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Saludos a tod@s desde Madrid
MachadoRacing
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Antiguo 14/04/2008, 00:11   #1
juanmaboli
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icon Saludos a tod@s desde Madrid

Después de un tiempo como espectador me presento.
El día 9 de mayo me presento al carnet A icon_sad
Mi gran duda viene ahora y es si comprar la X Max de 125 o la de 250.
La utilizaría sobre todo para moverme por Madrid y un par de veces en semana desplazarme a 20 km de Madrid.
Me voy a examinar del circuito cerrado con una moto de 250, pero si al final me decido (con vuestra ayuda) por la de 125, ¿me serviría para convalidar el A1 y ya con más calma sacarme el circuito abierto?
Toda ayuda es bien recibida, así que sin mas vueltas me presento oficialmente.
Un saludo a tod@s y muchas gracias de antemano.
Juanma
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GuerrasMentira
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Antiguo 14/04/2008, 00:56   #2
40stone
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La 250 por poco que puedas, no te pilles la 125. icon_wink
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Antiguo 14/04/2008, 09:41   #3
jafars
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JUANMA BIENVENIDO AL CLUB yo como te dice 40stone no lo dudadia, la 250 no te arrepentiras,yo tambien dude y ahora no me arrepiento de haber comprado la 250,

UN SALUDO icon_wink
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Antiguo 14/04/2008, 11:04   #4
Topog
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Hombre, ya que te sacas el A yo me pillaría la 250. La diferencia de dinerillo es poca y tienes una maquina con mayor cilindrada.

Un saludo y bienvenido!
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Antiguo 14/04/2008, 13:32   #5
juanmaboli
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Lo único que me tira para atrás es hacer el examen de circulación(abierto).
¿Alguien sabe si es muy difícil? Llevo 2 años moviéndome por Madrid con una vespa LX de 50.
Lo que no se es si comprarla nueva o de segunda mano.
Jo, cuantas dudas icon_redface
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y dar la enhorabuena por el foro.
Juanma
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Antiguo 14/04/2008, 15:11   #6
NoTXu
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Cita:
Iniciado por juanmaboli
Lo único que me tira para atrás es hacer el examen de circulación(abierto).
¿Alguien sabe si es muy difícil? Llevo 2 años moviéndome por Madrid con una vespa LX de 50.
Lo que no se es si comprarla nueva o de segunda mano.
Jo, cuantas dudas icon_redface
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y dar la enhorabuena por el foro.
Juanma
Hola juanmaboli... Y ante todo bienvenido icon_wink


Yo estoy en la misma situacion que tu... Para sacarme el A tengo que hacer circulacion por carretera... icon_confused Segun me han dicho no es dificil si estas acostumbrado a andar entre trafico... Y de eso, en Madrid, hay mucho! icon_lol

Si al final me examino antes que tu te cuento que tal. Mientras disfruta del club. Y ya que sacaras el A ni te lo pienses...la 250 icon_biggrin

Disfruta!!
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Antiguo 14/04/2008, 15:33   #7
scalextrix
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Bienvenido!!!! icon_lol
mi consejo no difiere de lo que ya te han recomendado:vete a por la 250.Yo llevo con una 125 un poquito mas de un año y en breve espero obtener el A,y aunque he de decirte que la 125 es una maravilla,para el uso que tu vas a darle,la 250 es perfecta.Asi que animo con ese examen de circulacion y a por tu 250!!

un saludo
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Antiguo 14/04/2008, 15:58   #8
globeron
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Poco mas que aportar... para ese uso, te valen ambas, pero dada la poca diferencia de dinero, lo ideal es la 250.

Con lo del examen no tengas miedo. Basta no hacer las pirulas que hace todo el mundo a diario icon_biggrin icon_biggrin icon_biggrin
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Antiguo 14/04/2008, 16:05   #9
Betamax
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Bienvenido al Club y no lo dudes max que te entrará el meloneo icon_picaron icon_picaron icon_picaron
Suerte con el A. icon_wink
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Antiguo 14/04/2008, 16:17   #10
NoTXu
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Jodooooooo!! No me habia dado cuenta...

Un GALLIFANTE!!!! icon_cry icon_cry Que recuerdos... icon_mrgreen
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Antiguo 14/04/2008, 18:47   #11
Joseto
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Bienvenido al club!!
Dale caña al A y a por la 250, si ya llevas tiempo circulando por la jungla madrileña con una 50, no tendras ningun problema en pasar el examen con la 250 icon_wink
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Antiguo 14/04/2008, 20:35   #12
Chamo
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Bienvenido icon_lol icon_lol
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Antiguo 14/04/2008, 20:51   #13
erfrede
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bienvenido y por el a, con dos co..nes
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Antiguo 14/04/2008, 21:09   #14
marinopaco
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Bienvenido al club y sin dudarlo la 250 cc, posiblemente si te compras la 125 cc luego te arrepentiras.


Saludos
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Antiguo 14/04/2008, 22:08   #15
juanmaboli
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Pues lo de la cilindrada decidido...250cc
El color lo tengo claro: negra.
Esperemos que el examen de circulación no sea demasiado difícil y no me claven con las prácticas, ya que hay que pasar obligatoriamente por autoescuela. El resto lo hago todo por libre.
He estado mirando el mercado de ocasión y no se si compensa la diferencia de precio con comprarla nueva.
Un saludo y muchas gracias.
Juanma
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Antiguo 14/04/2008, 22:13   #16
RAMS
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Bienvenido nene....al club icon_wink
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Antiguo 14/04/2008, 22:18   #17
CorreCaminos
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Hace una semana que vendí la CorreCaminos, X 250 carburada, junio 2006, 10500 kms, no problems (graves), me llevo y me trajo de Toledo, una fiera . Asi que te animo que veas el mercado de 2da mano, puede que encuentres una en muy buen estado. El motor va estupendamente y no son tantos kms.

Ahora, a la SW le endiñao 575 km en 1 dia !!!!!
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Antiguo 14/04/2008, 22:44   #18
junior
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Bienvenido tío!! icon_wink ´

Puestos a escoger la 250...no? icon_rolleyes Doble cilindrada, doble placer! icon_mrgreen
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Antiguo 14/04/2008, 23:19   #19
juanmaboli
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Cita:
Iniciado por CorreCaminos
Hace una semana que vendí la CorreCaminos, X 250 carburada, junio 2006, 10500 kms, no problems (graves), me llevo y me trajo de Toledo, una fiera . Asi que te animo que veas el mercado de 2da mano, puede que encuentres una en muy buen estado. El motor va estupendamente y no son tantos kms.

Ahora, a la SW le endiñao 575 km en 1 dia !!!!!
La verdad es que de segunda mano se ahorra un buen pico, así que a mirar con calma.
¿Qué tal va la SW?
Un saludo
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Antiguo 14/04/2008, 23:23   #20
junior
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Cita:
Iniciado por CorreCaminos
Hace una semana que vendí la CorreCaminos, X 250 carburada, junio 2006, 10500 kms, no problems (graves), me llevo y me trajo de Toledo, una fiera . Asi que te animo que veas el mercado de 2da mano, puede que encuentres una en muy buen estado. El motor va estupendamente y no son tantos kms.

Ahora, a la SW le endiñao 575 km en 1 dia !!!!!
575Km!!! Pero eso que és Correketepillo? Yo los hago para ir al baño... icon_twisted icon_picaron icon_picaron
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GuerrasMentira
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