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ruido al ralentí
MachadoRacing
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Antiguo 02/01/2007, 11:21   #1
ricX
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icon ruido al ralentí

Hola a todos, tengo una xmax 250 con 2000 km. Tira como una condenada, pero cuando se calienta si la dejas al ralentí empieza a hacer una especie de clacketeo que desaparece si la aceleras. Si la dejas de nuevo a ralentí a los pocos segundos comienza de nuevo. ¿Le pasa a alguien lo mismo? En el concesionario, para no variar me han dado largas. Dicen que han desmontado la tapa del variador y que no han visto nada raro. Tienen la poca vergüenza profesional de decir que no saben de que puede ser y se quedan tan anchos, que siga con ella haber si lo que sea se avería más. Vaya recursos técnicos que tienen. Y de curiosidad profesional cero. Menos mal que estas motos tienen cuatro cosas que puedan hacer ruido y que no se trata de un motor turboalimentado con inyección porque entonces ya tendría claro que jamás averiguarían el origen del misterioso ruido. Así, tengo la esperanza de que si en este foro sale alguien que haya tenido el mismo problema y se lo solucionasen en un taller más competente, lo comente para llevarles en bandeja la solución y no tener que invertir sus conocimientos y recursos técnicos en un problema que o no saben o no quieren solucionar y que ya que son concesionario oficial Yamaha deberían hacerlo. Gracias.
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MachadoRacing
Forokarting
Antiguo 02/01/2007, 20:59   #2
serginho
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¿de donde viene el clicketeo? ¿cuadro de mandos? ?transmision?..
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Antiguo 02/01/2007, 22:09   #3
pabliko
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el ruido es de la rueda de atras de la de alante del guardabarros explica un poco mas para poder ayudarte
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Antiguo 02/01/2007, 23:28   #4
ricX
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El ruido viene de la parte trasera izquierda, es como si saliese del variador y no son los muelles del amortiguador, ni el guardabarros ya que los he sujetado con la mano y lo sigue haciendo. Y además cuando aceleras, siempre en caliente parece que se quiera oir, pero claro esto es más dificil de precisar si ese sonido es o no propio del motor. Lo más curioso de todo es que solo lo hace cuando el motor está caliente.En fin, un poco complicado de averiguar si no te pones a destripar la moto. Saludos.
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