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S.O.S xmax 250i
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Antiguo 02/05/2009, 14:10   #1
alpeusend
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Hola a todos queria comentaros algo que me ha ocurrido:
Cada 3000 kilometros le hago la revision a mi máquina y esta ultima vez a los 7000 kilometros me han dicho que mi pepino se ha bebido mas de medio litro de aceite,me dicen q no le ha afectado al motor pero me preocupa.
Ademas me comentan que mi moto usa aceite mineral, nada de sintéticos sabeis xq? si es verdad
ademas siempre que voy a pasar la revision me tienen que cambiar los 2 filtros 1 del aire y otro del embrague porque estan muy sucios.
El caso es que los he desmontado yo xq no me fio ni de mi sombra y es verdad estan sucios.
Pero si yo solo ando x ciudad y autovia,nada de carriles, no lo entiendo
por favor ayudadme
por todo me cobran 74 euros como lo veis?
saludos
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Antiguo 02/05/2009, 15:20   #2
Chamo
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Para empezar la 2500 no lleva filtro de aceite
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Antiguo 02/05/2009, 15:48   #3
gijonmax
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Cita:
Iniciado por Chamo
Para empezar la 2500 no lleva filtro de aceite
los filtros a los que hace referencia son del aire y del embrage (el del embrague lo puedes limpiar tu con un aspirador y dura más de lo que dice el manual) Se queja de que consume mucho aceite y es verdad pero cada 3000 km hay que reponer lo que falta y no hay problema. Ponle lo que especifica el manual y no te lies con "mineralsintético". Si lo va a consumir igual ¿Para que le vas a poner del bueno?
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Antiguo 02/05/2009, 16:10   #4
Titomax
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Me parece a mi que aqui la gente habla sin leerse los post. Nos gusta mucho ir de "entendidos" pero no nos gusta leernos los post cuando son un poco largos. Enfin, yo en este caso no puedo ayudarte. Yo la X que tuve fue una 125. Estoy seguro que alguien te podra ayudar, en este foro hay mucha gente que tiene bastantes conocimientos de moto. Si que es verdad que mucho de lo que se sabe, por desgracia es de interminable lista de averias y fallos de las que es poseedora la Xmax. Suerte.
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Antiguo 02/05/2009, 17:04   #5
gijonmax
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Aquí hay otra solución a tu "filtromanía" http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3064
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Antiguo 02/05/2009, 17:42   #6
alpeusend
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Hola amigo, no creo que haya comentado que sea un filtro de aceite sino 2 filtros:
Uno es para el aire que entra en la moto y otro en el embrague
Lo que queria decir es que la moto ha consumido aceite puesto que no lo ha tirado.Saludos
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Antiguo 02/05/2009, 17:45   #7
alpeusend
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De todos modos a ninguno de vosotros os ha ocurrido?
En el taller me comentan que el aceite se ha consumido debido a que no hago un calentamiento previo a rodar a alta velocidad aunk no me lo creo puesto que ya la he llevado a 3 revisiones y en ninguna de las otras 2 me ha ocurrido y el trato con la moto ha sido el mismo, vamos que la cuido mejor que si fuese mi chica je je.
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Antiguo 02/05/2009, 17:49   #8
gijonmax
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Que no te cuenten milongas en el taller! Todas beben aceite como cosacas estén calientes o no. Mira aquí: http://www.clubxmax.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8953
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Antiguo 02/05/2009, 17:53   #9
alpeusend
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Que aceite me recomendais xq a partir de ahora pienso comprobarlo.
Si ahora tiene mineral debe ser de la misma composición o podria echarle sintético que es mas viscoso?
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Antiguo 02/05/2009, 17:59   #10
gijonmax
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En el manual de usuario especifica SAE 10W30. La marca da igual. Busca la más barata, lo más importante es reponer siempre el mismo. En garrafa grande sale más barato.
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Antiguo 02/05/2009, 19:07   #11
DavidR1
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Yo discrepo en lo del consumo de aceite... mi X250 carburada no gasta ni gota de cambio cambio y tiene 13000 km..

Siempre le he puesto un 10W50 bastante bueno y soy muy escrupuloso con lo de calentar el motor y tal. Supongo que algo tendrá que ver....

De todas formas no me parece un gasto excesivo 0.5 litros en 3000 km., lo único peligroso es que como llevan tan poco aceite en el carter, te quedes sin lubricante y escogorcies el motor... mira el nivel cada 1000 km. como mucho y rellena si hace falta.

Saludines,
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Antiguo 02/05/2009, 20:21   #12
barbas
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Creo que todo ha quedado dicho.

Pero por si quieres más información:

Para tipos de aceite, y como han indicado, el manual: http://www.clubxmax.com/documentos/YP2502005.PDF

Mineral o sintético no es trascendente.

Consumo: Normal en nuestras monturas, aunque 0,5 sobre 1,2 en 3.000,- kms. es más bien mucho que poco.

No obstante es un estilo (hay motores "consumidores" por diseño y otros que lo son menos; nuestra moto debe de ser consumidora icon_lol )
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Antiguo 02/05/2009, 23:03   #13
juanpello
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Buenas, yo en la mia suelo poner aceite mobil 10w40 semisintetico de coche ( en el carter ), hasta el momento 15000 kms y ningun tipo de problema, a lo que el aceite se refiere, eso si, todas o casi todas las yamaha son de beber algo de aceite, y si se le pone sintetico 100x100 ya ni te cuento, ya que es muy liquido casi como el agua, sobre todo en caliente. ( sea el aceite que sea, y la moto que sea, acostumbra a mirar el nivel asiduamente, eso es su vida )...

Saludos !!!
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Antiguo 03/05/2009, 00:19   #14
TRONMAX
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Yo uso el Trip 2 para controlar el aceite cada 999 kilometros. A veces no consume nada apreciable, pero si esta un poco baja hay que añadirle.
A mi moto le cambiaron el cilindro/piston a principios del 2008 en garantia porque se bebia 200 c.c. de aceite cada 1000 Km.tenia 20000 Km. Ahora tiene creo que 13000 Km. desde que hicieron motor y no consume casi nada.
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Antiguo 03/05/2009, 03:24   #15
alpeusend
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Muchas gracias a todos por los consejillos
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