con un "es normal". teniendo en cuenta el puto día que tengo hoy, con una movida en el curro a grito pelado con el jefe y despues en la calle con el perro de una sra que quería mear en mi moto, si hoy la llevara al taller y me contestaran eso de "es normal", creo que mañana saldría en los periódicos del cristo que les monto... pues no estoy caliente hoy ni nada...

Nolotil

Tranquilo Óscar, no te sulfures, que será peor...

La verdad que la mia no tiene ningún ruido...

¿Será por que no me la han dado todavía?


Venga, en serio, ¿has probado en preguntar en algún otro foro especializado en Tmax?
Allí encontrarás más información seguro...

gondrullo

no he preguntado, porque en este me siento más a gusto.

aunque lo haré, porque ya me he di de alta en el tmaxclub españa.

Nolotil

Al principio cuesta ser infiel, pero luego te acostumbras...

Pues eso Óscar, pregunta por allí a ver qué tal.
Luego no olvides postearlo por aquí...

kokeMAX

Bueno Oscar, no es normal.

Puntualizo:

Lo del tirón al salir a mi no me lo hace. Bien es cierto que a baja velocidad si que tironea un poco, pero al salir NO.
Creo que eso será un problema del variador, quizás por que esté demasiado nuevo. Yo que tu lo dejaría pasar hasta que le hagas la primera revisión (1000km), y si ves que continua díselo al mecánico.

En cuanto al ruido del "cartón", no será el chequeo que hace el ABS al iniciar la marcha. Ese si que lo tengo yo, pero es normal por que el ABS tiene que sincronizar las dos ruedas para que funcione.

No dudes en preguntar Aquí o en Tmaxers.com ó en TMaxclub.com.es

Saludos.

jam23

A mi no me hacía tirones al salir, pero como dice Koke, una vez vas despacito en marcha, si que daba tirón al acelerar.

Lo del ruido ese del cartón, no erá al frenar????, si es así es por las pastillas.

Si es en marcha y sin frenar, antes de nada mira que no te hay quedado algún plástico (o mierda similar) entre guardabarros y rueda, si tampoco es eso, pues ni idea.

Haagbard

prueba a salir con un poco más de energía, si desaparece es que el variador necesita un poco mas de "marcha" para acabar de ajustarse e ir fino

NoTXu

El ABS ya te digo yo que no es... porque la moto de Oscar no lo lleva

potent

Si consigues saber que es ya me contarás, el ruidito ese parece que lo he escuchado, cuando sueltas el gas yendo despacito sobre todo, pero bueno, la moto en si va de lujo así que no me preocupa demasiado.

RAMS

Me ha dicho JGM, que ese ruidito que se siente, es cuando hace el reseteo la
TMAX ES LA INJECCION DE LA GASOLINA QUE HACE QUE COJA PRESIÓN, PARA CUANDO LE DES AL ARRANQUE ESTE APUNTO DE CARAMELO,
y lo de los tirones que dices, es por que le falta que le des chicha, ya veras
como se pone bien.

Saludos

Nolotil

Si ya se lo dije yo...

Por cierto, tiene cierto sentido eso que dices de la inyección de la gasolina, la verdad.

Haagbard

Pero eso suena al girar la llave antes de arrancar, andando no debe hacerlo ya que la bomba está en marcha y como se resetee con la moto andando...

gondrullo

yo de mecánica ni idea. no sé si es la bomba inyectora, el condensador de fluzo o la junta de la trócola, pero los coches que he tenido iban de lujo cuando los estrenaba. todo era perfecto y olian genial a nuevo. quiero decir con esto que lo normal (entiendo yo) es que de nuevo no haga cosas raras, como tirones, ruidos y demás. lo lógico (al menos visto desde la lógica de un profano) es que las cosas vayan apareciendo con el uso. Y me choca mucho que con 600 km. suene un ruidito como un palo en los radios cuando acelero, dé tirones al salir y cosas así. Por cierto, a propósito de tirones al salir: para eso me compro una automática? para que me de un tirón al arrancar? ahora resulta que va a ser mejor una de marchas... tiene narices... porque si te compras un coche automático, no hay tirón alguno. es todo suavidad en el cambio de marchas.
en fin. yo comentaré todo esto en la revisión de los 1000 y a ver qué me dicen. Yo apuesto un pincho de tortilla y una caña por la siempre recurrente contestación de "es normal", pero bueno, igual hasta se esfuerzan y la miran.

nyancle

Ves? Por no coger la Kymco! Te compras cualquier motillo y pasa lo que pasa jajajaja

gondrullo

ya ya... .a eso se le llama envidia...

jam23

Sabiendo lo que se a estas alturas de este taller.....casi que te doy yo el pronostico de la revisión y te ahorras una pasta....

Mamugabe

Pues a mi, ni tirones, ni ruiditos ni na. La verdad es que cada dia va mejor, mas suelta. Lo unico que he notado es el escape, cada dia suena mejor. Por cierto, hoy me ha dado por mirar la presion de las ruedas, las llevaba bajas. Las he hinchado y vaya cambio, no las faltaba mucho pero ahora como que inclina mejor. Y encima gratis .
Por cierto Joseba, ya la puse el cubre eje. Queda mas curiosa, hasta la mujer se ha dado cuenta.
Saludos.

jam23

Que te voy a contar de presiones de ruedas si estos mamones me entregaron la moto que cuando la bajé del carro parecía que iba montado en un flan....

Lo del eje, perfecto, le queda mil veces mejor.

gondrullo

cuanto vale esa pieza troncocónica? pq seguro que me acojonais con el precio...

jam23

A mi me costó si no recuerdo mal 80€, pero teniendo en cuenta que era la grande y esta hecha a mano.....imaginate lo que te pedirían aquí por ella....