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Ruido de vibración parte trasera
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Antiguo 18/05/2016, 19:12   #1
Jonicrow
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icon Ruido de vibración parte trasera

Hola, cuando estoy acelerando o una velocidad superior a unos 40km hora hay un ruido como de choque de plásticos, está todo bien apretado y no doy con lo que es.. Debe ser algo externo, no es sonido del interior del motor o escape (original) ... Es la xmax 250 de 2013 a alguien le ocurre? Es por molestia, por que parece una moto que tenga 20 años...


Gracias!
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FanFan
Antiguo 19/05/2016, 07:29   #2
Kokolo
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Hola, en mi caso, una 125 de 2011, el portamatrículas pegaba en guardabarros pero era más notable a bajas revoluciones. Lo solucioné intercalando entre ambas partes un trozo de goma.

Saludos.
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Antiguo 19/05/2016, 08:43   #3
smenda
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A mi me pasaron 2 cosas que provocaron escandalosos ruidos de vibraciones de plásticos en la zona trasera, aunque fue fácil identificar la causa:

1.- caída de los 2 tornillos de sujeción de la caja del filtro del aire (culpa mía por no haberlos apretado muy firmemente cuando los desmonte para limpieza).
2.- caída de uno de los 2 tornillos de sujeción del guardabarros trasero: el del lado del escape (éste sin embargo de forma espontanea).

comprueba que la moto no haya perdido ningún tornillo de algún componente plástico de la zona trasera.
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Antiguo 19/05/2016, 15:18   #4
Jonicrow
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Ajá, gracias, lo comprobaré, pero creo que están todos!
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Antiguo 20/05/2016, 00:05   #5
Sergio82
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A mi me pasaba y era la matricula que con las vibraciones me daba en el guardabarros le an puesto unas gomas y solucionado
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Antiguo 28/05/2016, 14:27   #6
Jonicrow
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Después de mirar cada tornillo, y cada plástico son los rodamientos traseros, me los tienen que cambiar el lunes, espero que no haya repercutido en nada más, peróxido me extraña que con solo 26mil km haya que cambiarlo... Vosotros lo habéis cambiado?
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Antiguo 31/05/2016, 15:42   #7
oksid
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Cita:
Iniciado por Jonicrow
Después de mirar cada tornillo, y cada plástico son los rodamientos traseros, me los tienen que cambiar el lunes, espero que no haya repercutido en nada más, peróxido me extraña que con solo 26mil km haya que cambiarlo... Vosotros lo habéis cambiado?
¿Los rodamientos de la rueda?

Yo he hecho 28.000km ya y no he notado nada raro en una 125 del mismo año que la tuya... pero andaré al loro por si acaso icon_asombro
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Antiguo 01/06/2016, 14:23   #8
Jonicrow
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Al final ha sido la pastilla de freno, venía defectuosa y es lo que hacía el ruido... Menos mal, los rodamientos siguen bien!
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Antiguo 01/06/2016, 18:46   #9
oksid
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Cita:
Iniciado por Jonicrow
Al final ha sido la pastilla de freno, venía defectuosa y es lo que hacía el ruido... Menos mal, los rodamientos siguen bien!
Buff, me alegro, es que me parecía rarísimo... en el coche después de 180k km no he tenido problema de rodamientos... si hubieran durado tan poco los de la moto... jejeje
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