20/09/2011, 17:55 | #1 |
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Ruidos en el embrague
Buenas a todos, ya me he pasado por el foro de presentaciones y bienvenidas.
De antemano gracias a todos. Pues bien, tengo una dudilla y es que desde hace tiempo suena en el embrague un chirrido continuo al estar parada y luego acelerar un poco, luego desaparece. Mi mecánico dice que es la campana del embrague que está desgastada y que cuesta 500 euros!!!! Dice que también debería cambiar el variador, que el actual está muy gastado, para esto he pensado en jcosta. Es de confianza asique confío en el pero digo yo, hay embragues mas baratos que vengan completos, no solo los muelles y "zapatas". He visto diferentes marcas pero ninguno viene con esta campana. Decir que la moto tiene 55000 km y unicamente se han hecho los cambios de correa, aceite, filtros cuando le tocaba, nada de embrague, variador ni nada parecido. Gracias y un saludo |
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21/09/2011, 14:12 | #3 |
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Si te vale 500 € la campana de serie.... Porque no miras una campana Malossi por 67,23 €?
http://www.malossistore.eu/Prodotto.aspx?type=M&MM=MO/YAXM500&C=7713369 |
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21/09/2011, 16:37 | #4 |
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A ver a ver la campana 500 euros imposible..
Si no me equivoco es lo que se ve en este esquema con el numero 11 y no llega a 40e http://www.easyparts.nl/showdrawing/3118/52250/FIS/0-968-1-m426-m2687-m2381-m3118-s3471-d52250/Clutch.html |
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21/09/2011, 18:13 | #6 | |
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23/09/2011, 13:16 | #7 |
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Joerrrr!! No encontraba el mensaje que puse.
Gracias a todos por responderme. A ver tampoco he profundizado con él en si sólo es la campana o algo más. Pero vamos se lo voy a comentar, porque si es eso le digo que se la compro yo y se la llevo. El tío es de confiaza total, ya le hemos comprado 6 motos, y es amigo de mi padre, se van juntos de cena, vacaciones, etc.. asique no creo nos engañe, porque con otras averías siempre busca lo mejor y barato. Por ejemplo, me llevo 50 euros, por cambiar aceite, filtros, engrasar la pieza esta que falla para que fuera un poco mejor, vamos, una puesta a punto. Voy a comentarle, porque si es así, cambio variador y embrague entero, porque en 1000 km. me toca la correa. |
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01/10/2011, 12:22 | #10 |
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Buenas de nuevo...!!!
A ver, he estado profundizando en el tema con el mecánico y ya me ha explicado. Dice que lo que está mal es la maza del embrague. He buscado en google pero no sé exactamente que es. Esto se vende suelto o hay que comprar el embrague entero también?? Teneis por ahi algún esquema para ver que es o a ver si alguno me explicais, por favor... Gracias |
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01/10/2011, 12:40 | #11 | |
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Hay una página que se llama http://www.easyparts.nl en la que te vienen los despiezes de muchas motos, y entre ellas está la Xmax... Como yo tengo una Xmax 250 del 2005 te paso el esquema del embrague de esta moto y ahi puedes ver el despiece del embrague con los diferentes precios de cada una de las cosas ok?? http://www.easyparts.nl/showdrawing/1988/51042/DYM8/0-968-1-m426-m2687-m2380-m1988-s2630-d51042/Clutch.html Espero que te sirva de ayuda!! Un saludo. |
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04/10/2011, 17:16 | #13 | |
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05/10/2011, 12:20 | #14 |
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Pues al final me he impreso el esquema para que el mecanico lo viera y me dijera de una pu... vez que pieza es la que está mal.
Al final me ha dicho que es la pieza 18 en el esquema que es el "Secundary fixed sheave comp". La pieza original dice que vale 300 y pico euros pero he visto en la pagina de malossi esto: http://www.malossistore.eu/Prodotto.aspx?type=M&MM=MO/YAXM500&C=6111763 que creo que es esta pieza y vale bastante menos. A ver si alguno me confirmais que es lo mismo. Gracias |
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