Salimos en la página de Yamaha - Página 2

Miki · 26/09/2011, 15:29

Que me pregunten a mi los nuevos users que tal va la X 2010, que le va a salir el tiro por la culata a Yamaha...

Hoy he dejado la moto en el taller ( Yamaha Motor Center Barcelona ) para el cambio de aceite, y aunque no le tocaba, me querian meter un cambio de aceite de transmision y un cambio de bujia en la revision rutinaria del cambio de aceite de los 24000km... Lo mejor del tema es que hace dos meses que ellos mismos me cambiaron la bujia y ese mismo aceite de transmision en la revision de los 20000 km.

La respuesta ha sido que es que "Nosotros siempre lo hacemos asi, si quieres no te cambiamos la bujia ni el aceite de transmision, tu mismo, la moto es tuya y eres libre de hacer lo que quieras".

100 Euracos me querian soplar por el cambio de aceite de los 24000.

Que vengan a preguntar, que vengan...

Miki · 26/09/2011, 22:55

Bueno...

Ya tengo la moto en casa, y al final ha quedado bastante arregladita la cosa.

Han aceptado hacerme solo el cambio de aceite, sin ningun tipo de problema, pero me han sugerido que en próximos cambios de aceite cambie también el aceite de transmisión y la bujia, por lo menos una vez si y otra no.

Por garantia me han cambiado: El escape, el embrague ( y campana ), el amianto (papel de plata del deposito), me han purgado el circuito de freno trasero, me han parcheado un tema de vibraciones en el porta-matriculas y por supuesto, me han cambiado el aceite, que por cierto, sale bastante bien de precio... 47 €.

De nuevo, y mal que me pesen todos los fallos de esta moto, tengo que romper una lanza en favor de Yamaha, la moto tiene fallos a patadas, pero el servicio post-venta, es de 9 casi 10.

La unica pega que me han puesto, ha sido con el ruido del motor, que segun dicen, el clack-clack-clack, es normal para los kilometros que llevo... 24000 ( Sinceramente, lo dudo )

Un saludo.

barbas · 27/09/2011, 00:23

Cita:

Iniciado por Haagbard

AHORA SI QUE NO TENÉIS FORMA DE NEGARLO ADMINS: ¡¡¡ESTÁIS A SUELDO DE YAMAHA!!!

¡¡¡Pssssssssssss!!! un poco de discreción, por favor

metepatas de los eiggggs icon_evil

Fran_a · 20/10/2011, 23:09

TB. podría el señor ¿YAMAHA? arreglar los problemas congénitos de las X, como horquillas, cable abre baúl, junta de goma del baúl, etc, que "SUS" motos valen una pasta para tener esos fallos. icon_evil

barbas · 21/10/2011, 23:59

Esperemos estar en la de la rama comercial . . . icon_evil

TRONMAX · 22/10/2011, 00:26

Cita:

Iniciado por TRONMAX

En su apartado de Comunidad, salen varios Clubs de motos Yamaha, incluido el nuestro!! icon_smile

http://www.yamaha-motor.es/es/experience/community/clubs/clubs.aspx

He probado ahora, de momento el enlace funciona, ya veremos los cambios que nos quedan por ver!!! icon_confused

26/09/2011, 15:29	#21
Miki Fecha Registro: may 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Que me pregunten a mi los nuevos users que tal va la X 2010, que le va a salir el tiro por la culata a Yamaha... Hoy he dejado la moto en el taller ( Yamaha Motor Center Barcelona ) para el cambio de aceite, y aunque no le tocaba, me querian meter un cambio de aceite de transmision y un cambio de bujia en la revision rutinaria del cambio de aceite de los 24000km... Lo mejor del tema es que hace dos meses que ellos mismos me cambiaron la bujia y ese mismo aceite de transmision en la revision de los 20000 km. La respuesta ha sido que es que "Nosotros siempre lo hacemos asi, si quieres no te cambiamos la bujia ni el aceite de transmision, tu mismo, la moto es tuya y eres libre de hacer lo que quieras". 100 Euracos me querian soplar por el cambio de aceite de los 24000. Que vengan a preguntar, que vengan...
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26/09/2011, 22:55	#22
Miki Fecha Registro: may 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno... Ya tengo la moto en casa, y al final ha quedado bastante arregladita la cosa. Han aceptado hacerme solo el cambio de aceite, sin ningun tipo de problema, pero me han sugerido que en próximos cambios de aceite cambie también el aceite de transmisión y la bujia, por lo menos una vez si y otra no. Por garantia me han cambiado: El escape, el embrague ( y campana ), el amianto (papel de plata del deposito), me han purgado el circuito de freno trasero, me han parcheado un tema de vibraciones en el porta-matriculas y por supuesto, me han cambiado el aceite, que por cierto, sale bastante bien de precio... 47 €. De nuevo, y mal que me pesen todos los fallos de esta moto, tengo que romper una lanza en favor de Yamaha, la moto tiene fallos a patadas, pero el servicio post-venta, es de 9 casi 10. La unica pega que me han puesto, ha sido con el ruido del motor, que segun dicen, el clack-clack-clack, es normal para los kilometros que llevo... 24000 ( Sinceramente, lo dudo ) Un saludo.
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20/10/2011, 23:09	#24
Fran_a Fecha Registro: nov 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	TB. podría el señor ¿YAMAHA? arreglar los problemas congénitos de las X, como horquillas, cable abre baúl, junta de goma del baúl, etc, que "SUS" motos valen una pasta para tener esos fallos.
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21/10/2011, 23:59	#25
barbas Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Esperemos estar en la de la rama comercial . . .
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